Permítanos ayudarle a comprender los diferentes tipos, lo que a su vez le ayudará a elegir el más adecuado para usted.
Tabla
Portaequipajes normales
Se utilizan para transportar equipaje adicional que no cabe en el coche. Ayudan a ahorrar espacio y hacen que el viaje sea mucho más cómodo. A la hora de elegir uno, asegúrate de tener en cuenta varios factores, como las necesidades de espacio, el presupuesto y el tipo de transportín que se adapta al coche.
Bolsas de transporte
Son fáciles de instalar y suelen estar hechos de nailon o poliéster. Los soportes de poliéster son más duraderos y resistentes que los de nailon. El poliéster es resistente a los rayos UV, mientras que el nailon se desgasta si se expone a los rayos del sol durante mucho tiempo. Las bolsas deben embalarse hasta el tope para que el material contenido no se doble.
Cestas
Tienen una estructura robusta y nos permiten elevar el equipo desde el techo del vehículo. Proporcionan una base rígida con paredes laterales. De hecho, esto facilita mucho el flejado de bolsas y redes. Una cesta con bolsa debe utilizarse en pareja.
Transportín de retorno
Se trata de una enorme bolsa de equipaje que puede colgarse de la parte trasera del coche. Suele colgarse de forma que no bloquee la visión trasera. No sufre mucha resistencia aerodinámica debido a la posición en la que se instala. La instalación de este tipo de transportadores es mucho más sencilla que la de otros tipos.
Transportadores de carga
Las cajas portaequipajes montadas en el techo necesitan una barra deportiva o barras transversales para su instalación. Estos dispositivos son caros, y primero tienes que decidir si quieres fijarlos permanentemente al techo del coche o no. Para mantener la barra de techo o la caja en su sitio y evitar que traquetee, sujeta el equipo o llena la caja hasta el tope. La caja no debe sobresalir de la parte delantera del parabrisas. De este modo se evita que se enganche en la corriente ascendente. Los accesorios que entran en esta categoría son la red de carga, la alfombrilla para el maletero y la luz de carga. La alfombrilla para el maletero impide que el portaequipajes se deslice hacia abajo, mientras que la red de carga, fabricada con una cuerda elástica, lo bloquea en su sitio.
Algunas de las bolsas superiores de los coches tienen un clip, que puede fijarse a los salientes presentes en los laterales del coche. Otros pocos tipos de bolsa ofrecen correas que pueden fijarse enrollándolas en el interior del coche por encima de la parte superior, es decir, el portaequipajes. Algunos coches tienen receptores fijados en la parte trasera. Son cuadrados de acero de 1 ¼» o 2″ que se utilizan para montar cajas de carga, plataformas, portaesquís y portabicicletas. En estos casos deben utilizarse cajas con características pivotantes. El equipaje debe embalarse en bolsas de tamaño medio y bolsas de lona. Así se aprovecha mejor el espacio.
Portaequipajes Thule
Están diseñados para ofrecer el máximo espacio de carga y su estructura minimiza la resistencia aerodinámica. Son fáciles de usar gracias al sistema de montaje rápido y a la doble apertura lateral.
En conjunto, los portaequipajes permiten llevar la máxima cantidad de objetos en el mínimo espacio disponible. Por eso son un elemento muy útil en los viajes largos.