Su coche tiene muchos sensores a bordo, entre ellos el sensor de posición del cigüeñal (CKP). Como cualquier otra pieza del coche, el sensor de posición del cigüeñal puede fallar con el tiempo y, cuando lo hace, puede causar una variedad de problemas.
Un sensor CKP defectuoso puede encender el testigo de revisión del motor de tu coche, dejarte tirado y mucho más. Es un problema que querrá solucionar inmediatamente.
Como cualquier otra pieza del coche, el sensor de posición del cigüeñal puede acabar fallando y, cuando lo hace, puede causar diversos problemas.
Tabla
¿Qué hace un sensor de posición del cigüeñal?
El cigüeñal es un conjunto giratorio dentro del motor que se conecta a los pistones y las bielas. Cuando el motor está en marcha, el movimiento vertical de los pistones hace girar el cigüeñal, creando la fuerza de rotación necesaria para mover el vehículo.
Como es de esperar, el sensor CKP mide la posición y la velocidad del cigüeñal del motor. El sensor crea su señal leyendo un engranaje o rueda dentada que gira sobre el cigüeñal o el equilibrador armónico. Por esta razón, la ubicación del sensor de posición del cigüeñal es a menudo en la parte delantera inferior del motor, aunque su ubicación puede variar de un vehículo a otro.
El ordenador central de tu coche, a menudo denominado módulo de control de la cadena cinemática (PCM), utiliza la señal del sensor CKP para calcular la sincronización del inyector de combustible y del encendido. El PCM también puede utilizar la señal del CKP para gestionar otras funciones, como la distribución variable de las válvulas (si está instalada). En todos los vehículos fabricados después de 1996, el módulo también utiliza el sensor CKP para detectar fallos de encendido del motor.
Síntomas de un sensor de posición del cigüeñal defectuoso
Debido a que el sensor CKP es una entrada primaria para el PCM, el sensor puede causar una serie de problemas diferentes si falla. Algunos de los síntomas más comunes de un sensor de posición del cigüeñal defectuoso incluyen:
Luz Check Engine
El PCM monitoriza el sensor CKP y sus circuitos. Si el módulo detecta un problema, encenderá la luz de chequeo del motor y almacenará un código de diagnóstico de problemas (DTC) correspondiente en su memoria.
El PCM supervisa el sensor de posición del cigüeñal y sus circuitos.
El motor no arranca
Un motor de gasolina necesita tres ingredientes principales para funcionar: una chispa, una mezcla de aire y combustible y compresión. Cuando el sensor CKP falla, el PCM no sabe cuándo encender las bujías y pulsar los inyectores de combustible. Como resultado, el motor se queda sin combustible y sin chispa, lo que provoca que el vehículo se niegue a arrancar.
Dificultad de arranque y/o calado
Cuando el sensor CKP está estropeado, puede producir una señal débil o errática en lugar de fallar por completo. Como resultado, el vehículo puede tener dificultades para arrancar y/o calarse debido a un suministro inadecuado de chispa y combustible.
Cuando el sensor CKP está estropeado, puede producir una señal débil o errática en lugar de fallar por completo.
El motor gira bruscamente y falla el encendido
Un sensor CKP errático puede hacer que el PCM calcule mal el pulso del inyector de combustible y el tiempo de encendido, lo que resulta en un motor que funciona mal y fallos de encendido. Como conductor, probablemente interpretará el fallo de encendido como una ligera sacudida o tropiezo que puede intensificarse cuando el vehículo está bajo carga. Si no se corrigen, los fallos de encendido pueden dañar otras piezas del vehículo, como el catalizador.
Menor consumo de combustible
Obviamente, un motor que funciona mal y tiene fallos de encendido (debido a un sensor CKP defectuoso) experimentará una reducción en la eficiencia del combustible. Un sensor CKP defectuoso también puede impedir que el equipo de ahorro de combustible, como la sincronización variable de válvulas y los sistemas de desactivación de cilindros, funcionen correctamente.
Un motor que funciona de forma irregular y con fallos de encendido debido a un sensor CKP defectuoso experimentará una reducción en la eficiencia del combustible.
¿Se puede conducir con un sensor de posición del cigüeñal defectuoso?
En muchos casos, un sensor CKP defectuoso impedirá que el vehículo arranque, lo que a su vez le impedirá conducir el coche. En tal escenario, no tendrá más remedio que solucionar el problema inmediatamente.
Pero incluso los problemas intermitentes de CKP deben solucionarse de inmediato, ya que pueden provocar calados y dificultades de arranque, lo que hace que el vehículo sea poco fiable y peligroso.