El sistema de refrigeración de su coche está formado por una red de mangueras de goma. Las mangueras de radiador superior e inferior son las más grandes del grupo. Debido a que las mangueras del radiador están hechas de caucho, con el tiempo se desgastan. Es posible que note que sus mangueras tienen fugas, están agrietadas, esponjosas o quebradizas — esto indica que las mangueras necesitan ser reemplazadas.
En este artículo, le ofrecemos instrucciones completas sobre cómo sustituir el manguito del radiador, así como una lista de las herramientas que necesitará. ¿Estás preparado para hacerlo tú mismo? Averigüémoslo.
La manguera superior del radiador se conecta a la caja del termostato y permite que el refrigerante fluya desde el motor hasta el radiador. La manguera inferior del radiador permite que el refrigerante vuelva del radiador al motor.
Tabla
Cómo cambiar una manguera del radiador
Las mangueras del radiador conectan el motor al radiador. Por regla general, la manguera superior del radiador se conecta a la caja del termostato y permite que el refrigerante fluya del motor al radiador. Mientras tanto, la manguera inferior del radiador permite que el refrigerante vuelva del radiador al motor.
Sustituir una manguera del radiador suele ser bastante fácil. Para muchas personas, la parte más difícil del trabajo es purgar el sistema de refrigeración después (especialmente si no tienen las herramientas adecuadas).
Herramientas necesarias para cambiar un latiguillo de radiador
- Refrigerante premezclado 50/50 (consulte el manual del propietario para determinar el tipo de refrigerante adecuado para su vehículo).
- Compresor de aire (recomendado)
- Herramienta de llenado al vacío del sistema de refrigeración (recomendado)
- Bandeja de recogida de fluidos
- Recipiente para fluidos
- Gato y caballete
- Alicates
- Destornillador
- Manual de reparación o acceso a una base de datos de reparaciones
- Gafas de seguridad
- Calzos para ruedas
Instrucciones para cambiar la manguera del radiador
Antes de empezar, tenga en cuenta que todos los vehículos son diferentes. La información que aparece a continuación es genérica y sólo tiene fines educativos y de entretenimiento. Asegúrese de seguir la información de reparación para su aplicación específica.
Los manuales de reparación, como los de Chilton, son útiles, pero una suscripción a una base de datos de reparación es aún mejor. Tanto ALLDATA como Mitchell 1 tienen suscripciones de un solo vehículo para los aficionados al bricolaje que proporcionan información detallada de reparación de fábrica.
Puede leer más sobre cómo acceder a información de reparación de calidad en este artículo.
Las mangueras del radiador son de goma, que se desgastan con el tiempo.
Extracción de la manguera superior/inferior del radiador:
1. Póngase las gafas de seguridad.
2. 2. Asegúrese de que el motor está parado y frío.
Advertencia: el refrigerante caliente puede causar lesiones graves. Asegúrese de que el motor está frío antes de proceder.
3. 3. Levante y sostenga el vehículo con seguridad utilizando un gato y caballetes. Ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas traseras.
4. Coloque una bandeja de recogida de líquidos debajo de la manguera que piensa sustituir.
5. 5. Retire el tapón del radiador.
6. Vacíe el refrigerante viejo. Esto puede hacerse desconectando la manguera inferior del radiador (recomendado) o abriendo el grifo de vaciado del radiador. Desconectar la manguera inferior del radiador es la forma más segura, ya que las válvulas pueden volverse quebradizas y romperse. De todas formas, es posible que tenga que sustituir el latiguillo inferior del radiador.
7. Utilice unos alicates o un destornillador (dependiendo del diseño de la abrazadera) para aflojar las abrazaderas de la manguera.
8. Mueva la manguera del radiador mientras tira de ella hacia usted para desconectarla del radiador.
9. Deje que el refrigerante se drene en la bandeja de recogida de líquidos.
10. 10. Mueva el otro extremo de la manguera del radiador mientras tira de ella hacia usted para desconectarla del motor.
Instalación de la manguera superior/inferior del radiador:
1. Compare el nuevo tubo con el antiguo para asegurarse de que ambos tienen el mismo diseño.
2. Deslice la manguera sobre la conexión del motor.
3. Deslice las abrazaderas sobre la manguera, pero no las apriete todavía.
4. Deslice la manguera sobre la conexión del radiador.
5. Utilice unos alicates o un destornillador (dependiendo del diseño de la abrazadera) para apretar las abrazaderas de la manguera.
6. Si va a sustituir las mangueras superior e inferior del radiador, repita los pasos anteriores para la segunda manguera. De lo contrario, continúe con el paso 7.
7. Retire con seguridad los montantes y baje el vehículo.
8. Siga las instrucciones suministradas con la herramienta de llenado de vacío del sistema de refrigeración para conectar la herramienta a su compresor de aire. La herramienta purga el aire del sistema de refrigeración a la vez que rellena el refrigerante.
9. 9. Siga las instrucciones suministradas con la herramienta para llenar el sistema de refrigeración con una mezcla 50/50 de refrigerante nuevo.
10. Si no tiene acceso a un compresor de aire y a una herramienta de llenado al vacío, consulte un manual de reparación o una base de datos de reparaciones para obtener instrucciones sobre cómo purgar el sistema de refrigeración de su vehículo.
Advertencia: Si no se purga correctamente el aire del sistema de refrigeración puede producirse un sobrecalentamiento y daños en el motor.
11. Rellene refrigerante según sea necesario y vuelva a instalar la tapa del radiador.
12. Asegúrese de que el vehículo no se sobrecalienta arrancando el motor y controlando el indicador de temperatura. Haga esto hasta que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y se encienda el ventilador eléctrico de refrigeración (si está instalado).
13. Vierta el refrigerante viejo de la bandeja de goteo en un recipiente grande para líquidos.
14. 14. Asegúrese de limpiar el refrigerante derramado con un trapo. El refrigerante es letal si se consume y atrae a los animales.
15. 15. Compruebe en Internet dónde puede reciclar el refrigerante usado (tirarlo por el desagüe es ilegal). Normalmente puede desecharlo en un vertedero que acepte residuos peligrosos.
16. Después de conducir el vehículo durante uno o dos días, compruebe de nuevo el nivel de refrigerante y rellene si es necesario.