El sensor de picado de un coche se encuentra en el colector de admisión, en el cilindro o en el bloque motor. El propósito del sensor de picado es detectar pulsaciones inusuales causadas por el picado del motor. Es esencialmente el oído del ordenador al motor para determinar si está funcionando correctamente.
¿Es seguro conducir con un sensor de picado defectuoso?
Para comprender mejor cómo reacciona un sensor de picado defectuoso, presta atención a los siguientes puntos:
❑ Un síntoma de que el sensor de picado está mal es que el motor no funciona bien cuando se conduce a velocidad o cuando el vehículo lleva una carga ligera o pesada. Si notas que algo va mal en tu vehículo, aunque no se encienda ninguna luz, lo mejor es que lo revise un mecánico.
❑ Un sensor de picado en mal estado también puede hacer que el motor no acelere correctamente al conducir por autopista y que el vehículo pierda combustible. Si notas que ocurren estas cosas, debes pedir a un mecánico certificado YourMechanic que inspeccione por qué el coche acelera lentamente.
❑ El ordenador del sistema de control del vehículo puede detectar diferentes sonidos en el motor del coche. Si el ordenador no reconoce un sonido, encenderá la luz Check Engine. Lo mismo ocurre con el sensor de golpes. Si el sensor de golpes detecta un fallo, el ordenador le informará con el testigo Check Engine. Si se enciende la luz Check Engine, pida a un mecánico certificado que inspeccione su vehículo lo antes posible.
❑ Una vez que el ordenador se da cuenta de que el sensor de picado no funciona correctamente, es probable que su vehículo pierda potencia. La cantidad de potencia que perderá depende del límite de octano del motor y de su peso en la entrada del sensor de picado. Los vehículos que perderán más potencia son los motores de alta compresión y flex-fuel. Esto se debe a que la pérdida de potencia ralentiza la sincronización y mantiene la transmisión fuera de marcha hasta que el sensor haya sido sustituido. La sincronización lenta está diseñada para permitirle llegar a un lugar seguro o reparar el vehículo, pero no le permite ir muy lejos.
El sensor de golpes detecta las vibraciones del motor y reduce la aceleración hasta que se sustituye el sensor. Con un sensor defectuoso, existe la posibilidad de que aumenten las emisiones del motor porque éste puede calentarse. La Agencia de Protección del Medio Ambiente no permite emisiones tan altas de un vehículo, razón por la cual se implementa la función de seguridad de aceleración reducida.