Historia del automóvil bmw

BMW es una de las marcas más importantes del mundo en el segmento del automóvil. Basta con echar un vistazo a la parrilla y al logotipo azul, blanco y negro del capó para saber que la persona que ha pasado a tu lado ha conducido uno de esos famosos coches alemanes: el BMW. Este fabricante de automóviles es conocido por su innovación tecnológica y por fabricar algunos de los coches más avanzados del mundo. Conozcámoslo en detalle. ¿Qué significa BMW? BMW son las siglas de «Bayerische Motoren Werke». La mayoría de la gente piensa que BMW significa «Bavarian Motor Works», que es la traducción al inglés del nombre real. Pero el nombre con el que está registrada esta empresa es el alemán. Hoy en día produce una plétora de coches que van desde berlinas de lujo a todoterrenos y desde coches de rally a coches de Fórmula Uno. Además, también produce una gama de bicicletas.

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¿Cómo se llaman estos coches? Es interesante seguir el patrón de nomenclatura de esta marca. El nombre de un coche BMW tiene tres elementos básicos. En la gama de berlinas de lujo, la primera parte identifica numéricamente la serie del coche. Los dos números siguientes indican la cilindrada dividida por 100. La tercera parte puede contener una o dos letras, que informan más sobre el coche. Tomemos el ejemplo de un coche llamado BMW 730 Ld. Esto significa que el coche pertenece a la serie ‘7’ de berlinas de lujo y tiene una cilindrada de 3000 cc. L’ significa batalla larga y ‘d’ significa diésel. Otras nomenclaturas comunes utilizadas al final de la parte numérica son: un significa automático, h de hidrógeno, je de inyección de combustible, sDrive de tracción trasera y xDrive significa tracción a las cuatro ruedas.

Otras gamas comunes bajo el paraguas de BMW incluyen la gama «M» para automovilismo, «L» para coches de superlujo, «X» para SUV y «Z» para roadsters biplaza.

Cronología Esta marca tiene una historia interesante. Aquí tienes información detallada con la cronología de los acontecimientos.

1913 Se funda Karl Rapp Rapp Motorenwerke para fabricar motores de aviación. Comienza a fabricar motores de aviación, que tienen algunos problemas mecánicos. Se jubila y es sustituido por Max Friz. Rapp Motorenwerke pasa a llamarse Bayerische Motoren Werke GmbH.

No muy lejos de allí, en Baviera, Gustav Otto dirige una fábrica de aviones, Bayerische Flugzeugwerke. Bayerische Flugzeugwerke y Bayerische Motoren Werke GmbH se combinan para formar una empresa conocida como Bayerische Motoren Werke GmbH o BMW, como se la conoce hoy en día.

1918: Se convierte en una empresa pública tras el gran éxito del primer motor de aviación: el Tipo IIIA.

1921: La empresa fabrica su primera bicicleta motorizada, llamada «Flink».

1929: Su motocicleta de 750 cc bate el récord mundial de velocidad con 216,74 km/h en Múnich.

1935: La BMW K 12 se convierte en la primera motocicleta construida con la revolucionaria horquilla delantera telescópica y amortiguador hidráulico.

1938: El BMW 328 gana la carrera Mille Miglia que discurría entre Brescia y Roma.

1945: Fabrica su primera bicicleta con un ligero cuadro de aluminio para facilitar la conducción.

1953: Produce su moto número 100.000, la R 67/2.

1956: fabrica su primer coche pequeño, el Isetta.

1961: Lanza su primera berlina familiar deportiva: el 1500.

1967: Lanza la edición limitada BMW 1.600.

1976: Produce la primera motocicleta del mundo con carenado integral: la R 100 RS.

1978: Lanza su primer modelo de competición: la BMW M1.

1981: Se convierte en la primera empresa automovilística europea en tener una filial en Japón.

1983: Nelson Piquet conduce el coche de tracción trasera de BMW a su primer campeonato de Fórmula 1.

1986: El 745i de BMW se convierte en el primer coche de Europa que incorpora un depósito de hidrógeno líquido y preparación interna de combustible.

1990: Obtiene los derechos para producir motores para los legendarios automóviles Rolls-Royce.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023