Casi todos los fabricantes de vehículos recomiendan un lavado del líquido refrigerante como parte de su programa de mantenimiento: es una parte esencial de cualquier rutina de mantenimiento del coche. ¿Por qué? Porque el refrigerante se descompone con el tiempo y se vuelve ácido. Y cuando esto ocurre, puede corroer los distintos componentes metálicos del motor y del sistema de refrigeración. Muchos vehículos nuevos están equipados con refrigerante de tecnología de aditivos orgánicos (OAT), que dura más que el refrigerante verde tradicional de tecnología de aditivos inorgánicos (IAT). Sin embargo, incluso estas fórmulas más avanzadas requieren un lavado o cambio periódico.
La buena noticia es que, con las herramientas adecuadas y un poco de experiencia, puede purgar el refrigerante fácilmente en casa.
Eso sí, tenga cuidado al manipular el refrigerante, ya que contiene sustancias tóxicas.
Tabla
Cómo purgar el líquido refrigerante
La mayoría de los talleres profesionales utilizan una máquina especial para limpiar el líquido refrigerante, pero usted puede utilizar una botella de limpiador de radiadores para realizar un trabajo similar en casa.
¿Estás preparado? Bien, ¡empecemos!
Herramientas necesarias para el lavado del líquido refrigerante:
- Refrigerante premezclado 50/50 (consulte el manual del propietario para determinar el tipo de refrigerante adecuado para su vehículo)
- Compresor de aire (recomendado)
- Herramienta de llenado al vacío del sistema de refrigeración (recomendado)
- Agua destilada
- Depósito de recuperación de fluidos
- Contenedor de fluido
- Gato y caballete
- Alicates
- Destornillador
- Radiador de lavado
- Manual de reparación o acceso a la base de datos de reparaciones
- Gafas de seguridad
- Calzos para ruedas
Asegúrese de que el motor está frío antes de abrir el tapón del radiador.
Instrucciones de lavado del refrigerante:
Antes de empezar, tenga en cuenta que todos los vehículos son diferentes. La información que aparece a continuación es genérica y sólo tiene fines educativos y de entretenimiento. Asegúrese de seguir la información de reparación para su aplicación específica.
Los manuales de reparación, como los de Chilton, son útiles, pero una suscripción a una base de datos de reparación es aún mejor. Tanto ALLDATA como Mitchell 1 tienen suscripciones de un solo vehículo para los aficionados al bricolaje que proporcionan información detallada de reparación de fábrica.
En este artículo encontrará más información sobre cómo acceder a información de calidad sobre reparaciones.
Rellene el refrigerante según sea necesario y vuelva a colocar el tapón del radiador.
Ahora es el momento de purgar el líquido refrigerante. Así es como se suele hacer:
1. 1. Ponte las gafas de seguridad.
2. Asegúrese de que el motor está parado y refrigerado.
Advertencia: el refrigerante caliente puede causar lesiones graves. Asegúrese de que el motor esté frío antes de proceder.
3. 3. Levante y sostenga el vehículo con seguridad utilizando un gato y caballetes. Ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas traseras.
4. Coloque una bandeja de recogida de líquidos debajo del vehículo.
5. Retire el tapón del radiador.
6. Vacíe el refrigerante usado. Esto puede hacerse desconectando la manguera inferior del radiador (recomendado) o abriendo el grifo de vaciado del radiador. Desconectar la manguera inferior del radiador es la forma más segura, ya que las válvulas pueden volverse quebradizas y romperse.
Para desconectar la manguera inferior del radiador
- Asegúrese de que la bandeja de recogida de líquidos está debajo de la manguera inferior del radiador.
- Utilice unos alicates o un destornillador (dependiendo del diseño de la abrazadera) para aflojar la abrazadera de la manguera.
- Mueva la manguera inferior del radiador mientras tira de ella hacia usted para desconectarla del radiador.
- Deje que el refrigerante se drene en la bandeja de recogida de líquidos.
7. Vuelva a instalar la manguera inferior del radiador y apriete la abrazadera de la manguera.
8. Siga las instrucciones del enjuague/limpiador que esté utilizando para añadir la mezcla correcta de agua de enjuague y agua destilada al radiador.
9. Siga las instrucciones del producto para enjuagar el sistema de refrigeración.
10. Espere hasta que el motor se haya enfriado completamente.
11. Coloque la bandeja de recogida de líquidos debajo del vehículo.
12. Desconecte la manguera del radiador inferior (como se ha descrito anteriormente) para drenar la mezcla de lavado del sistema de refrigeración.
13. Vuelva a instalar la manguera inferior del radiador y apriete la abrazadera.
14. Retire con seguridad los montantes y baje el vehículo.
15. Siga las instrucciones suministradas con la herramienta de llenado al vacío del sistema de refrigeración para conectar la herramienta a su compresor de aire. La herramienta purga el aire del sistema de refrigeración a la vez que rellena el refrigerante.
16. Siga las instrucciones suministradas con la herramienta para llenar el sistema de refrigeración con una mezcla 50/50 de refrigerante nuevo.
17. Si no tiene acceso a un compresor de aire y a una herramienta de llenado al vacío, consulte un manual de reparación o una base de datos de reparaciones para obtener instrucciones sobre cómo purgar el sistema de refrigeración de su vehículo.
Advertencia: Si no se purga correctamente el aire del sistema de refrigeración puede producirse un sobrecalentamiento y daños en el motor.
18. Rellene refrigerante según sea necesario y vuelva a instalar la tapa del radiador.
19. Asegúrese de que el vehículo no se sobrecalienta arrancando el motor y controlando el indicador de temperatura. Haga esto hasta que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y se encienda el ventilador de refrigeración.
20. Vierta el refrigerante viejo y el enjuague de la bandeja de goteo en un recipiente grande para líquidos.
21. Asegúrese de limpiar el refrigerante derramado con un trapo. El refrigerante es letal si se consume y atrae a los animales.
22. Compruebe en Internet dónde puede reciclar el refrigerante usado (tirarlo por el desagüe es ilegal). Normalmente puede desecharlo en un vertedero que acepte residuos peligrosos.
23. Después de conducir el vehículo durante uno o dos días, compruebe de nuevo el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.