Cómo reparar un latiguillo de vacío

Reparar una fuga de frenos es cuestión de sustituir este latiguillo.

Cómo reparar un latiguillo de vacío

Paso 1 — Levantar el vehículo

Conduzca su vehículo sobre una superficie plana para poder utilizar un buen agarre al suelo para levantar el coche. Coloque la herramienta debajo del bastidor y comience a levantar el vehículo con el gato. Coloque un gato cerca para que soporte el peso del vehículo en caso de que el gato resbale accidentalmente.

Paso 2 — Quitar los neumáticos y la cubierta de los frenos

Utilice una pistola de impacto o una llave de tuercas para aflojar las tuercas de los neumáticos. Coloque las tuercas de las ruedas en un lugar seguro y retire los neumáticos para acceder a la cubierta del freno.

En algunos modelos de vehículo, también encontrará una cubierta metálica sobre los frenos. Quítela mirándola con el lado plano de la llave.

Paso 3 — Retire el cilindro maestro

Encontrará el cilindro maestro de freno situado en la parte superior del conjunto de freno. Estará sujeto por dos tuercas en los postes roscados. Retire estas tuercas con una llave ajustable o de boca y, a continuación, retire el cilindro. Esto te dará acceso al tubo de aspiración del servofreno.

Asegúrate de tener un lugar seguro, como una bolsa de plástico o un bol, para poner todas las tuercas retiradas en este proceso para no perderlas.

Paso 4 — Quitar la manguera de vacío

La manguera de vacío del freno estará detrás del cilindro maestro, sujeta con una tuerca. Retire esto y deslice la manguera de la parte posterior de la carcasa del freno. Desconéctelo de la línea de freno y llévelo a su tienda local de autopartes para asegurarse de comprar un reemplazo adecuado.

Paso 5 — Instale una nueva manguera de vacío

Una vez que haya sacado la manguera de succión vieja de la línea de freno y del conjunto de freno, coloque la nueva en su lugar y comience a asegurarla. Vuelva a conectar el latiguillo de freno y el propio conjunto. A continuación, vuelva a colocar la tuerca del latiguillo de aspiración del actuador.

Paso 6 — Sustituir el cilindro de freno

Ahora que el nuevo latiguillo de aspiración está instalado, puedes deslizar el cilindro maestro sobre el poste roscado. Asegúrese con las dos tuercas que retiró inicialmente.

Paso 7 — Purgar los latiguillos de freno

Cada vez que trabajes con los latiguillos de freno, tendrás que purgarlos después para liberar el aire atrapado en su interior. Abre la tuerca de purga situada en la parte trasera del conjunto del freno y deja que el líquido de frenos se drene hacia la salida de líquido puro. Cierra la tuerca de purga y añade líquido de frenos al depósito para reponer el que se haya perdido.

Paso 8 — Sustituya los neumáticos y baje el vehículo

Vuelva a colocar la cubierta de los frenos y los neumáticos. Apriete las tuercas de la rueda y baje el coche al suelo.