Hay algunos problemas comunes asociados con la dirección asistida; aquí hay algunos para ayudarle a diagnosticar su vehículo.
Tabla
Problemas de la dirección asistida
1. Fuga en la dirección asistida
El problema más común de la dirección asistida es una fuga en el sistema. Este problema tiene algunos signos diferentes que le ayudarán a diagnosticarlo muy rápidamente. Además de la apariencia delatora de líquido en el lado del conductor, también notará un sonido de rechinamiento cuando gire el volante. Cuando oigas ese sonido, es que el nivel de líquido es muy bajo y tienes que solucionarlo rápidamente. Si se queda sin líquido, la bomba puede quemarse por completo.
Deslizamiento de la correa de transmisión
Otro problema muy común asociado a la dirección asistida se produce cuando la correa de la bomba empieza a patinar. Te darás cuenta rápidamente cuando oigas un crujido muy fuerte al girar el volante en una curva cerrada. Por ejemplo, cuando se detiene y necesita girar hacia una nueva calle, debería oír el chirrido al girar el volante en la dirección en la que se dirige.
3. Tuberías agrietadas
Después de varios años de uso, se dará cuenta de que algunas de las mangueras asociadas con el sistema de dirección asistida pueden empezar a secarse y agrietarse. La única manera de evitar que esto suceda es inspeccionar periódicamente las mangueras y otros componentes en el compartimiento del motor de su coche.
4. La manguera está desgastada
Debido a la proximidad con otras piezas en el compartimento del motor, es posible que las mangueras entren en contacto con otras piezas cuando se conduce el vehículo. Este contacto puede empezar a desgastar un agujero en el lateral de una manguera, o empezar a hacerla un poco esponjosa por un lado. Después de un tiempo, la presión en la manguera puede hacer que reviente durante la conducción. Una pérdida repentina de presión hará que la manguera se mueva muy rápidamente en su dirección.
5. Manguera pelada
Otro problema asociado a la dirección asistida puede encontrarse después de trabajar. Cuando la manguera se ha apretado en un extremo, puede notar un poco de pelado en la manguera.
6. El acoplamiento se desvanece
Si usted ha tenido su vehículo durante varios años, y lo trata mucho, otro problema que puede encontrar es que el acoplamiento de la manguera comienza a filtrarse. Una rápida inspección visual de la dirección asistida mostrará este problema.