La mejor batería de coche (en 2020 con guía de compra)

La batería es una de las partes más difíciles de trabajar en cualquier vehículo. Cuando llega el momento de cambiarla por una nueva, es esencial que elijas la mejor batería de coche que puedas permitirte.

La batería no sólo arranca el motor, sino que también ayuda a hacer funcionar los numerosos sistemas eléctricos de los coches modernos. Tiene que estar seguro de que la batería que instale no sólo arrancará el coche, sino que será capaz de soportar los cientos de cargas y descargas que sufrirá a lo largo de su vida útil.

Una de las mejores baterías de coche que puedes comprar hoy en día es la Optima Yellow Top. Echa un vistazo a la reseña completa a continuación y a muchas más, así como a una completa guía de compra que te ayudará a elegir la mejor batería para tu coche.

La mejor batería de coche

1. Batería de arranque Optima 34/78 Red Top

Esta batería de Optima es una de las baterías de arranque más duraderas y potentes del mercado actual. Como muchas de sus baterías, ofrece una potencia y versatilidad excepcionales. Se puede montar en cualquier posición y tiene más de 15 veces la resistencia a las vibraciones de las baterías típicas de automoción. Es uno de los mejores diseños de baterías de coche disponibles y funciona igual de bien con motos y camiones.

Características principales

• Se puede montar en cualquier posición
• Capacidad de reserva de 100 minutos
• Diseño de célula de potencia en espiral
• Células de batería a prueba de salpicaduras
• Terminales dobles SAE y GM
• 3 años de garantía del fabricante

Amperaje de arranque en frío

Esta batería proporciona 800 amperios de arranque en frío a 12 voltios estándar.

Aplicaciones ideales

La Optima RedTop es ideal para aplicaciones de arranque de alto consumo. Funciona bien como batería de coche general, pero es más adecuada para picos de arranque intensos, como en coches y camiones grandes, vehículos todoterreno, bólidos y similares.

Coste y valor

El coste de la Optima RedTop está cerca del extremo superior del espectro de baterías de nuestra lista. Esto se debe en gran parte a la tecnología SpiralCell utilizada en su fabricación, que es mucho más compleja (aunque ofrece mucha más potencia y resistencia a las vibraciones) que las típicas baterías planas. Si necesita mucha potencia de arranque, ésta es una batería ideal para usted. Puede resultar excesiva para berlinas o vehículos de consumo corriente.

VENTAJAS

Durabilidad excepcional gracias al diseño exclusivo de SpiralCell Alta potencia de arranque para necesidades de arranque de gran consumo Alta capacidad de reserva de potencia

INCONVENIENTES

Debido a la alta potencia de salida y al diseño SpiralCell, esta batería puede ser más cara que muchas baterías de automoción No es adecuada para todos los vehículos de consumo debido a su tamaño ligeramente superior a la media

2. Batería Optima Yellow D35 de doble uso en la parte superior

Al igual que sus hermanos RedTop, la Optima YellowTop tiene un diseño único SpiralCell de las celdas de energía de la batería, ofreciendo una enorme durabilidad en comparación con las típicas baterías de automoción. Además, al igual que la RedTop, se puede montar en cualquier posición y ofrece 15 veces más resistencia a las vibraciones que las baterías típicas de automoción.

También es más versátil que la RedTop, que es más adecuada para aplicaciones de arranque de alta demanda, mientras que la YellowTop está mucho más enfocada a proporcionar alta potencia para vehículos cargados de accesorios, con capacidad de descarga profunda y recarga.

• Características principales
• Se puede montar en cualquier posición
• Reserva de 98 minutos
• Diseño de célula de potencia en espiral
• Células de batería a prueba de salpicaduras
• Terminales SAE simples
• Más de 300 ciclos de descarga y recarga
• 3 años de garantía del fabricante

Amperaje de arranque en frío

Esta batería proporciona 620 amperios de arranque en frío a 12 voltios estándar.

Aplicaciones ideales

La Optima YellowTop es una batería de automoción polivalente excelente, especialmente para vehículos con una gran demanda de electricidad. También funciona muy bien para tractores, carretillas elevadoras y aplicaciones similares, debido a su carga rápida, buena capacidad de reserva y naturaleza cíclica profunda.

