El filtro de aceite de su coche puede parecer sencillo, pero desempeña un papel esencial en la protección del motor. Sin el filtro, contaminantes como la suciedad y las partículas metálicas podrían llegar a los componentes internos críticos del motor, causando daños.
La buena noticia es que cambiar el filtro de aceite de su coche suele ser barato y fácil de hacer. Es una forma sencilla de mantener el motor funcionando mejor durante más tiempo.
Pero no querrá arrastrarse bajo su coche ni visitar al mecánico más a menudo de lo necesario. Así que, para evitar perder tiempo y dinero, querrá saber exactamente cuándo cambiar el filtro de aceite.
El filtro de aceite atrapa los contaminantes en sus fibras para evitar que la suciedad y los residuos circulen por el motor.
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Cuándo cambiar el filtro de aceite: ¿Debe cambiar el filtro de aceite en cada cambio de aceite?
De acuerdo, ya sabe que el filtro de aceite del motor es esencial y debe cambiarse a menudo. Pero, ¿cómo saber exactamente cuándo hay que cambiarlo?
La respuesta es: debe cambiar el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor. Lamentablemente, no existe una respuesta única sobre cuándo debe cambiarse el aceite. El intervalo dependerá del tipo de vehículo que tenga.
Para determinar cuándo debe cambiar el aceite y el filtro del motor de su coche, debe consultar el programa de mantenimiento del fabricante del vehículo. El programa se puede encontrar en el manual del propietario o en el folleto de mantenimiento suplementario.
¿Para qué sirve un filtro de aceite?
El filtro de aceite atrapa los contaminantes en sus fibras para evitar que la suciedad y los residuos circulen por el motor. Antes de que el aceite llegue a las piezas internas vitales del motor, como el cigüeñal y los cojinetes del cigüeñal, pasa de la bomba de aceite al filtro de aceite.
Además, el filtro de aceite (o en algunos casos, el motor) contiene una válvula de derivación. Si el filtro está saturado de contaminantes hasta el punto de obstruir el flujo de aceite, la válvula se abre para que el aceite pueda lubricar las piezas internas del motor. La válvula de derivación también se abre al arrancar el motor para permitir que el aceite frío, excepcionalmente espeso, fluya con mayor facilidad.
Por supuesto, cuando la válvula se abre, permite que el aceite sin filtrar circule por todo el motor, lo que dista mucho de ser ideal. Para evitar que la válvula de derivación se abra innecesariamente, debe sustituir el filtro con regularidad.
Muchos filtros de aceite también contienen una válvula anti-retorno. Esta válvula impide que el aceite salga del filtro cuando el motor está parado, garantizando así que el aceite esté disponible cuando se vuelva a arrancar el motor.
Si la junta integrada está dañada (o defectuosa), se producirá una fuga de aceite del motor.
Síntomas de un filtro de aceite defectuoso
Los filtros de aceite pueden obstruirse debido a la contaminación o, aunque es poco frecuente, pueden fallar nada más sacarlos de la caja. Cuando el filtro de aceite falla debido a una obstrucción o a un defecto de fabricación, puede notar uno de los siguientes síntomas:
Ruido interno del motor
Un filtro obstruido suele provocar la apertura de la válvula de derivación, lo que permite que los contaminantes circulen por el motor. Con el tiempo, estas partículas abrasivas pueden dañar componentes internos vitales del motor (por ejemplo, el cigüeñal y los cojinetes del cigüeñal), lo que provoca una baja presión de aceite. El resultado final suele ser un ruido de golpeteo del motor.
Del mismo modo, si la válvula de derivación está atascada y cerrada por cualquier motivo, el extremo superior del motor no recibirá suficiente aceite al arrancar. En tal caso, es probable que oiga un ruido de golpeteo procedente del tren de válvulas cuando el motor se pone en marcha por primera vez.
Fugas de aceite
Los filtros de aceite de cartucho roscado tienen una junta integral. Si esta junta está dañada (o defectuosa), se producirán fugas de aceite del motor.
Luces de advertencia en el cuadro de instrumentos
Como ya se ha mencionado, un filtro de aceite defectuoso u obstruido puede acabar provocando una pérdida de presión de aceite. Cuando esto ocurre, es posible que aparezcan avisos en el cuadro de instrumentos, como la luz de revisión del motor y la luz de advertencia de la presión del aceite.
Debe sustituir el filtro de aceite cada vez que cambie el aceite del motor.
¿Qué filtro de aceite necesito?
El diseño de un filtro de aceite varía según la aplicación. Por este motivo, deberá conocer el año, la marca, el modelo y el tamaño del motor de su vehículo para seleccionar el filtro de aceite adecuado.