No intente reparar los conductos o la fuga de líquido si no ha hecho los deberes. Una vez que hayas mirado el material y hablado con varias personas, puedes utilizar las siguientes instrucciones como guía para arreglar cualquier fuga.
Tabla
Lo que necesitas para reparar las fugas de líquido de frenos
Conoces tus límites
Lo primero y más importante es que conozcas tus límites. Si no entiendes los componentes de tu coche, o si no estás íntimamente familiarizado con el líquido de frenos y sus requisitos, primero deberías dedicar tu tiempo a familiarizarte con esas secciones del coche, o sacar el manual del propietario y dedicar algo de tiempo a estudiar.
Debes saber que arreglar el líquido de frenos de un coche no es una solución rápida y fácil. Muchas empresas promueven una fórmula rápida para el líquido de frenos y se ha demostrado una y otra vez que estas fórmulas no funcionan.
cilindro maestro
Compruebe su cilindro maestro. Si muestra signos de desgaste o incluso fugas, tendrá que ir a su tienda local de piezas de automóviles y comprar un kit de reconstrucción. Toma las instrucciones del kit de reconstrucción y síguelas al pie de la letra. Te indicarán y mostrarán cómo desmontar un cilindro maestro y añadir uno nuevo.
Latiguillos de freno
Mira las mangueras de freno para evaluar cualquier daño. Si tienen fugas, tendrás que ir a comprar un juego nuevo. Después, simplemente sustituye los latiguillos viejos.
Latiguillos de freno
Si sólo son tus conductos de freno los que muestran signos de fuga, puedes reparar la fuga fácilmente con tubos metálicos y dobladores. Compra las piezas necesarias en tu tienda habitual y, a continuación, saca el manual del propietario de tu coche y repásalo paso a paso para reparar eficazmente los conductos del líquido de frenos. No es una tarea sencilla. Pide ayuda a un amigo o a alguien que sepa algo de coches. Si no encuentras la ayuda adecuada y no confías en tus propias habilidades, es hora de pagar a un mecánico.
Pinza de pistón
Compra una pinza de pistón nueva en la tienda de recambios y sigue las instrucciones que vienen con ella. Utilízalas junto con cualquier información relevante de tu manual. De nuevo, si no estás seguro, no cambies las pinzas nuevas. Podría dañar tu coche.