Las mangueras del radiador desempeñan un papel clave en la gestión del flujo de refrigerante a través del sistema de refrigeración de su vehículo. Cada vehículo tiene generalmente dos tipos de manguera de radiador: una manguera superior y una manguera inferior. Normalmente, la manguera superior del radiador está conectada al alojamiento del termostato del motor y la manguera inferior del radiador está unida a la bomba de agua del motor, que aspira el líquido. Ambas mangueras también se conectan al radiador en el otro extremo.
Ambas mangueras deben estar en buen estado para que el sistema de refrigeración funcione correctamente. Desafortunadamente, están sujetas a desgaste debido a la exposición constante a altas y bajas temperaturas. Si una o ambas están dañadas, puede experimentar problemas en el sistema de refrigeración o en el motor.
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Cómo saber si la manguera del radiador está defectuosa
Una manguera de radiador en mal estado puede parecer quebradiza y desgastada, por lo que es fácil de detectar durante una inspección regular. Sin embargo, al estar oculto bajo el capó, es posible que no se dé cuenta de que ya está dañado. Estos son algunos de los signos de un manguito de radiador defectuoso a los que debe prestar atención:
La manguera superior del radiador está conectada al alojamiento del termostato del motor y la manguera inferior del radiador está unida a la bomba de agua del motor, que aspira el líquido.
Fugas de refrigerante
Si su coche tiene una manguera del radiador en mal estado, es probable que esté perdiendo refrigerante. Si se produce una fuga, es posible que notes inmediatamente un líquido oloroso que gotea por los bajos de tu coche. Puede tener un aspecto verde, amarillo, morado o azul, dependiendo del vehículo. Sin embargo, es posible que tenga que investigar más a fondo para asegurarse de que la fuga está causada por una manguera del radiador en mal estado. Otros problemas del sistema de refrigeración, como un radiador defectuoso, también pueden causar fugas de refrigerante. Consulte a un mecánico para determinar de dónde procede la fuga y cuál es su causa. Si se debe a una manguera de radiador defectuosa, necesitará cambiarla.
Niveles bajos de refrigerante
Los propietarios de vehículos deben comprobar periódicamente los líquidos de su vehículo. Si su vehículo tiene un nivel bajo de refrigerante, podría ser un signo de una manguera de radiador defectuosa en su vehículo. Los niveles bajos de refrigerante, que normalmente activan la luz de advertencia de nivel bajo de refrigerante, son uno de los signos más comunes de una manguera de radiador defectuosa. Esto puede significar que su vehículo está perdiendo refrigerante, posiblemente a través de la manguera del radiador.
Si experimenta este síntoma, lo mejor es parar e inspeccionar su vehículo antes de conducir a su destino. Conducir su vehículo con poco refrigerante o sin refrigerante puede provocar un sobrecalentamiento, lo que puede ocasionar costosos daños en el motor.
Costras de refrigerante cerca de la manguera del radiador
Una manguera del radiador que rezuma puede provocar una acumulación de costras de refrigerante donde la manguera se encuentra con el radiador o el motor.
Una manguera de radiador hinchada o esponjosa puede indicar la necesidad de sustituirla.
Manguera del radiador hinchada o esponjosa
Los propietarios de automóviles deben comprobar periódicamente bajo el capó si hay piezas defectuosas. Si observa la manguera del radiador y ve que está hinchada o esponjosa, puede que haya llegado el momento de cambiarla. Una manguera del radiador hinchada o esponjosa puede reventar durante la conducción, por lo que es mejor revisar las mangueras con regularidad para evitar cualquier percance.
Manguera del radiador rota o desgastada
La manguera del radiador está siempre en contacto con el calor y el refrigerante. Los cambios de temperatura pueden hacer que la manguera del radiador se desgaste y se rompa. Puede desarrollar agujeros, grietas e incluso volverse quebradiza. Si está en mal estado, no será bueno para tu motor. Si mira bajo el capó y ve que la manguera del radiador está demasiado rota o desgastada para funcionar, programe una sustitución de la manguera del radiador inmediatamente.
Sobrecalentamiento del motor
Si su sistema de refrigeración no expulsa el calor adecuadamente, su motor puede sobrecalentarse. Las piezas defectuosas del sistema de refrigeración, como una manguera de radiador en mal estado, pueden provocar fugas de refrigerante y sobrecalentamiento. Una consulta rápida con su mecánico puede ayudarle a determinar si una fuga en la manguera del radiador está causando el sobrecalentamiento de su motor y si necesita o no una sustitución de la manguera del radiador.
Si nota que la manguera del radiador está rota mientras su coche está aparcado, puede llevar fácilmente su vehículo a un mecánico para que le cambie la manguera del radiador.
Qué hacer si tiene una manguera de radiador defectuosa
Los problemas con la manguera del radiador pueden ponerle en situaciones difíciles. Debe actuar tan pronto como note los síntomas, para no tener que enfrentarse a un fallo de la manguera del radiador mientras conduce. Si nota alguna fuga de refrigerante, lleve su vehículo al mecánico inmediatamente. Tenga en cuenta que otras piezas también pueden causar problemas en el sistema de refrigeración, así que no dude en pedir a su mecánico un diagnóstico preciso.
Que la manguera del radiador falle mientras conduces puede ser complicado. Si esto ocurre, deténgase, apague el motor y haga que remolquen su coche a un lugar seguro. Evita abrir el tapón del radiador cuando revises bajo el capó, para evitar quemarte. Puedes cambiar la manguera del radiador más tarde, cuando el motor se haya enfriado.
Si se da cuenta de que la manguera del radiador está rota mientras su coche está aparcado, puede llevar fácilmente su vehículo a un mecánico para que le cambie la manguera del radiador. Sin embargo, si confías en tus habilidades de bricolaje, también puedes intentar hacerlo tú mismo consultando esta guía de sustitución de mangueras de radiador.