Coste y valor

Aunque la YellowTop es la batería más cara de nuestra lista, también es sin duda una de las mejores opciones de baterías de coche de nuestra lista. Ofrece un amperaje de arranque en frío muy alto (alrededor del 75% de la RedTop), al tiempo que tiene una capacidad de descarga de ciclo profundo mucho mayor, lo que resulta en una vida media 3 veces más larga que otras baterías de coche típicas. Cuenta con todas las demás innovaciones de Optima, incluido su diseño SpiralCell, lo que la hace fiable, segura, duradera, versátil y muy rentable.

• Durabilidad excepcional gracias al exclusivo diseño SpiralCell
• Gran potencia continua para vehículos con grandes requisitos de potencia
• Gran capacidad de reserva de potencia

INCONVENIENTES No es adecuado para todos los vehículos de consumo debido a su tamaño superior a la media Puede ser excesivo para vehículos de consumo pequeños, como berlinas con necesidades eléctricas limitadas

3. Batería Odyssey PC680

La Odyssey PC680 es una batería de gama media en nuestra lista, que ofrece un buen equilibrio entre potencia y longevidad por su precio. Tiene una vida útil excelente, así como una recarga rápida en comparación con otras baterías. Además, es adecuada para la mayoría de los vehículos, con un diseño mucho más compacto que las baterías de la familia Optima, al tiempo que no es reversible y ofrece opciones de montaje flexibles. También es, por supuesto, mucho más barata que las baterías de gama alta.

Amperaje de arranque en frío

Esta batería ofrece 170 amperios de arranque en frío a 12 voltios estándar.

Aplicaciones ideales

El Odyssey PC680 es muy adecuado para la mayoría de las aplicaciones de vehículos de consumo. Puede que no proporcione la gran potencia de arranque necesaria para camiones o similares, con sólo 170 amperios de arranque en frío, pero ofrece un excelente almacenamiento a largo plazo, carga rápida y flexibilidad de montaje y uso.

Coste y valor

Esta batería se encuentra en la gama media en cuanto a coste, pero ofrece una buena relación calidad-precio. No es tan potente como las baterías de la serie Optima, pero tampoco es tan cara.

• Una amplia gama de pruebas realizadas por el fabricante garantizan la durabilidad y fiabilidad de la batería
• Rápida de recargar, y un excelente número de ciclos de descarga a la par con baterías de gama alta que pueden costar más del doble
• Extremadamente tolerante a la temperatura, con baja pérdida de potencia incluso en condiciones de almacenamiento muy frías y prolongadas

INCONVENIENTES

• No es adecuada para grandes requisitos de potencia, como los motores de arranque de camiones.
• La garantía de 2 años es inferior a la de algunas baterías de gama alta
• Capacidad de reserva limitada en comparación con las baterías de gama alta

4. Batería profesional ACDelco 94RAGM

ACDelco es una de las marcas de baterías para automóviles más conocidas del mercado. Esta opción de gama alta, la 94RAGM Professional, es una de sus entradas de gama alta. Tiene una gran capacidad de reserva, un amperaje de arranque en frío superior (comparable al de la Optima RedTop), una larga vida útil y una generosa garantía, todo ello a un coste mucho menor que otras opciones similares de nuestra lista, lo que la convierte en una de las mejores opciones de baterías de coche disponibles. Además, es una marca de baterías de confianza que lleva décadas en el mercado.

Amperaje de arranque en frío

Esta batería proporciona 800 amperios de arranque en frío a 12 voltios estándar.

Aplicaciones ideales

Se trata de una batería de alta durabilidad y larga vida útil diseñada para la mayoría de las aplicaciones típicas de automoción. La gran capacidad de reserva y el elevado número de ciclos de descarga/recarga hacen que sea muy útil para la mayoría de los propietarios, independientemente de las condiciones de almacenamiento del vehículo.

Coste y valor

En términos de coste y valor, esta batería ofrece más que la mayoría de las de nuestra lista, a un coste relativamente bajo para una batería de gama alta. Comparada con la gama Optima, por ejemplo, cuesta bastante menos, sin dejar de estar por encima de las especificaciones. Al mismo tiempo, puede resultar excesiva y más cara de lo que necesitan los propietarios de coches medios para aplicaciones medias.

