Consejos esenciales para equilibrar correctamente un coche

Algunos coches deportivos o superdeportivos tienen una altura libre al suelo bastante baja, y este aspecto reducido aumenta su atractivo. Los que no pueden permitirse un juego de ruedas tan caro (léase simples mortales como nosotros) pueden conseguir ese aspecto en su coche usado rebajándolo o rebajándolo. Popular en todo el mundo, rebajar una berlina o un coche usado puede hacerse con técnicas sencillas. Por lo general, para conseguir ese aspecto se utilizan juegos de ruedas más grandes y mejores, se retuerce la suspensión o se modifican las ballestas, etc. Además de mejorar el aspecto, el stancing del coche también aumenta sus prestaciones, garantizando una conducción cómoda.

Antes de analizar en detalle los métodos de stancing, hay que responder a algunas preguntas para tener una idea clara del método correcto que se debe elegir.

▶ ¿Cómo de bajo quieres que sea tu coche? El método de ensanchadores de suspensión le da alrededor de 2-4 pulgadas de bajar su coche, que es más que suficiente para los coches normales. El método de resortes puede bajar su coche a alrededor de 2,5 pulgadas, pero siempre se debe utilizar amortiguadores con resortes, para evitar cualquier daño. Con el método de suspensión neumática, puede obtener el descenso suave dependiendo de su kit de suspensión. ▶ ¿Tienes una berlina o un todoterreno? Tendrás que optar por combos roscados en el caso de sedanes y SUV ligeros; mientras que para vehículos todoterreno, opta por la suspensión neumática. Los coches que circulan a menudo por terrenos abruptos deberían tener suspensión neumática para evitar dañar el chasis y la panza del coche. Una suspensión neumática blanda facilitará la conducción todoterreno. ▶ ¿Cuánto dinero estás dispuesto a gastarte? Cuanto más dinero quieras gastarte, más opciones tendrás. Dada la popularidad y el interés por el stancing, no hay límite a lo que puedes gastarte para conseguir el aspecto adecuado.

Una vez que tenga estas cosas claras, podrá decidir cuál de los métodos mencionados a continuación va a elegir.

Trabajar con muelles

Durante los primeros días del stancing, la gente cortaba los muelles de suspensión para bajar el coche. Sin embargo, si no te permiten cortar, tendrás que comprar un nuevo juego de muelles helicoidales. Si eres de la vieja escuela, puedes cortar los muelles con una rueda de llama o un cúter. Esto le dará un juego de muelles acortado y reducido. Sin embargo, no se recomienda cortar los muelles. En su lugar, puede sustituir los muelles viejos por un juego de muelles nuevos y reducidos.

1. Al cortar los muelles, asegúrese de que todas las medidas son exactas, de lo contrario su coche tendrá problemas de equilibrado.
2. Antes de cortar el muelle, compruebe sus extremos. Si tienen forma cuadrada o de coleta, ni siquiera intentes cortarlos. Puedes encontrar otros métodos para reducir tu coche. Si quieres comprar uno nuevo, compra muelles helicoidales con extremos tangenciales.
3. Mientras reduzcas las espirales, no olvides llevar gafas de seguridad.

Trabajar con la suspensión

La otra forma de conseguir el equilibrado es modificar la suspensión para hacerla más ancha. Este método fijará tu coche a una altura determinada. Sin embargo, debido a la altura fija, los badenes y obstáculos de la carretera pueden ser problemáticos. Para evitarlo, puedes utilizar la suspensión neumática en lugar del sistema de suspensión normal. Estos airbags aumentan o reducen la altura de tu vehículo en función del obstáculo al que se enfrente. De este modo, se puede evitar cualquier riesgo de daños en la suspensión.

1. Al rebajar la suspensión del coche, lo mejor es comprar el kit de muelles y amortiguadores al mismo fabricante. Esto ayudará a mantener el índice de elasticidad mientras se baja la suspensión.
2. Si está interesado en combinaciones roscadas (para propietarios de coches de calle), busque kits que tengan amortiguadores más cortos y perchas de muelle ajustables. Esto le dará una altura reducida a niveles de amortiguación ajustables para que no tenga problemas más adelante.
3. Si buscas vehículos todoterreno, necesitas una suspensión de airbag. Sin embargo, existen kits de suspensión de airbag especializados tanto para uso normal como para coches de carreras.
4. Para los pilotos profesionales o los entusiastas de los coches extremos, se puede instalar tecnología de sensores de autonivelación con la suspensión neumática. El coche compensará automáticamente la presión desigual en el airbag que se produce al tomar curvas más cerradas o al pasar por encima de un bache.

consejos adicionales

1. Tendrás que ir a la tienda de muelles para que te cambien las ballestas a la altura deseada. Entonces podrás volver a montar las ballestas.
2. Hazte con un kit de volteo. Vienen en diferentes alturas, para que puedas decidir cuánto quieres dejar el coche. Usando este kit, colocarás el eje sobre la ballesta.
3. Después de bajar el coche, si ves que la caída es extrema, puedes usar una pantalla C sobre el eje para conseguir la holgura necesaria entre el eje y el chasis.
4. También puede ajustar la barra de torsión utilizando la llave que se proporciona cerca de los neumáticos de su vehículo, para bajar el coche. Puede utilizar una llave a mano para ajustar la misma.
5. Para coches normales y todoterrenos ligeros, los métodos combinados de rosca y sustitución de muelles resultarán beneficiosos. Para coches de carreras o vehículos todoterreno, utilice un método de suspensión neumática.
6. Una vez que haya sustituido los muelles y los amortiguadores, es obvio que puede tener problemas de caída. Por lo tanto, tenga siempre a mano un kit de camber mientras reduce el tamaño de su coche.
7. Si has hecho el stancing por tu cuenta, es necesario llevar tu coche a alinear después de completar el procedimiento.
8. Después de rebajar, compruebe si hay daños en los cables eléctricos y hágalos corregir por un mecánico.

Bajar el coche también proporciona un mejor agarre a la carretera; sin embargo, tu vehículo será vulnerable a sufrir daños debido a las irregularidades de la calzada. Antes de realizar cualquier cambio en su coche, asegúrese de tener clara la altura que desea. El coste de todo el proceso depende de tus preferencias y presupuesto. Sin embargo, una puesta a punto de la suspensión típica te costará a partir de 300 USD. Te aconsejo que optes por la opción más segura de utilizar los kits disponibles para equilibrar tu coche.