Las transmisiones automáticas utilizan un líquido de transmisión automática normal, como su nombre indica. Sin embargo, el líquido de transmisión manual puede variar utilizando aceite de motor normal, un aceite de transmisión conocido como aceite para engranajes hipoides pesados o líquido de transmisión automática. El tipo de líquido de transmisión que debe utilizarse en los vehículos con transmisiones estándar suele encontrarse en la sección de mantenimiento del manual del propietario.
¿Qué es el líquido de transmisión y qué hay que hacer?
Aunque la función principal del líquido de transmisión automática es lubricar las distintas piezas de la transmisión, también puede realizar otras funciones:
- Limpiar y proteger las superficies metálicas contra el desgaste
- Acondicionar las juntas
- Mejorar la función de refrigeración y reducir las altas temperaturas de funcionamiento
- Aumentar la velocidad y el rango de temperatura
Diferentes tipos de líquido de transmisión
También existen innumerables tipos de líquido de transmisión que van más allá de la simple división entre transmisiones automáticas y manuales. Para obtener el mejor rendimiento a altas temperaturas y prolongar la vida útil del líquido, utilice la variedad de aceite o líquido de transmisión recomendada por el fabricante de su vehículo, que normalmente puede encontrar en el manual del propietario:
❑ Dexron / Mercon: Estas variedades, disponibles en diferentes grados, son actualmente los fluidos para transmisiones automáticas más utilizados y contienen modificadores de fricción para proteger mejor las superficies internas de la transmisión.
❑ Fluidos HFM: Los fluidos HFM (modificados para alta fricción) son muy similares a los tipos Dexron y Mercon, pero los modificadores de fricción son aún más eficaces.
❑ Fluidos sintéticos: Estos tipos suelen costar más que Dexron o Mercon, pero están diseñados para soportar mejor los cambios drásticos de temperatura y reducir significativamente la fricción, la oxidación y el cizallamiento.
❑ Tipo-F: Este tipo de líquido de transmisión automática se utiliza casi exclusivamente en los modelos de los años 70 y no contiene modificadores de la fricción.
❑ Aceite para engranajes hipoides: Utilizado en algunas transmisiones manuales, este líquido de transmisión es muy resistente a la presión y a las temperaturas extremas.
❑ Aceite de motor: Aunque el aceite de motor se utiliza generalmente en el motor de un vehículo, lubrica las transmisiones manuales porque tiene una composición y propiedades similares a las del aceite para engranajes.
Dependiendo del tipo de vehículo que tengas y del tiempo que lo poseas, nunca tendrás que preocuparte por el tipo de líquido de transmisión que utilizas. Esto se debe a que no es necesario cambiarlo con frecuencia. De hecho, algunas transmisiones automáticas pueden no requerir nunca el cambio del líquido, aunque la mayoría de los mecánicos recomiendan cambiarlo cada 60.000 a 100.000 millas. Las transmisiones manuales requieren cambios de aceite de caja de cambios más frecuentes, normalmente cada 30.000 a 60.000 millas. Si tiene alguna duda sobre si su vehículo necesita aceite o líquido de transmisión nuevo, y qué tipo de aceite utilizar, no dude en consultar a un mecánico experimentado.