Sustitución de baterías de coche por otras nuevas es un negocio caro. Usted puede ahorrar dinero mediante el reacondicionamiento de sus baterías de coche viejo en su lugar. No es tan complicado como parece, incluso si no eres una persona muy técnica. Las instrucciones de este artículo son bastante sencillas y fáciles de seguir. Te ayudarán a ahorrar tiempo y dinero, y aprenderás algo muy útil, ¡gratis!
Si las baterías de tu coche no tienen suficiente potencia para arrancarlo, es necesario sustituirlas o restaurarlas. Sin embargo, si la batería ha sufrido daños físicos, lo mejor es dejarla en paz y comprar una nueva. Los signos de daños físicos incluyen una carcasa de plástico derretida, abolladuras en el cuerpo, cables quemados, etc. La vida media de una batería de coche es de cuatro años. Si la tuya tiene más de cuatro años, hay que restaurarla, sobre todo si tienes problemas para arrancar el coche a pesar de cargar las baterías con frecuencia. Es más, si la batería registra una lectura inferior a 12 voltios en un voltímetro, ha sufrido corrosión por azufre y necesita ser reacondicionada.
Las baterías de los coches contienen placas de plomo y ácido. Con el tiempo, las placas se depositan con azufre, causando corrosión. El proceso se denomina sulfatación. Para restaurar la batería de tu coche, necesitarás: sal de Epsom (sulfato de magnesio), un embudo y un recipiente de almacenamiento (ambos deben ser no metálicos), bicarbonato de sodio (no levadura en polvo — pide bicarbonato sódico NaHCO3), agua destilada, llave inglesa y tapones de repuesto (de plástico). También necesitarás un cargador de baterías de tres etapas; asegúrate de que sea un cargador para baterías de plomo-ácido.
Cómo restaurar la batería de un coche, paso a paso:
- Apaga el coche y deja que la batería se enfríe durante una hora.
- A continuación, levanta el capó y extrae la batería: desconecta primero el cable negativo y luego el positivo con una llave inglesa.
- Asegúrate de que la llave no toca ninguna otra pieza metálica o podrías sufrir una pequeña descarga eléctrica.
- Una vez desconectados los cables, retira la batería con cuidado (pesa un poco).
- Ahora retire las tapas de plástico de la parte superior de las celdas de la batería. Debajo, encontrarás marcas donde se han sellado las celdas.
- Utiliza un taladro eléctrico para hacer un agujero en estas marcas (cúbrete los ojos con gafas de seguridad).
A continuación, ponte guantes para protegerte las manos y vacía el contenido de la pila poniéndola boca abajo sobre un recipiente (no metálico).
- Añade poco a poco pequeñas cantidades de bicarbonato de sodio al recipiente. Esto neutraliza el líquido.
- Repite este procedimiento con todas las pilas.
- Tapa bien el recipiente y déjalo a un lado, ya que tendrás que llevarlo a un centro de eliminación de residuos peligrosos.
- Ahora mezcla una parte de sal de Epsom con tres partes de agua destilada caliente.
- Deberías tener un litro de esta solución para una celda.
- Vierte la solución en las celdas, agítalas un poco y déjalas reposar.
Así se termina el trabajo:
- Conecta el cargador trifásico a la batería.
- Asegúrate de que está apagado: conecta primero el cable positivo y luego el negativo.
- Ajusta el cargador a 12 voltios y enciéndelo. Cárgala durante 12 horas.
- Cubra los orificios perforados con tapones de repuesto y vuelva a colocar la batería en el capó y conéctela a los cables (primero el positivo).
Enhorabuena, ya ha restaurado la batería con éxito.
Repita el procedimiento anterior cada semana durante cuatro semanas. Esto eliminará todos los depósitos de azufre.
Tenga en cuenta que la restauración sólo es posible si la sulfuración no ha causado daños irreparables en las placas de plomo.
En algunos casos, simplemente hay demasiada corrosión y, por lo tanto, es inútil intentar la restauración. Sin embargo, es bastante común restaurar baterías de coche viejas utilizando el método mencionado anteriormente. Inténtelo.