El Hyundai Ioniq 5 ganó nuestro premio EV del Año 2022 porque no sacrificó nada para ser diferente. Hoy en día, sigue luciendo con orgullo su forma rectangular y relajada. El Ioniq 5 es un modelo con un solo motor, tracción trasera, 168 CV y una autonomía estimada por la EPA de 220 millas. No se puede pedir más. A partir de ahí, el Ioniq 5 con un motor de mayor autonomía recorre unos 502 km (el vehículo eléctrico que llega más lejos por menos de 60.000 euros), y también hay un modelo de 320 CV y tracción total con dos motores, que alcanza una autonomía de 266 km. La capacidad de carga rápida de 350 kW CC del Ioniq 5 es el verdadero héroe. Es el tipo de velocidad de carga que se obtiene con vehículos eléctricos mucho más lujosos y caros, como el Porsche Taycan y el Lucid Air. Con más espacio para los pasajeros traseros que el Ford Mustang Mach-E y el Volkswagen ID.4, el Ioniq 5 es un primer paso fácil hacia la propiedad de un vehículo eléctrico.
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Hyundai IONIQ 5 2024 ¿Qué hay de nuevo en 2024?
Hyundai no va a cambiar la receta del Ioniq 5 en 2024, aparte de algunas revisiones menores de equipamiento.
Hyundai IONIQ 5 2024 Precio y Cual comprar
SE | 43.000 (est) |
SEL | 49.000 (estimación) |
Limited | 54.000 (estimación) |
Ir a lo grande te llevará a casa cuando se trata del Ioniq 5 de 2023. Por eso recomendamos la versión SEL de tracción trasera, con una autonomía estimada por la EPA de 303 millas y 225 CV por unos 50.000 dólares. Viene de serie con tapicería de cuero artificial, portón trasero eléctrico manos libres, iluminación interior ambiental, volante calefactable, carga inalámbrica y mucho más
Especificaciones técnicas del Hyundai IONIQ 5 2024
Motor, potencia y prestaciones EV
El Ioniq 5 cuenta con una cadena cinemática totalmente eléctrica disponible en varias potencias. La batería de autonomía estándar combinada con un único motor eléctrico montado en la parte trasera genera 168 CV. Con la batería de mayor autonomía, la configuración de tracción trasera genera 225 CV y 258 lb-pie de par, que según Hyundai impulsarán al Ioniq 5 a 100 km/h en 7,4 segundos. La versión de tracción total es mucho más potente, con 320 CV y 446 lb-pie, y también más rápida. Fue catapultado a 100 km/h en 4,5 segundos en nuestro circuito de pruebas. El Ioniq 5 que condujimos se mostró suave en una gran variedad de superficies, y sus neumáticos anchos para un vehículo eléctrico combinados con un centro de gravedad bajo le dieron una sensación atlética al moverse de un lado a otro. Sólo deseamos que su dirección proporcionara más respuesta y que la suspensión fuera un poco más firme.
Autonomía, carga y duración de la batería
Con la batería estándar de 58,0 kWh, se espera que el Ioniq 5 ofrezca una autonomía de 220 millas. La batería más grande, de 77,4 kWh, tiene una autonomía de 266 km con dos motores y de 303 km con un solo motor. El modelo con dos motores recorrió 210 millas con una carga completa en nuestra prueba de autonomía real a 75 mph. En términos de carga, Hyundai afirma que la batería más grande se puede recargar del 10 al 80 por ciento en unos 18 minutos cuando se conecta a un cargador rápido de CC. También afirman que puede añadir 68 millas en unos cinco minutos. Pusimos a prueba esta afirmación y confirmamos que el Ioniq 5 puede cargarse tan rápido.
Ahorro de combustible y MPG reales
El Ioniq 5 con batería de larga autonomía y tracción trasera tiene una estimación EPA combinada de 114 MPGe. La incorporación de la tracción total reduce esta estimación a 101 MPGe. Con tracción trasera y la batería de autonomía estándar, se espera que el SUV eléctrico de batería alcance 113 MPGe combinados. El Ioniq 5 con motor dual que probamos en nuestra ruta por autopista a 120 km/h, parte de nuestro extenso programa de pruebas, recorrió 210 millas con una sola carga. Para más información sobre el consumo de combustible del Ioniq 5, visita la página web de la EPA.
