Síntomas de un casquillo del brazo de suspensión defectuoso

El sistema de suspensión de un automóvil está formado por varios componentes que trabajan juntos para ayudar a maximizar el contacto entre los neumáticos y la carretera. Garantiza un buen manejo y la comodidad de los pasajeros distribuyendo el peso del vehículo de manera uniforme y absorbiendo los impactos y las vibraciones. El sistema también es capaz de garantizar una dirección y un manejo óptimos al permitir que las ruedas se muevan verticalmente para que puedan seguir los contornos de la carretera.

Los brazos de suspensión, también conocidos como brazos A, son uno de los muchos componentes del sistema de suspensión. Conectan el muñón de dirección, que soporta el conjunto de la rueda, con el resto de la estructura del vehículo. También incorporan casquillos que los conectan al chasis del vehículo.

Los casquillos permiten que los brazos de control metálicos rígidos pivoten verticalmente desde el chasis para que las ruedas puedan subir y bajar.

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Los brazos de control tienen casquillos que los conectan al chasis del vehículo.

Como los casquillos actúan como punto de pivote de los brazos de control, su estado puede afectar al movimiento de las ruedas en relación con el chasis del vehículo. Como parte del sistema de suspensión, los casquillos de los brazos de suspensión también pueden afectar al conjunto de las ruedas. Esto significa que, cuando se estropean, pueden surgir problemas durante la conducción.

Siga leyendo para obtener más información sobre los síntomas de los casquillos del brazo de suspensión en mal estado.

Signos de casquillos de brazo de suspensión en mal estado

Estos son algunos de los síntomas más comunes de unos casquillos de brazo de suspensión en mal estado:

Vibración excesiva

Los casquillos desgastados pueden hacer que las piezas conectadas a los brazos de control, como las manguetas y los conjuntos de ruedas que soportan, se aflojen. Esto puede provocar el tambaleo de las ruedas y, en consecuencia, un juego excesivo en el sistema de suspensión.

Como resultado, se pueden sentir fuertes vibraciones a través del volante, que aumentan de intensidad a medida que el vehículo circula más rápido.

Ruido inusual

Los casquillos de los brazos de suspensión desgastados pueden golpear las piezas vecinas y generar ruidos. Los sonidos se hacen más fuertes al conducir sobre baches y carreteras irregulares, así como al frenar o tomar curvas bruscamente.

Algunos ruidos de los casquillos de los brazos de suspensión son chasquidos, golpes y traqueteos.

Tirón o deambulación

Los casquillos mantienen alineados los brazos de suspensión y las piezas de su interior. Unos casquillos de brazo de control en mal estado no sólo producirán un movimiento excesivo, sino que también pueden hacer que las piezas se desalineen. Esto puede afectar al movimiento de las ruedas y hacer que el vehículo tire hacia un lado aunque el volante no se mueva.

Desgaste desigual de los neumáticos

La desalineación de los brazos de suspensión debido al desgaste de los casquillos puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos. Los casquillos del brazo de suspensión dañados no pueden mantener la alineación de las piezas de la suspensión, desgastando así los bordes interiores o exteriores de los neumáticos de forma desigual.

Aunque estos síntomas pueden estar causados por unos casquillos de brazo de suspensión en mal estado, también pueden ser señal de otros problemas de suspensión. Inspeccione visualmente los casquillos de los brazos de suspensión en busca de desgaste o daños.

Podrá saber fácilmente qué aspecto tiene un casquillo del brazo de suspensión defectuoso: si está roto, hundido o colapsado, es que está estropeado.

La desalineación del brazo de suspensión debida al desgaste de los casquillos puede provocar un desgaste irregular de los neumáticos.

¿Cuáles son las causas del mal funcionamiento de los casquillos del brazo de suspensión?

El peso del vehículo y su impacto en la carretera pueden ejercer una presión considerable sobre el sistema de suspensión y provocar el desgaste de componentes como los brazos de suspensión y sus casquillos.

Otras causas de avería de los casquillos de los brazos de suspensión son:

Fricción, calor y envejecimiento

Los casquillos de los brazos de suspensión retienen las piezas del sistema de suspensión que están constantemente bajo presión. Durante la conducción, los componentes del sistema de suspensión se mueven y provocan una fricción que genera calor.

Los casquillos de los brazos de suspensión también están expuestos al calor de la carretera y de otras partes mecánicas del coche. Esto puede desgastar y envejecer los casquillos del brazo de suspensión, haciendo que se agrieten.

Los casquillos del brazo de suspensión también están expuestos al calor de la carretera y de otras partes mecánicas del coche, lo que puede provocar que se agrieten con el tiempo.

Exposición a la intemperie

Debido a su ubicación, los casquillos del brazo de control son muy sensibles a elementos potencialmente dañinos como el barro. También pueden estar expuestos a la sal de la carretera si el vehículo circula por carreteras nevadas o heladas.

Estos componentes también pueden verse afectados por los líquidos de automoción, que pueden dañar y debilitar los materiales de los casquillos.

Secado

Los casquillos de los brazos de suspensión suelen lubricarse para minimizar la fricción y evitar chirridos. Un tipo de casquillo requiere lubricación periódica, mientras que otro está diseñado para lubricarse permanentemente.

Si no se lubrican con regularidad, algunos casquillos del brazo de suspensión pueden secarse.

¿Es peligroso conducir con los casquillos del brazo de suspensión en mal estado?

Sí, conducir con los casquillos del brazo de suspensión en mal estado puede ser potencialmente peligroso.

Unos casquillos de brazo de control desgastados pueden hacer que los componentes del sistema de suspensión se aflojen y se desalineen, dando lugar a una mala distribución del peso. Esto puede hacer que la conducción del vehículo sea inestable.

Además, si el conjunto de rueda y neumático se mueve hacia fuera debido a unos casquillos de brazo de control defectuosos, puede perder potencialmente el control de su vehículo.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023