Si el sistema de aire acondicionado de tu coche no funciona correctamente, es sin duda un inconveniente, especialmente si conduces en verano, cuando las temperaturas pueden llegar a ser extremadamente insoportables. Hay muchas razones posibles para que su aire acondicionado se apague, siendo las más comunes las fugas o los problemas del compresor. Si el aire acondicionado de su coche no expulsa aire frío, podría estar buscando cualquier cosa, desde una tubería con fugas hasta un núcleo del evaporador defectuoso.
Diagnosticar la causa raíz de los problemas de aire acondicionado en su vehículo puede ser difícil, ya que existen muchas posibilidades. A continuación, vamos a discutir algunas de las posibles causas de un A / C inoperante.
Diagnosticar la causa raíz de los problemas de aire acondicionado en su vehículo puede ser difícil ya que hay muchas posibilidades.
Tabla
¿Por qué no enfría el aire acondicionado de mi coche?
El sistema de aire acondicionado de su vehículo depende de componentes eléctricos y otras piezas para funcionar de forma óptima. Debido a la complejidad de su sistema de aire acondicionado, será difícil determinar la causa precisa de un problema.
Los problemas que se enumeran a continuación son sólo algunas de las principales causas del mal funcionamiento del aire acondicionado. Si el aire acondicionado de su coche no sopla aire frío o simplemente no funciona, puede estar experimentando uno o más de los problemas que se enumeran a continuación.
El refrigerante del aire acondicionado tiene fugas
El refrigerante es lo que mantiene fresco el habitáculo. Cuando hay una fuga de refrigerante, se puede formar una sustancia aceitosa alrededor de una tubería de aire acondicionado. Estas fugas suelen ser difíciles de detectar, pero pueden detectarse con kits de detección de fugas de aire acondicionado por rayos UV.
El ventilador de refrigeración no funciona
Un vehículo tiene uno o dos ventiladores en el sistema de aire acondicionado, que suelen estar situados en la parte delantera del vehículo. Los motores de los ventiladores pueden desgastarse con el tiempo y acabar por no estar a la altura del trabajo. En algunos casos, el problema también puede estar en el cableado del ventilador de refrigeración o en otras partes del circuito.
El condensador del aire acondicionado está averiado
Un condensador de aire acondicionado en mal estado puede afectar sin duda a la capacidad de refrigeración del habitáculo de su vehículo. El condensador del aire acondicionado reduce la temperatura del refrigerante, transformándolo de gas a líquido. Para que funcione correctamente, sus aletas deben estar libres de cualquier obstrucción que pueda impedir la circulación del aire. El condensador también debe estar libre de obstrucciones internas y fugas. Como el condensador suele estar situado hacia la parte delantera del vehículo, puede ir fácilmente a la rejilla delantera para inspeccionarlo en busca de hojas u otros residuos que puedan impedir la circulación del aire. Las rocas y los restos orgánicos también pueden hacer que las aletas del condensador se rompan y pierdan refrigerante.
Problemas del embrague del compresor del aire acondicionado y del relé del embrague
El compresor tiene un embrague magnético que necesita toda la tensión de la batería para acoplarse. El embrague puede no acoplarse y accionar el compresor si la tensión del embrague es baja, el embrague está defectuoso o el entrehierro del embrague es demasiado grande. También puede haber problemas con el relé del embrague, que se puede comprobar observando la tensión que recibe cuando se enciende el aire acondicionado. Si al puentear el relé con un cable o dirigir la tensión de la batería directamente al embrague del compresor, el aire acondicionado funciona, es probable que el relé esté defectuoso.
Problemas eléctricos
Кондиционер вашего автомобиля периодически подает горячий воздух? Возможно, имеются другие электрические проблемы с компонентами кондиционера. Проблема может быть простой — неисправный изношенный переключатель управления кондиционером или проблемы с выключателем отключения низкого давления. Этот выключатель предотвращает работу компрессора при низком уровне хладагента. Если показания переключателя неправильны, это может повлиять на работу компрессора. Иногда электрические проблемы в системе кондиционирования воздуха вызваны износом электрических компонентов или коротким замыканием проводов. Предохранители также могут перегорать и влиять на работу всех цепей кондиционера.
Если система кондиционирования воздуха в вашем автомобиле не работает должным образом, это, безусловно, доставляет неудобства, особенно если вы ездите летом.
Диагностика проблем с автомобильным кондиционером
¿El aire acondicionado de su coche sopla aire caliente en lugar de frío, o sólo sopla aire moderadamente frío, incluso cuando está en el ajuste más alto? A continuación le ofrecemos algunos consejos y trucos de diagnóstico que puede probar para identificar la causa raíz de sus problemas de aire acondicionado.
Comprobación preliminar
- Compruebe el radiador del ventilador de refrigeración para ver si funciona cuando el aire acondicionado está encendido.
- Compruebe si hay obstrucciones o residuos atrapados entre las aletas del condensador.
Compruebe en el manual de reparación los límites superior e inferior de presión recomendados en el sistema. Utilizando un juego de manómetros, compruebe la presión del sistema y compárela con la estándar.
Comprobación del compresor
Si no hay obstrucciones en el sistema o los ventiladores funcionan correctamente, lo siguiente que hay que comprobar es el compresor del aire acondicionado. Ponga en marcha el aire acondicionado con los ajustes máximos de refrigeración y ventilador y asegúrese de que el embrague magnético engrana el compresor.