Interior, confort y carga
Aunque no es tan artístico como el habitáculo del Hyundai 45 Concept, el interior del Ioniq 5 tiene un espacio tecnológico con un salpicadero digitalizado y una fuerte dosis de materiales ecológicos. Una pantalla de realidad aumentada capaz de proyectar las indicaciones de navegación en el parabrisas es solo una de sus características. El crossover compacto también se beneficia de su diseño totalmente eléctrico, con un suelo completamente plano para ofrecer el máximo espacio a pasajeros y carga. Los asientos delanteros también son reclinables e incorporan reposapiés, para que la gente pueda relajarse mientras el Ioniq se carga. Con una mayor distancia entre ejes que el Hyundai Palisade de tres filas de asientos, el 5 ofrece mucho espacio para los pasajeros delanteros y traseros. Su gran consola central ofrece mucho espacio de almacenamiento y, en las versiones Limited de gama alta, se desliza entre los asientos delanteros. También caben seis bultos de equipaje de mano detrás de los asientos traseros y 20 con los respaldos abatidos. Como referencia, el SUV compacto híbrido Hyundai Tucson tiene un máximo de 22.
Infoentretenimiento y conectividad
Hyundai afirma que la submarca Ioniq se centra en la vida conectada y que el Ioniq 5 cuenta con una serie de innovadoras funciones de infoentretenimiento y conectividad. Una pantalla táctil de 12,0 pulgadas comparte panel en el salpicadero con un grupo de indicadores digitales de 12,0 pulgadas, pero la primera actúa como centro de todo lo relacionado con el entretenimiento. Esto incluye software de reconocimiento de voz, así como Apple CarPlay y Android Auto. Por desgracia, la integración de los smartphones Apple y Android requiere cables.
Funciones de seguridad y asistencia al conductor
- Alerta de colisión frontal y frenada de emergencia automatizada disponibles
- Alerta de cambio involuntario de carril y asistente de mantenimiento de carril disponibles
- Control de crucero adaptativo disponible
Garantía y mantenimiento
Hyundai ofrece uno de los mejores planes de garantía de la industria. También viene con una impresionante cantidad de mantenimiento programado gratuito.
- La garantía limitada cubre cinco años o 60.000 millas
- La garantía del tren motriz cubre 10 años o 100.000 millas
- La batería está cubierta durante 10 años o 160.000 km.
- El mantenimiento gratuito está cubierto durante tres años o 36.000 millas
Especificaciones Hyundai IONIQ 5 2024
Hyundai IONIQ 5 AWD 2022 |
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Tipo de vehículo: motor delantero y trasero, tracción total, 5 pasajeros, wagon de 4 puertas |
PRECIO Base/As Tested: $48,745/$57,245 Opciones: Limited (llantas de 20 pulgadas, quemacocos, asiento eléctrico del pasajero, asientos delanteros ventilados, sistema de audio Bose, head-up display, Highway Assist 2, Smart Park, cámara de visión 360 grados, asistente de dirección evasiva, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, puerta trasera manos libres), $7,500; pintura Shooting Star, $1,000 |
PLANTA DE POTENCIA Motor delantero: Corriente alterna síncrona de imanes permanentes, 99 CV Motor trasero: Corriente alterna síncrona de imanes permanentes, 221 CV Potencia combinada: 320 CV Par combinado: 446 lb-pie Batería: De iones de litio refrigerada por líquido, 77,4 kWh Cargador a bordo: 10,9 kW Transmisiones, delantera/trasera: Transmisión directa |
CHASIS Suspensión delantera/trasera: puntales/multibrazo Frenos delanteros/traseros: disco ventilado 12,8″ disco 12,8″ Neumáticos: Michelin Primacy Tour A/S 255/45R-20 105V M+S GOE |
DIMENSIONES Distancia entre ejes: 118,1 pulgadas Longitud: 182,5 pulgadas Anchura: 74,4 pulgadas Altura: 63,0 pulgadas Volumen de pasajeros: 103 pies cúbicos Volumen de carga: 28 pies cúbicos Peso en vacío: 4.687 lbs. |
C/D RESULTADOS DE LAS PRUEBAS 100 mph: 4,5 segundos 100 mph: 12,6 segundos 1/4 de milla: 13,2 segundos a 102 mph Los resultados anteriores omiten el balanceo de 0,3 segundos. Arranque rodando, 5 a 60 mph: 4,8 segundos Marcha máxima, 30 a 50 mph: 2,0 segundos Marcha máxima, 50 a 70 mph: 2,9 segundos Velocidad máxima (gov ltd): 117 mph Frenada, 70-0 mph: 179 pies Manejo, Skidpad 300 pies: 0,85 g |
EPA Combinado/Ciudad/Carretera: 98/110/87 MPGe Autonomía: 256 millas |