Hoy en día, muy pocos vehículos tienen transmisión manual. Pero si su coche es uno de los pocos que lo tiene, puede esperar que su embrague se desgaste con el tiempo. Al igual que las pastillas de freno, el embrague se considera un elemento de desgaste, lo que significa que no está diseñado para durar toda la vida del vehículo. Cuando el embrague de tu coche empieza a desgastarse o a fallar prematuramente, puedes empezar a notar síntomas, como el patinaje del embrague.
Tabla
¿Qué es el patinaje del embrague?
De izquierda a derecha: cojinete de desembrague, plato de presión, disco de fricción y volante de inercia. Para entender el deslizamiento del embrague, primero hay que saber cómo funciona un embrague de transmisión manual. Un embrague de transmisión manual típico consta de cuatro componentes principales: el volante, el disco de fricción, el plato de presión y el cojinete de desembrague. Cuando se pisa el pedal del embrague, el cojinete de desembrague aleja el plato de presión del disco de fricción, haciendo que el disco de fricción se desenganche del volante. En este estado, el motor se desconecta de la transmisión y la fuerza de rotación no puede enviarse a las ruedas motrices. Por otro lado, cuando se suelta el pedal del embrague (pie fuera del pedal), la placa de presión mantiene el disco de fricción presionado contra el volante. En este estado, el motor está conectado a la transmisión y la fuerza de rotación puede transmitirse a las ruedas motrices.
El siguiente vídeo muestra cómo funciona el embrague:
¿Qué es el patinaje del embrague? El patinaje del embrague se produce cuando el disco de fricción no se mantiene firmemente contra el volante cuando debería. Cuando el disco de fricción patina, se interrumpe el flujo de potencia entre el motor y la transmisión. Aunque el patinaje suele ser el resultado de un disco de fricción desgastado, otras posibilidades incluyen un juego libre insuficiente del pedal de embrague, un plato de presión débil y superficies de contacto contaminadas con aceite.
Signos de que el embrague patina
Si el embrague de tu coche patina, los síntomas serán bastante obvios. El patinaje del embrague provoca un aumento del régimen del motor sin un aumento correspondiente de la velocidad del vehículo. Al conducir, notarás que el motor sube de revoluciones, pero el coche no va más rápido. Esto se debe a que el deslizamiento del embrague perturba el flujo de potencia entre el motor y la transmisión.
¿Cómo comprobar si el embrague patina?
- Ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas motrices.
- Ponga una marcha larga.
- Aumente ligeramente el régimen del motor.
- Suelte el pedal del embrague lentamente.
El motor debe pararse inmediatamente después de soltar el pedal del embrague. Si el motor sigue funcionando (aunque sea momentáneamente) o se ralentiza y sigue funcionando, el embrague patina.
¿Cuánto cuesta reparar un embrague que patina?
Si la culpa es de un embrague desgastado, normalmente puedes esperar pagar entre 1.000 y 2.500 euros para que un profesional sustituya el embrague.
El coste de la reparación de un embrague que patina dependerá de varios factores, incluida la causa del patinaje en primer lugar. Si la culpa es de un embrague desgastado, normalmente puedes esperar pagar entre 1.000 y 2.500 euros para que un profesional sustituya el embrague. Por supuesto, el coste exacto dependerá del tipo de vehículo que tengas y de otras variables.
¿Puedo sustituir un embrague yo mismo?
Puedes ahorrar dinero sustituyendo el conjunto del embrague tú mismo si tienes las herramientas y los conocimientos necesarios. CarParts.com tiene una amplia variedad de embragues de repuesto disponibles para diferentes marcas y modelos.
Tenga en cuenta, sin embargo, que sustituir un embrague no es una reparación fácil. Para ello, hay que desmontar el conjunto de la transmisión, una tarea complicada y laboriosa. A menos que dispongas del equipo necesario y confíes en tus conocimientos de reparación de automóviles, la sustitución del embrague es un trabajo que es mejor dejar en manos de un profesional.
¿Cómo se repara un embrague que patina?
Para reparar un embrague que patina, tú (o tu mecánico) debéis determinar primero la causa del patinaje. Como ya se ha mencionado, el patinaje del embrague puede deberse a un juego libre excesivo en el pedal del embrague, a superficies de contacto contaminadas por líquido, a un disco de fricción desgastado o a un plato de presión débil.
Una vez que hayas determinado la causa del problema, podrás llevar a cabo las reparaciones necesarias para arreglar el vehículo. Normalmente (pero no siempre), la solución será sustituir el conjunto del embrague.