Si eres como la mayoría de la gente, rotar los neumáticos es una de las últimas cosas que quieres hacer en tu tiempo libre. Lo entendemos, pero si quieres que tus neumáticos duren, las rotaciones regulares son imprescindibles. Por supuesto, no querrás rotar tus neumáticos más a menudo de lo necesario porque, bueno, tienes mejores cosas que hacer, ¿no? Ver el partido el fin de semana es, sin duda, como levantar el coche y arrastrar los neumáticos de un lado a otro.
Teniendo esto en cuenta, probablemente te estés preguntando con qué frecuencia deberías rotar tus neumáticos. Nos alegra que nos lo preguntes…
Si quieres que tus neumáticos duren, es esencial rotarlos con regularidad.
Tabla
¿Con qué frecuencia se deben rotar los neumáticos?
La mayoría de los expertos recomiendan rotar los neumáticos cada 10.000 km. Por lo tanto, si sigue el intervalo tradicional de cambio de aceite de 3 meses / 3.000 millas, debería rotar los neumáticos cada dos cambios de aceite.
Cómo rotar los neumáticos
Rotar los neumáticos es fácil siempre que se disponga del equipo adecuado. El primer paso es reunir las herramientas necesarias.
Herramientas necesarias para rotar los neumáticos
Las herramientas necesarias para rotar los neumáticos pueden variar en función del tipo de coche que tengas. En general, sin embargo, necesitarás
- Barra rompedora
- Gato y caballetes
- Manual del propietario o manual de reparación
- Carraca, llave de vaso profunda y alargadera
- Gafas de seguridad
- Llave dinamométrica
Nota: algunos vehículos tienen bloqueo de ruedas. Si tu coche es uno de estos, tendrás que localizar la llave del bloqueo de las ruedas (suele estar en el maletero, cerca de la rueda de repuesto) antes de girar los neumáticos.
Girar los neumáticos es fácil siempre que dispongas del equipo adecuado.
Instrucciones para girar los neumáticos
1. 1. Ponte las gafas de seguridad.
2. 2. Afloje media vuelta las tuercas de las ruedas con un alicate de corte y una llave de vaso de tamaño adecuado. No retire las tuercas de las ruedas en este momento.
3. Levante y apoye el vehículo de forma segura utilizando un gato y soportes para gatos.
4. 4. Retire las tuercas de las ruedas con la mano. A continuación, retire cada conjunto de rueda y neumático y colóquelo junto al vehículo.
5. 5. Gire los neumáticos. El método de rotación sugerido depende de si su vehículo es de tracción delantera, tracción trasera o tracción total. Si su vehículo está equipado con una rueda de repuesto de tamaño completo, debe incluir la rueda de repuesto en el proceso de rotación.
A continuación se muestran los diagramas de rotación para cada tipo de vehículo:
a. Vehículo de tracción delantera
Gire los neumáticos delanteros hacia atrás (en el mismo lado). A continuación, gire los neumáticos traseros hacia el lado opuesto al delantero.
Patrón de rotación de los neumáticos delanteros de tracción
b. Vehículo de tracción trasera
Gire los neumáticos traseros hacia delante (en el mismo lado). A continuación, gire los neumáticos delanteros hacia el lado opuesto al trasero.
Esquema de rotación de los neumáticos de tracción trasera
c. Vehículo con tracción a las cuatro ruedas o a las cuatro ruedas motrices
Gire los neumáticos en forma de X. Los neumáticos delantero izquierdo y trasero derecho deben intercambiarse, al igual que el delantero derecho y el trasero izquierdo.
Patrón de rotación de los neumáticos de un vehículo con tracción a las cuatro ruedas o a las cuatro ruedas motrices
Nota: si su vehículo está equipado con neumáticos direccionales, sólo podrá girar los neumáticos de delante hacia atrás y no podrá girarlos de lado a lado.
Patrón de rotación de los neumáticos direccionales
6. Vuelva a instalar el conjunto rueda/neumático en las tuercas de rueda.
7. Apriete las tuercas de rueda hasta que queden ajustadas utilizando una carraca y una llave de vaso.
8. Retire con seguridad los montantes y baje el vehículo.
9. Utilice una llave dinamométrica para apretar las tuercas de las ruedas según las especificaciones del fabricante (como se indica en el manual del propietario o en el manual de reparación). Apriete las tuercas de las ruedas en forma de estrella para asegurar una presión uniforme sobre la rueda y los componentes asociados.
Cuando rotes, también debes comprobar si los neumáticos están desgastados o dañados. Consulte nuestra guía de inspección de neumáticos para obtener más información.
Qué hace la rotación de neumáticos y por qué es importante
La rotación de los neumáticos cambia la posición de cada rueda. Las rotaciones rutinarias ayudan a que los neumáticos se desgasten de forma más uniforme para mejorar su vida útil. El desgaste uniforme de los neumáticos también ayuda a mantener la uniformidad del dibujo de la banda de rodadura para una tracción, maniobrabilidad y frenado óptimos. Y eso hace que su vehículo sea más seguro, durante más tiempo.
Dado que un juego de gomas nuevo es tan caro, tiene sentido rotar los neumáticos con regularidad.
¿Cuánto cuesta una rotación de neumáticos?
También puedes optar por que un profesional rote los neumáticos de tu coche. Por término medio, el servicio cuesta entre 24 y 120 euros, dependiendo de dónde recojas el coche. En algunos casos, si compras un juego de neumáticos en una tienda, te regalan la rotación con la compra.
La mayoría de los centros de reparación también reducirán el precio de una rotación de neumáticos si se hace un cambio de aceite al mismo tiempo.