Esta prueba da varios resultados:
- Si el embrague se conecta o desconecta rápidamente, es posible que el nivel de refrigerante sea bajo. Utilice un juego de manómetros para comprobarlo.
- Si el embrague no se acopla, compruebe la tensión que llega al compresor. Si hay tensión, es posible que el embrague esté defectuoso o que su separación sea demasiado grande.
- Si no hay tensión, es posible que se haya fundido un fusible, que un interruptor de ciclo esté averiado o que no haya suficiente presión de refrigerante para activar el interruptor de corte por baja presión que acciona el compresor.
- Desconecte el aire acondicionado y el vehículo. Gire la placa de transmisión del embrague con la mano (puede hacerlo sin quitar la correa serpentina) para asegurarse de que el compresor está funcionando. Si el plato no se mueve o es difícil girarlo, el compresor está averiado y debe ser sustituido.
Al realizar las comprobaciones preliminares del sistema de aire acondicionado, es conveniente consultar el manual de reparación.
Comprobación de fugas de refrigerante
Una fuga de refrigerante es una de las causas más comunes de avería del sistema de aire acondicionado. Dado que se supone que el sistema de aire acondicionado es un sistema cerrado, un descenso en el nivel de refrigerante indica una fuga.
Realice las siguientes comprobaciones para descartar las fugas como causa principal de sus problemas de refrigeración del aire acondicionado:
- Utilice un kit de detección de fugas AC UV para comprobar si hay fugas. Este método introduce un tinte UV en el sistema para ayudarle a detectar fugas. Sin embargo, antes de utilizar este método, compruebe que es compatible con el sistema de aire acondicionado de su vehículo.
- Compruebe todas las conexiones para asegurarse de que son seguras.
- Compruebe la junta frontal y las juntas tóricas que sellan los presostatos en la parte trasera de algunos compresores.
- Compruebe los colectores de manguera del compresor.
- Compruebe las mangueras de CA y dónde se doblan en los racores.
- Compruebe las válvulas Schrader.
- Compruebe los orificios del condensador.
- Compruebe donde el evaporador drena la condensación con luz UV. Es posible que vea aceite o tinte en este componente.
¿Cómo puedo reparar el aire acondicionado de mi coche?
Algunos de los problemas y diagnósticos aquí tienen soluciones de bricolaje. Por ejemplo, puede sustituir usted mismo los ventiladores de refrigeración con una pieza de recambio compatible con el año, la marca y el modelo de su vehículo.
Sin embargo, aunque probablemente pueda resolver algunos de estos problemas usted mismo, debe recordar que siempre que se abre el sistema de aire acondicionado para su revisión, es necesario recuperar el refrigerante. Esto significa que, si lo haces tú mismo, tendrás que llevar el coche a un taller para que recuperen el refrigerante con un equipo profesional.
Después, una vez terminada la reparación, tendrás que volver al taller para recargar el sistema.
Además, algunos problemas eléctricos deben ser diagnosticados y resueltos por técnicos experimentados. Por eso, muchas reparaciones de aire acondicionado es mejor dejarlas en manos de profesionales.
Consejos para el mantenimiento del aire acondicionado del coche
Para evitar los problemas mencionados anteriormente, debe inspeccionar y mantener regularmente el sistema de aire acondicionado de su coche.
Estos son algunos consejos rápidos que puede seguir para asegurarse de que el aire acondicionado de su coche está siempre en perfectas condiciones:
Pon en marcha el aire acondicionado con regularidad
Hacer funcionar el sistema de aire acondicionado incluso en los meses más fríos ayuda a mantener la presión de gas correcta y a conservar el compresor en buen estado de funcionamiento.
El refrigerante contiene aceites lubricantes, por lo que mantener el sistema de aire acondicionado en funcionamiento con regularidad ayudará a lubricar las juntas y otros componentes del sistema.
Para ello, haga funcionar el aire acondicionado en su ajuste más frío y alto durante 10 minutos cada semana, aunque no lo esté utilizando.
Algunos problemas de aire acondicionado pueden resolverse con una solución de bricolaje.
Poner el aire acondicionado en modo descongelación
Poner el aire acondicionado en modo descongelación elimina el exceso de humedad y evita la formación de moho. Este proceso también elimina los malos olores del interior del vehículo.
Pon el aire acondicionado en modo descongelación de 5 a 10 minutos cada semana y tu vehículo se mantendrá libre de moho.
Comprueba regularmente que el sistema de aire acondicionado no tenga fugas ni grietas.
Si revisa su vehículo con regularidad, es importante que incluya el sistema de aire acondicionado en sus comprobaciones. Esto le ayudará a identificar los problemas antes de que se agraven.
Es difícil comprobar si hay fugas, como se ha mencionado anteriormente, pero vigilar estos problemas sin duda le ayudará a ahorrar en costes de reparación o sustitución.
Inspeccione el filtro del habitáculo
Los filtros de habitáculo mantienen limpio el aire del interior del vehículo. Sin embargo, también tienen el propósito secundario de mantener el evaporador libre de suciedad y residuos. Estos filtros suelen estar situados detrás de la guantera y pueden sustituirse fácilmente.
Consulte la guía de reparación o el manual del propietario para conocer los intervalos de mantenimiento periódicos de esta pieza.
Pida a profesionales que realicen pruebas y recambios
Algunos procedimientos y pruebas de funcionamiento del sistema de aire acondicionado requieren equipos especializados y un servicio profesional. Es una buena idea llevar tu coche a una prueba periódica de funcionamiento del aire acondicionado para asegurarte de que está en perfectas condiciones.