• Excepcional combinación de capacidad, CCA y ciclos
• Alta capacidad de reserva en comparación con otras baterías
• Fabricante de baterías de General Motors reputado y equivalente al equipo original

INCONVENIENTES

• Pesada (más de 15 kg) y puede no ser adecuada para todos los vehículos
• Puede ser excesiva para algunos vehículos de pasajeros

Kinetik Hc600 Blu Alta Intensidad Car Audio

Esta batería de Kinetik es la más barata de nuestra lista. Aunque funciona bien como batería de coche de uso general, realmente brilla como batería adicional para equipos estéreo del mercado de accesorios del automóvil. De hecho, es muy conocida por su uso en algunos de los sistemas de sonido más ruidosos del planeta. A pesar de su reducido tamaño, ofrece una enorme potencia de salida. Nuestro mayor problema es la falta de algunos de los datos técnicos que esperamos de los fabricantes de baterías, lo que dificulta un poco las comparaciones en el mundo real con otras baterías más caras.

Características principales

• Células de batería a prueba de salpicaduras
• Funciona como una batería de coche normal o como una batería adicional para sistemas de megafonía
• Capacidad de 18 amperios-hora
• 1 año de garantía del fabricante

Amperaje de arranque en frío

Esta batería proporciona 600 amperios de arranque en frío a 12 voltios estándar.

Aplicaciones ideales

Funciona como una batería de coche tradicional con amperaje suficiente para la mayoría de las necesidades de consumo de automoción, pero realmente brilla como una batería adicional para alimentar sistemas de audio del mercado de accesorios de hasta 600 W.

Coste y valor

Es la batería más barata de nuestra lista y, aunque se considera de gama básica, ofrece una serie de aspectos convincentes. Al mismo tiempo, para los fines tradicionales de la batería de coche, la garantía limitada y la falta de datos técnicos significa que los consumidores podrían querer gastar un poco más para una marca o modelo diferente. Al mismo tiempo, para las opciones de audio automático, esta batería es difícil de superar.

• Gran valor, como batería adicional o principal
• Mucha potencia para su pequeño tamaño
• Su resistencia al calor y las vibraciones permite instalarla en espacios reducidos y en cualquier ángulo

INCONVENIENTES

• Puede no ser adecuada para arrancar motores grandes
• Otras opiniones sugieren que no es la mejor opción a largo plazo como batería de arranque para el coche

Mejor batería de coche — Guía de compra

Si nunca has comprado una batería de coche nueva, puede resultar confuso rápidamente. Por supuesto, puedes dejárselo a otra persona. Pero si eres un experto en bricolaje y te gustan las gangas, merece la pena que investigues por tu cuenta e instales tú mismo la batería de repuesto.

Aquí tienes algunas cosas que debes tener en cuenta antes de tomar una decisión final

1. Potencia de la batería

La cantidad de energía que la batería puede suministrar al girar la llave de contacto se mide en amperios de arranque en frío (CCA). Debe ser lo suficientemente alta como para arrancar el motor y dependerá del tamaño del motor y de si es de gasolina o diésel.

Esta cifra se confunde a menudo con los amperios de arranque, pero no son lo mismo. Los amperios de arranque (CA) se miden a 32 grados Fahrenheit, mientras que la CCA se mide a 0 grados.

Otra cifra importante es la capacidad de reserva (RC). Es el tiempo que la batería puede seguir suministrando energía antes de ser recargada (normalmente por el alternador).

Así que la clave es asegurarse de que los números de CCA y RC son lo suficientemente altos como para satisfacer sus necesidades.

2. Tamaño, forma y peso de la batería

Merece la pena considerar dónde se va a colocar la batería para asegurarse de que encaja. Parece una obviedad, pero merece la pena comprobar las dimensiones, ya que en los coches modernos las baterías caben en espacios reducidos e incluso un pequeño cambio en la altura o la anchura puede marcar la diferencia.

Si estás pensando en cambiar a una batería más potente, asegúrate de comprobar el peso. Algunas baterías de alto rendimiento pueden pesar más de 15 kilos.

3. Uso previsto

Aunque la mayoría de la gente se limita a sustituir una batería instalada de fábrica por otra equivalente, merece la pena tener en cuenta los dispositivos posventa que pueda tener instalados en su coche.

Los sistemas de audio mejorados con amplificadores y subwoofers pueden agotar la batería del coche y reducir significativamente su vida útil. Otros dispositivos portátiles, como mini neveras, calefactores, infladores de neumáticos y dispositivos multimedia, también pueden necesitar más energía.

En algunos casos, una segunda batería como la Kinetic HC600 puede ser una excelente idea para asegurarse de tener siempre energía extra a mano.

