El Mitsubishi Mirage es uno de los coches subcompactos más fiables de la carretera gracias a su excelente consumo de combustible y a sus impresionantes características de seguridad. Su consumo de combustible es de 33-36 mpg en autopista y de 40-43 mpg en ciudad con sus transmisiones CVT y manual. El Mirage también tiene una tasa de depreciación del 59% al cabo de cinco años, con un valor de reventa estimado de 6.632 euros, según CarEdge.com.
¿Es el Mitsubishi Mirage un coche fiable?
RepairPal otorga al Mirage una puntuación de fiabilidad de 4,5 sobre 5,0, situándolo en el 7º puesto de 21 coches subcompactos. El modelo también tiene excelentes costes de propiedad. El coste anual de reparación y mantenimiento del Mirage es de unos 457 €, por debajo de la media de 652 € para todos los modelos de vehículos. La frecuencia de reparaciones imprevistas de este modelo es inferior a la media, ya que los propietarios tienen que llevar sus vehículos al taller 0,1 veces al año, frente a 0,3 de media. El Mirage también tiene un 9% de posibilidades de necesitar una reparación importante, frente al 11% habitual en los coches subcompactos. El modelo 2021 del Mirage obtuvo buenas calificaciones en las pruebas de choque del Instituto de Seguros para la Seguridad en Carretera (IIHS). Mientras tanto, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) otorgó al modelo una calificación general de seguridad de cuatro estrellas.
Problemas comunes del Mitsubishi Mirage
Por muy fiable que sea el Mitsubishi Mirage, no es una excepción a la regla de que las piezas dañadas o desgastadas pueden afectar a su manejo y calidad general. Estos son los problemas más comunes asociados a este modelo:
Airbags defectuosos
Se han dado casos de algunos Mirage 1995-2002 en los que los airbags no podían desplegarse debido a un cortocircuito en el mazo de cables del airbag. Si experimenta el mismo problema, lo mejor es tener la pieza diagnosticada y reparada para asegurarse de que sus airbags se desplegarán cuando sea necesario. Para los modelos más nuevos, como los rediseños 2014-2018, la NHTSA emitió una llamada a revisión en 2017. Según el informe oficial, el sensor de aceleración interno de la unidad de control electrónico (ECU) del sistema de retención suplementario (SRS) podría malinterpretar las vibraciones de una carretera en mal estado. condiciones o un neumático desinflado. Esto podría impedir el despliegue de los airbags en caso de colisión.
Frenos chirriantes
Algunos propietarios del rediseño de 2018 han informado de que sus frenos hacen ruidos chirriantes cuando pisan el pedal del freno. Aunque los sonidos no tienen ningún efecto sobre el funcionamiento del Mirage, lo que los causa puede afectar al rendimiento del vehículo.
| Algunos propietarios del rediseño de 2018 han informado de que sus frenos emiten chirridos al pisar el pedal de freno. |
Suciedad como ramitas, piñas y piedras pueden quedar atrapadas entre la pastilla de freno y el rotor, haciendo que los frenos chirríen. La humedad también puede crear el mismo problema.
No sale aire frío del aire acondicionado
Se ha informado de que algunos Mitsubishi Mirage 2017 no han soplado aire frío de la unidad de aire acondicionado (A/C) debido a la falta de freón. Si bien esta es una razón común por la que la unidad de A/C no puede soplar aire frío, tenga en cuenta que los problemas y fugas del compresor de A/C también pueden causar el mismo problema. Si experimenta el mismo problema, es mejor que su vehículo sea revisado por un mecánico autorizado para obtener un diagnóstico preciso.
Desgaste prematuro de los frenos
El desgaste prematuro de los frenos es un problema común en el Mitsubishi Mirage 2015. Muchos propietarios de este año del modelo se han quejado de tener que reemplazar sus discos y pastillas de freno antes de lo esperado. Algunos han notado que sus frenos se desgastan tan pronto como 15 millas, mientras que otros han tenido que lidiar con frenos desgastados con 30.000 millas en el reloj.
| El desgaste prematuro de los frenos es un problema común en el Mitsubishi Mirage 2015. |
Hay varios factores que pueden contribuir al desgaste prematuro de los frenos. Incluyen no purgar los conductos de los frenos y cambiar a marchas más cortas, moverse constantemente a altas velocidades, utilizar rotores y pinzas deformados y moverse con un peso excesivo. Sustituir los discos y pastillas de freno defectuosos puede costar entre 50 y 200 euros, más la mano de obra.
Desgaste prematuro de los neumáticos
El desgaste prematuro de los neumáticos también es una queja común entre algunos propietarios del Mirage 2015. Este problema suele estar causado por una presión de inflado incorrecta y unas condiciones de alineación fuera de especificación. También ha habido informes de neumáticos que se pegan y el eje delantero a veces vibra.
No arranca
Los propietarios de muchos Mirage rediseñados de 1993-1999, 2001 y 2014 han informado de que sus vehículos no pueden arrancar debido a un distribuidor defectuoso. También ha habido casos en los que los coches afectados ralentí cerca o muestran signos de quedarse sin combustible a pesar de tener suficiente combustible. Sustituir el distribuidor suele solucionar el problema, y una sustitución puede costar entre 100 y 400 libras más los costes de mano de obra.
Llave de contacto atascada
Se han dado casos de llaves de contacto atascadas en algunos Mirage reconstruidos en 1993, 1995, 1998 y 2001. Algunos propietarios también han informado de que sus vehículos arrancan a pesar de tener la llave atascada, mientras que otros han tenido que desconectar la batería debido a un cilindro de la cerradura de encendido defectuoso. La sustitución de esta pieza puede costar entre 40 y 60 libras, más los costes de mano de obra.
Bisagra de puerta defectuosa
Muchos propietarios de Mitsubishi Mirage 2000 se han quejado de que sus puertas se caen debido a una bisagra de puerta defectuosa. Algunos conductores también han reportado dificultad para abrir y cerrar sus puertas, mientras que otros se han quejado de que sus puertas hacen ruidos inusuales.
Problemas de cambio
Los problemas de cambio han sido un problema común en algunos Mitsubishi Mirages de transmisión manual 1996-1998. Algunos propietarios han informado de que no hay potencia del embrague al cambiar de primera a segunda marcha. Este problema suele deberse a un agarrotamiento entre el sincronizador y la superficie del engranaje. Se puede añadir un modificador de fricción especial al líquido de transmisión manual para corregir este problema. Es importante conocer los problemas más comunes del Mirage para mantener el suyo en funcionamiento durante mucho tiempo. Así le resultará más fácil estar al tanto de sus necesidades de reparación y mantenimiento, lo que le ayudará a evitar problemas comunes más adelante.