Por muy cuidadoso que seas al conducir, en algún momento vas a sufrir un pinchazo. En muchos casos, la causa será algo tan simple como un clavo en uno de los neumáticos.
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¿Qué hacer si se clava un clavo en un neumático?
En primer lugar, respire hondo. Puede que te estés quedando sin tiempo para la reunión o que llegues tarde para llevar a los niños al colegio. En cualquier caso, si tienes prisa, ésta es la clase de situación que no puede esperar hasta más tarde. Hay algunas cosas que tienes que hacer antes de poder volver a conducir el coche con seguridad.
Hay algunas cosas que tienes que hacer antes de poder volver a conducir el coche con seguridad. Si no tienes ni idea de coches, o si estás en una carretera con mucho tráfico, lo mejor es que llames a un profesional para que te ayude. No conduzcas el coche, ya que la adherencia a la calzada se verá seriamente comprometida con un neumático pinchado y dañarás la rueda. Recuerda mantenerte seguro y no correr riesgos.
Si puedes estudiarlo con más detalle, aquí tienes algunos pasos a seguir:
1. Realiza una inspección visual
Localiza el pinchazo, pero no quites el clavo si lo encuentras. Ahora echa un buen vistazo a todos los neumáticos, empezando por el dañado. Sí, todos. Aunque es poco probable, puede que tengas más de un clavo. Puede que tengas que mover el coche para inspeccionar toda la superficie de los neumáticos.
2. Comprueba la presión de los neumáticos
Mientras buscas más clavos, lee la presión de aire de cada neumático. En teoría, todos los neumáticos deberían tener una presión similar si son del mismo tamaño. Si el neumático con el clavo tiene una presión más baja, está perdiendo aire. Si no tienes que ir muy lejos (menos de unos pocos kilómetros) a una estación de servicio o taller de reparación de neumáticos, puedes intentar inflar el neumático para poder conducir hasta allí. Esto supone que el neumático no está demasiado desinflado. Si la presión del neumático debe ser de 30 psi (unos 2 bares), es prudente intentar inflarlo si la presión no es inferior a 25 psi y si el neumático retiene suficiente aire (es decir, no pierde aire rápidamente).
3. Evalúe la situación
- Si estás cerca de tu destino. Estás en tu barrio, cerca de tu lugar de trabajo o cerca de tu casa y todos los neumáticos tienen más o menos la presión correcta. En este caso, puedes conducir con seguridad hasta tu destino (suponiendo que esté cerca, a unos 5 o 15 minutos). Una vez allí, puedes pedir ayuda.
- Estás muy lejos de tu destino. Aunque la presión de los neumáticos sea normal, no es aconsejable recorrer largas distancias con un clavo en el neumático. Es demasiado arriesgado, ya que el pinchazo podría empeorar y perder presión de aire. La estrategia más inteligente es conducir tu coche hasta un lugar seguro y pedir ayuda. Como opción, puedes utilizar la rueda de repuesto si te sientes seguro.
- La presión de los neumáticos es baja. Si este es el caso, tus opciones son pocas. No tienes que seguir conduciendo. O pides ayuda o cambias el neumático.
Estrategias alternativas, kits de reparación de neumáticos
Considera lo anterior como un procedimiento estándar, pero no son ni mucho menos las únicas opciones disponibles. Si sabes un poco más de coches y estás dispuesto a ensuciarte las manos, puedes tener alternativas.
1. Compresor de aire portátil
Un compresor de aire portátil puede salvarte el día si estás cerca de tu destino. Si el neumático tiene más de 26 psi, puedes probar a inflarlo y conducir despacio durante uno o dos minutos antes de parar y volver a comprobar la presión. Si ves que puedes mantener 29 psi o más, puedes arriesgarte a recorrer una distancia corta. Conduzca despacio y con cuidado la presión de los neumáticos en todo momento.
2. Kit de reparación de neumáticos
Por poco dinero, puedes encontrar un kit universal de reparación de neumáticos. La mayoría de los kits incluyen todas las herramientas necesarias para extraer el clavo y reparar el neumático. Algunos incluso incluyen un compresor de aire portátil (necesitarás uno). Ten en cuenta que esta opción requiere que desmontes el neumático del vehículo y apliques un parche. En la mayoría de los casos, esta opción sólo tiene sentido si no tienes un neumático de repuesto a mano (o si tienes la suerte de tener dos clavos en neumáticos diferentes).
3. Corrección de neumáticos de emergencia
Hay situaciones en las que tu sentido común te dice que resuelvas el problema lo antes posible. Por ejemplo, si conduces de noche o por una carretera aislada. En ese caso, lo que necesita es un inflador de neumáticos de emergencia. Estos productos vienen en una botella presurizada que contiene una fórmula especial que sella instantáneamente el pinchazo. Basta con conectar la botella a la válvula del neumático, accionar el mecanismo de la botella y esperar unos segundos. No hace falta agarre. Esta solución te lleva a un lugar más seguro.
¿Qué ocurre después?
Una vez que has conseguido llegar a tu destino, el siguiente paso es revisar el neumático. Acude a una tienda de neumáticos y pide que diagnostiquen la gravedad del pinchazo. Hay muchos factores a tener en cuenta, como el diámetro del pinchazo, su ubicación, el tipo de neumático que utilizas y su antigüedad.
Un técnico profesional debería ser capaz de reparar el neumático a menos que el daño sea demasiado importante. Si este es el caso, tendrás que sustituir el neumático.