4. Mantenimiento y garantía

La mayoría de las baterías de alta calidad no necesitan mantenimiento. Esto significa que están selladas y nunca necesitan recargarse. En mi opinión, sólo debería instalar una batería sin mantenimiento. Son más seguras (no tienen fugas) y te permiten instalarlas y olvidarte.

También merece la pena buscar una buena garantía. La mayoría de los fabricantes afirman que su batería durará un determinado número de ciclos de carga/recarga, o que puede mantener la carga durante un tiempo determinado. Es importante elegir una batería con una buena garantía de sustitución que respalde estas afirmaciones. En general, debe buscar una garantía de 24-36 meses sin preguntas.

¿Por qué se agotan las baterías de coche?

Hay muchas razones por las que una batería de coche puede descargarse o no mantener la carga. A veces es un problema del sistema eléctrico o simplemente la batería está al final de su vida útil y no puede soportar más carga.

Estas son algunas cosas que debes comprobar antes de comprar una batería nueva.

1. Estado de la batería — La batería se puede comprobar fácilmente con un multímetro básico.

2. Compruebe las conexiones de la batería — Con el tiempo, los terminales y conectores de la batería pueden corroerse y aflojarse. Asegúrese de que los conectores están limpios y apretados antes de retirar la batería.

3. 3. Alternador defectuoso — Si el alternador no carga correctamente la batería, ésta se descargará. De nuevo, esto se puede comprobar fácilmente con un multímetro o algunos arrancadores de salto también darán una lectura de voltaje.

4. Una correa de serpentina vieja o desgastada puede afectar al rendimiento del alternador. Compruebe visualmente su estado y cámbiela si está desgastada.

5. 5. Dispositivo de repuesto que causa descarga — Si ha instalado un dispositivo como un amplificador externo o un kit manos libres de repuesto, esto podría causar una descarga excesiva de la batería. Compruebe el cableado para asegurarse de que todas las nuevas conexiones son correctas.

Cómo cambiar la batería de un coche

Cambiar la batería de un coche es, por lo general, una sencilla tarea de bricolaje que puede realizarse en pocos minutos con la preparación adecuada. Sin embargo, hay algunas cosas que debes tener en cuenta antes de empezar.

• Antes de comprar una batería nueva, debes consultar el manual del propietario de tu vehículo para obtener toda la información relacionada con la batería que puedas encontrar. Si tu coche es más antiguo (más de 10 años), probablemente será menos complicado, ya que los antiguos sistemas de carga de la batería eran más sencillos.
• Los coches más nuevos suelen tener más sistemas eléctricos que dependen de la batería. Los sistemas de carga de baterías actuales también son más complicados y suelen incluir sistemas de arranque/parada del motor y de regeneración de los frenos. Así que tendrás que tener más cuidado a la hora de elegir y cambiar tu nueva batería.
• En algunos casos, tendrás que conectar una fuente de alimentación portátil al coche antes de desconectar la batería para no perder ajustes importantes de la ECU y del sistema de entretenimiento.
• También debes tener en cuenta que algunos fabricantes de automóviles exigen que la batería del coche esté «codificada» en la ECU del coche. Esto se puede hacer en un concesionario, aunque algunos escáneres OBD2 también pueden hacerlo.

Sustitución de la batería del coche

1. Antes de empezar, desconecta todos los periféricos, como cargadores y dispositivos portátiles, de las tomas de 12 V.
2. Si es necesario, conecte una fuente de alimentación portátil (o un cargador de mantenimiento) al coche.
3. Localice la batería y retire cualquier tapa o embellecedor de plástico que impida extraerla.
4. Empiece desconectando la pinza negativa (normalmente el cable negro o marrón) de la batería. Tenga cuidado de no tocar los bornes positivo y negativo al mismo tiempo con las manos o con una llave inglesa, ya que podría provocar un cortocircuito y dañar los circuitos eléctricos del vehículo.
5. Desconecte ahora el borne positivo de la batería.
6. Si hay algún soporte o abrazadera que sujete la batería, es el momento de retirarlo.
7. Ahora que la batería está libre, retírela de su posición, con cuidado ya que algunas baterías pueden ser pesadas.
8. La instalación de la nueva batería es simplemente una inversión de la extracción.
9. Una vez instalada, compruebe que todos los terminales y soportes de montaje estén bien apretados.
10. Desconecte la fuente de alimentación portátil si está conectada y vuelva a colocar la tapa de la batería.
11. Asegúrese de comprobar la nueva batería con un multímetro con el motor del coche apagado y en marcha, para comprobar que la batería funciona correctamente.