Érase una vez, los conductores dependían de señales de mano para informar a otras personas en la carretera de su intención de parar o girar su vehículo en una dirección determinada. Aunque ciertamente anticuado, conocer los intermitentes manuales básicos puede ser útil, especialmente si su intermitente deja de funcionar.
Naturalmente, un interruptor de intermitentes roto significa que ya no tendrá control sobre sus intermitentes. Y aunque su vehículo seguirá siendo apto para circular, perderá la forma más sencilla y segura de comunicar sus intenciones en la carretera con otros conductores.
El interruptor de los intermitentes es una palanca montada normalmente en la columna de dirección que se utiliza para indicar a los demás conductores cuándo girar a la derecha o a la izquierda.
Tabla
Síntomas de un intermitente defectuoso
Los intermitentes deberían durar toda la vida útil del vehículo. Sin embargo, hay casos en los que el interruptor puede fallar debido a defectos de fabricación, mal uso u otras razones.
Los síntomas más comunes de un interruptor de intermitente defectuoso son
Los intermitentes no funcionan
Si los intermitentes no funcionan en absoluto, es posible que el interruptor del indicador esté defectuoso. Por supuesto, el problema tiene muchas otras causas potenciales, por lo que tendrá que llevar a cabo la localización de averías antes de condenar el interruptor.
Por ejemplo, el problema también puede deberse a un fusible fundido, una unidad cliente defectuosa (vehículos más antiguos) o un problema con el BCM (vehículos más nuevos).
Sólo funciona un lado de los intermitentes
Cuando se activa el interruptor de los intermitentes, sus contactos internos se cierran, proporcionando una vía para que la electricidad active los intermitentes de un lado del coche. Por ello, es posible que un interruptor defectuoso impida que la electricidad llegue a los intermitentes izquierdo o derecho.
Otros sistemas del coche no funcionan correctamente o no funcionan en absoluto
Muchos interruptores de los intermitentes también llevan los mandos de otros sistemas del coche. Los problemas con la palanca pueden afectar a estos interruptores, impidiendo que los faros antiniebla y otros componentes respondan a sus botones de control.
Aunque su sistema de intermitentes funcione correctamente, es posible que tenga que sustituir su interruptor para mantener otros sistemas del coche en perfecto estado de funcionamiento.
Es posible que tenga un interruptor de intermitente roto si sólo funciona un lado de los intermitentes.
¿Qué es un interruptor de intermitentes?
También conocido como interruptor del intermitente, palanca del intermitente o brazo del intermitente, el interruptor del intermitente es una palanca que suele estar montada en la columna de dirección. Al pulsarlo se activa el intermitente izquierdo, mientras que al empujarlo hacia arriba se activa el derecho.
Al mismo tiempo, tirando de la palanca hacia usted, cambia la configuración de los faros.
En los vehículos más antiguos, la alimentación se dirige al interruptor de los intermitentes a través de una unidad de intermitentes. El intermitente contiene un interruptor que abre y cierra el circuito al interruptor del intermitente, haciendo que el intermitente parpadee cuando se activa. La luz intermitente también es responsable del sonido que se oye cuando se activan los intermitentes.
Mientras tanto, en los vehículos más nuevos, un ordenador, a menudo llamado Módulo de Control de la Carrocería (BCM), gestiona los intermitentes. Cuando el conductor activa los intermitentes, se envía una señal eléctrica al BCM. A continuación, el BCM activa (o pide a otro módulo que active) los intermitentes y realiza tareas de intermitencia.
La mayoría de los vehículos modernos también tienen una forma de imitar el sonido que hace un intermitente tradicional, ya que los conductores siempre esperan oír este sonido cuando activan los intermitentes.
También es importante tener en cuenta que el interruptor suele controlar algo más que los intermitentes. También puede controlar los diales e interruptores, o algunos de los demás sistemas del coche. Según el modelo y el diseño de los intermitentes de tu coche, puede tener acceso al control de crucero, los faros, las luces antiniebla o los limpiaparabrisas.
Por este motivo, el interruptor de los intermitentes se denomina a veces interruptor combinado.
Diagnóstico de problemas en los interruptores de los intermitentes
Los circuitos de los intermitentes son complejos, especialmente en los vehículos modernos. Para diagnosticar el interruptor, tendrá que utilizar un multímetro digital (DMM) para asegurarse de que, cuando se activan los indicadores, fluye energía a través del interruptor.
Por supuesto, probar el interruptor es más fácil decirlo que hacerlo. Acceder a los puntos adecuados para probar el circuito intermitente puede ser difícil. Además, necesitará el diagrama de cableado del vehículo para probar con precisión el interruptor.
Por estas razones, a menudo es mejor que un profesional inspeccione el interruptor de los intermitentes de su coche. Sólo intente realizar su propia evaluación si tiene mucha experiencia y confía en sus conocimientos de automoción.
¿Se puede conducir con el intermitente estropeado?
Aunque en realidad no le impide conducir su vehículo, el interruptor de los intermitentes de su vehículo contribuye a su seguridad y a la de los demás conductores en la carretera.
Salvo en caso de emergencia, no es aconsejable conducir si no funciona correctamente. Resuelva el problema lo antes posible para favorecer una conducción segura.
También puedes utilizar las señales manuales de toda la vida, como se ha mencionado anteriormente.