En los sistemas de brazos de dirección en paralelogramo, que son la forma más común que adoptan las rampas de dirección de los vehículos, el brazo libre es una de las tres partes que se corresponden con cuatro tirantes para formar el paralelogramo.
(Aunque el sistema de paralelogramo es el más común, hay rampas de dirección de vehículos que utilizan dos brazos libres. Asegúrese de saber cómo está montado su vehículo para comprobar correctamente la causa de sus síntomas).
Mientras que el homólogo de un brazo defectuoso, el enlace pendular, se une al mecanismo de dirección y transfiere los movimientos reales del volante al enlace central, los tirantes y, en última instancia, las ruedas delanteras; el brazo libre es un reflejo de esto. Actúa como soporte pivotante en el lado del pasajero del vehículo, por lo que se une al extremo opuesto del eslabón central y transfiere el movimiento de la dirección al lado del pasajero del vehículo.
Una vez que comprenda el importante papel que desempeña el brazo de dirección simple, le resultará más fácil hacerse una idea de dónde pueden fallar las cosas. Si se producen los siguientes problemas o cambios en el manejo de su vehículo, podrían ser una reminiscencia de un brazo dañado o disfuncional.
Tabla
Síntomas de un brazo de dirección en mal estado
1. Salida de carretera
También conocido como deambular por la carretera, este aterrador fenómeno se produce cuando un vehículo parece deambular o zigzaguear por sí mismo. Si estás prestando atención y firme en el volante, pero te estás moviendo, va a ser muy difícil mantener el vehículo recto.
2. Jugar con el volante
Si sospecha que el brazo libre está en mal estado, puede comprobar este síntoma en condiciones más seguras y fáciles que conduciendo en carretera. Con el vehículo sentado, intente mover el volante. Si puede mover el volante considerablemente de lado a lado sin mucha resistencia, su volante tiene demasiado juego. Aunque ciertamente no quieres que tu coche no responda cuando haces maniobras de dirección, un volante que tiene muy poca resistencia también es malo y una señal de que el brazo de dirección es tu problema.
3. Volante libre
- Utilice siempre el equipo de seguridad ofrecido y disponible cuando trabaje debajo de un vehículo.
Con el vehículo levantado, acceda a las ruedas delanteras y, sin manipular el volante, compruebe si es posible mover las ruedas delanteras de un lado a otro. Si las ruedas se mueven hacia delante y hacia atrás, es señal de que debe mirar en el brazo libre.
Información adicional
Es cierto que debido a que el conjunto de la dirección de su coche se compone de tantas piezas interconectadas, pueden surgir problemas que dependen totalmente de su brazo libre. Sin embargo, debido a que el brazo defectuoso es un componente tan específico, es útil si se puede diagnosticar como el problema por sí solo y ahorrar un mecánico el problema y el costo.
Incluso si usted no sospecha de un problema con su brazo libre, el cuidado regular lo mantendrá en buen estado. Por ejemplo, los brazos libres se instalan a menudo con engrasadores. Durante las comprobaciones rutinarias de aceite, aproveche la oportunidad para lubricar los engrasadores del brazo libre con una pistola de engrasar.