Principales reparaciones de temporada: Los coches son máquinas complejas. El rendimiento de su coche puede verse influido por muchos factores, desde la edad del coche y sus distintas piezas, hasta la forma en que se conduce. Debido a todos los factores que afectan a tu coche y a la cantidad de piezas móviles que contiene, en algún momento algo se romperá. No es tanto una cuestión de «si», sino de «cuándo».
Con esta pregunta de «cuándo» en mente, decidimos analizar las reparaciones más probables en función de la época del año. Para ello, nos fijamos en la frecuencia de presupuestos de reparaciones solicitados por los clientes en cada mes de 2017. Los presupuestos proporcionan una muestra mayor que el número de reparaciones realizadas. A partir de ahí, organizamos los resultados por temporadas y nos centramos en las reparaciones más habituales durante determinadas estaciones.
Sigue leyendo para saber más sobre los resultados más populares de cada estación.
Tabla
Reparaciones estacionales del automóvil: Primavera
La primera etapa del análisis es el muelle. Los puestos 3º y 5º son para el sensor de velocidad de las ruedas y el pestillo del maletero, que son piezas estándar conocidas por su desgaste progresivo con el paso del tiempo. Por otra parte, casi el 44% de las cadenas de distribución se sustituyeron en primavera y muy pocas en otoño o invierno. Esto se debe probablemente a que la primavera y el verano son estaciones mucho más secas, lo que significa que penetra mucho más polvo y arena en el aceite que recubre la cadena de distribución. Este polvo y estas partículas podrían reducir la vida útil de la cadena de distribución.
Curiosamente, las reparaciones de lunas son muy comunes durante este periodo, y el primer lugar lo ocupa una avería que afecta al motor o al regulador de la ventanilla. La primavera es, por supuesto, la época en la que las temperaturas empiezan a subir tras el invierno bajo. Así que es probable que la gente intente abrir las ventanillas por primera vez ese año, sólo para encontrarlas inutilizables después de meses de ignorarlas. Del mismo modo, las inspecciones de frenos, dirección y suspensión tienen sentido cuando la gente se prepara para el verano (una época habitual para los viajes por carretera).
Reparaciones de temporada: verano
El mejor resultado para las reparaciones de verano no es sorprendente. Cuando hace calor, la gente utiliza más el aire acondicionado y los sistemas de aire acondicionado tienen muchos puntos de fallo. Las reparaciones de AC pueden ir desde arreglos sencillos como una recarga estándar o problemas con el ventilador del condensador o el relé del compresor, hasta problemas más complejos como un fallo general del sistema de AC.
En los meses previos al verano, puede ser una buena idea hacer revisar su aire acondicionado, ¡evitando el riesgo de no tenerlo cuando realmente lo necesite! El verano es también la época del año con más trabajo para las reparaciones automáticas. Por lo tanto, es posible que no pueda programar el servicio tan rápidamente como en otras épocas del año.
Los demás problemas de esta lista son casi igual de previsibles. Las reparaciones relacionadas con el montaje de las ventanillas son más comunes en verano porque la gente acciona las ventanillas más a menudo con el calor, y los problemas con piezas orientadas térmicamente, como el ventilador de refrigeración y el embrague del ventilador, no son ninguna sorpresa.
Reparaciones estacionales: Otoño
El otoño es una época algo menos previsible para las reparaciones. Los problemas de calefacción se cuelan entre los cinco primeros en cuarto lugar, probablemente porque la gente ha encendido sus calefacciones por primera vez en mucho tiempo, sólo para descubrir nuevos problemas.
El número uno pertenece a los amortiguadores de aire rotos. AAA descubrió que un increíble 79% de los estadounidenses planeaban hacer un viaje por carretera en el verano de 2017. Es probable que este aumento en el kilometraje haya tenido un efecto significativo en la suspensión de muchos coches, lo que explica este resultado.
Curiosamente, los problemas con las ventanas volvieron a aparecer en la clasificación. En esta ocasión, esto se debió probablemente a que la gente pasaba mucho tiempo en primavera y verano sacando las ventanillas y desgastándolas, lo que en última instancia provocó el fallo. El segundo y tercer problema son el distribuidor y la junta de la tapa de distribución, ambos probablemente causados por el desgaste estival.
Reparaciones estacionales del coche: invierno
Por último, es hora de coger los abrigos, guantes y bufandas para el invierno. No es de extrañar que los problemas de calefacción ocupen un lugar destacado: la brusca bajada de las temperaturas nos hace depender en gran medida de nuestros sistemas de calefacción durante los meses más fríos. En 4º lugar está la sustitución de las bombillas de los faros, una reparación comprensible dado que las noches más largas hacen que los faros se utilicen mucho más que en verano. El 5º puesto también se debe al clima: el empeoramiento de las condiciones obliga a utilizar los limpiaparabrisas con mucha más frecuencia que en verano.
Los puntos dos y tres son útiles recordatorios de que los líquidos suelen espesarse y a veces incluso congelarse con el frío, lo que explica el aumento de los problemas con las bombas y depósitos de los limpiaparabrisas y las tuberías de los radiadores de aceite.
Muchas de las tendencias que hemos encontrado ponen de relieve la importancia de revisar periódicamente tu coche. A menudo no sabrás que hay un problema con los distintos componentes de tu coche hasta que los necesites; puede ser un inconveniente menor en el mejor de los casos y una catástrofe mayor en el peor. Asegúrese de programar un mantenimiento regular con un mecánico de confianza y evitará el riesgo de tener un problema cuando menos se lo espere. Esperamos que estas listas te ayuden a planificar la mejor época del año para revisar los distintos sistemas de tu coche y prevenir así posibles problemas.
Fuente 1. Principales reparaciones de temporada