Puedes tener las ruedas más elegantes, pero no importará mucho si tus faros no funcionan (y como sabemos por muchas películas y series de policías, una luz apagada resultará en una parada no deseada por un coche patrulla de carretera). Afortunadamente, sustituir la bombilla de un faro es un proceso relativamente sencillo.
Tabla
Herramientas que necesitarás:
- Bombilla(s) nueva(s) — Asegúrese de que adquiere el tipo de bombilla adecuado para su vehículo (su tienda local de recambios de automóvil debería poder adaptar una bombilla a su marca y modelo).
- Toallitas y toallitas con alcohol (para limpiar y sujetar la bombilla nueva)
- Destornillador Phillips
C ómo ómo cambiar una bombilla de faro
Paso 1: Localizar el soporte del faro
Accederás a la bombilla del faro desde el compartimento del motor, en lugar de hacerlo desde la parte delantera del coche. Abre el capó y localiza el faro cerca de la parte delantera del vehículo. Estará en un portalámparas, con un conector de alimentación (normalmente tres cables) que conduce a la bombilla.
Paso 2: Retire los cables
Los cables de alimentación están unidos a un enchufe en la base del faro y se mantienen en su lugar mediante un pestillo de plástico, un clip metálico o un tapón de rosca, dependiendo de su vehículo. El cierre de plástico tendrá una pequeña palanca en la parte superior: presiónala hacia abajo mientras retiras el enchufe. Si se trata de un clip metálico, tira de él hacia arriba y hacia fuera y asegúrate de sujetarlo mientras tiras. Si se trata de un tapón de rosca, puedes desenroscarlo girándolo en sentido contrario a las agujas del reloj.
Paso 3: Retire la bombilla antigua.
Una vez desconectados los cables, debería poder retirar la parte posterior del soporte del faro y extraer la bombilla antigua sujetándola por la base. En algunos casos, puede ser necesario girar ligeramente la bombilla para liberarla.
Paso 4: Limpie y coloque la bombilla nueva.
Manipule la bombilla nueva con pañuelos de papel o guantes, no querrá que la grasa de su piel penetre en ella. También deberías limpiarla bien con una toallita con alcohol antes de instalarla. Cuando la bombilla esté lista, introdúcela en la base del enchufe. Si se instala correctamente, no habrá junta de goma en la bombilla. Una vez colocada la bombilla, puedes volver a colocar el soporte del faro y conectar los cables de alimentación. Asegúrese de probar la bombilla encendiendo los faros.
Extra: Sustitución de las bombillas de los faros traseros
El proceso de sustitución de las luces traseras (incluidas las de freno) es ligeramente diferente al de los faros delanteros. En algunos modelos, la carcasa que contiene la bombilla se desenrosca desde el exterior, y en otros hay que desenroscarla desde el interior del maletero. Una vez desatornillada la carcasa, es posible que tengas que lidiar con pestañas, tornillos o pequeños pomos para abrir la tapa del piloto trasero y acceder a la bombilla (asegúrate de no perder los tornillos si tienes que quitarlos). No necesitarás retirar el cableado eléctrico, pero asegúrate de no retirar demasiado la carcasa, para evitar desgarrar los cables.
Para desenroscar la bombilla, deberías poder tirar de ella en línea recta (la mayoría de los vehículos modernos son así) o empujarla y desenroscarla al mismo tiempo. Una vez colocada la nueva bombilla, vuelva a colocar la carcasa y vuelva a colocarla (tornillos, lengüetas, pomos, etc.). Una vez más, asegúrate de probar la bombilla poniendo la llave en el contacto y probando los frenos.