Reparar el coche uno mismo puede crear una gran sensación de logro. Por otro lado, una reparación mal hecha puede provocar frustración, insultos y puños ensangrentados. La última vez que sustituí una bomba de combustible, lo hice en el exterior, en el suelo y en medio de una tormenta de polvo. Como había que abandonar el depósito de combustible para acceder a la bomba, el proceso duró varias horas. Cada vez que el viento se levantaba y me cubría de tierra, maldecía mi viejo camión y su pésima bomba de combustible.
Así que, antes de decidirte a sustituir tú mismo la bomba de combustible, sé sincero: ¿tienes la paciencia, las herramientas, el espacio y la capacidad para hacer el trabajo correctamente? Si no estás seguro, probablemente te resulte más rentable y te lleve más tiempo encargar la reparación a un profesional. Y sin duda será más seguro. Pero si tienes los conocimientos necesarios, seguro que puedes ahorrar dinero sustituyendo la bomba tú mismo.
Tabla
Índice
Coste de sustitución de la bomba de combustible
Sustituir una bomba de combustible no es barato. En los vehículos modernos, que tienen una bomba de combustible integrada, la pieza en sí puede costar cientos de dólares. Luego está el trabajo. En algunos coches (sobre todo los nacionales), hay que bajar el depósito de combustible para acceder a la bomba, lo que hace que el trabajo lleve mucho tiempo. Otros vehículos (normalmente importados) tienen una tapa de acceso bajo el asiento trasero que facilita mucho el trabajo. Como hay tantos factores diferentes, el coste de sustituir la bomba de combustible varía considerablemente. Si encarga el trabajo a un taller profesional, espere pagar entre 1.000 y 2.000 euros por el trabajo.
¿Qué herramientas necesitas para instalar una bomba de combustible?
- Gafas protectoras
- Un extintor
- Calzos para las ruedas
- Un gato y puntales
- Carraca, llaves de vaso de varios tamaños y llaves inglesas de varios tamaños
- Un juego de alicates y/o una herramienta de extracción de abrazaderas de manguera (sólo necesaria en algunos vehículos)
- Una herramienta de desconexión del conducto de combustible (sólo necesaria en algunos vehículos)
- Gato de transmisión o equivalente para apoyar el depósito de combustible (a veces se puede sustituir por un gato normal y un bloque de madera).
¿Tiene que hacer el trabajo usted mismo?
Instalar una bomba de combustible puede ser difícil, sobre todo si tienes el depósito lleno de gasolina. Además, como el combustible es inflamable, la tarea puede ser peligrosa. Si decides hacerlo tú mismo, toma las precauciones necesarias y ten a mano un extintor.
Nota: lo que sigue es sólo a título informativo. Consulte la información de fábrica para las instrucciones de reparación y las precauciones de seguridad recomendadas.
Sustitución del depósito de combustible cuando éste se cae
A continuación se describe una sustitución típica de la bomba de combustible del depósito y sólo debe utilizarse con fines informativos. Asegúrese de consultar el manual de reparación de fábrica para determinar el procedimiento exacto y las precauciones de seguridad para su vehículo.
Extracción
1. Póngase las gafas de seguridad y tenga cerca un extintor de incendios.
2. Eleve y apoye la parte trasera del vehículo con seguridad utilizando un gato y puntales. Ponga el freno de mano y calce las ruedas delanteras.
3. Desconecte el cable negativo de la batería.
4. Libere la presión del sistema de combustible siguiendo el procedimiento indicado en la información de reparación de fábrica.
5. Vacíe el depósito de combustible si contiene mucho combustible. Esto suele hacerse con una bomba manual o un sifón. Si decide dejar el depósito lleno, será mucho más pesado y difícil de equilibrar.
6. Afloje la abrazadera del cuello de llenado de combustible y, a continuación, desconecte el cuello del depósito de combustible.
7. Apoye el depósito de combustible con un gato de transmisión o equivalente.
8. Retire los pernos de las correas del depósito de combustible y las propias correas.
9. Baje el depósito lo suficiente para acceder y desconectar las mangueras de combustible, las conexiones eléctricas y las mangueras de emisiones.
10. Una vez desconectado todo, baje el depósito completamente.
11. Limpie la zona alrededor del orificio de acceso a la bomba para evitar que entre suciedad y residuos en el depósito.
12. Снимите стопорное кольцо или болты, крепящие насос к баку.
13. Снимите топливный насос и уплотнительное кольцо с топливного бака.
Установка
1. Сравните сменный насос с новым насосом в сборе, чтобы убедиться в их совпадении.
2. Установите новое уплотнительное кольцо и насос в сборе в бак.
3. С помощью трансмиссионного домкрата или аналогичного приспособления поднимите бак настолько, чтобы подсоединить топливопроводы, электрические соединения и шланги системы выпуска отработавших газов.
4. Поднимите бак на место.
5. Установите на место заливную горловину и закрепите ее хомутом.
6. Установите на место хомуты топливного бака и затяните крепежные болты в соответствии со спецификациями, приведенными в заводском руководстве по ремонту.
7. Безопасно снимите стойки и опустите автомобиль.
8. Снова подсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
9. Заполните топливный бак по мере необходимости.
10. Заведите автомобиль и проверьте работу на наличие утечек.
Antes de proceder a la sustitución de la bomba de combustible, asegúrese de consultar el manual de reparación de fábrica para determinar el procedimiento exacto y las precauciones de seguridad para su vehículo.
Sustitución del depósito de combustible cuando hay una cómoda tapa de acceso
El reemplazo es un poco más fácil si usted tiene una bomba con una cubierta de acceso debajo del asiento. A continuación se describe una sustitución típica de la bomba de combustible en el depósito y sólo debe utilizarse con fines informativos. Asegúrese de consultar el manual de reparación de fábrica para determinar el procedimiento exacto y las precauciones de seguridad para su vehículo.
Extracción
1. Póngase las gafas de seguridad y tenga cerca un extintor de incendios.
2. Desconecte el cable negativo de la batería.
3. Libere la presión del sistema de combustible siguiendo el procedimiento indicado en la información de reparación de fábrica.
4. Retire el asiento trasero o el cojín del asiento trasero si es necesario.
5. Retire la cubierta de acceso al piso.
6. 6. Desconecte las mangueras de combustible, las conexiones eléctricas y las mangueras de emisiones de la bomba.
7. Limpie la zona alrededor del orificio de acceso a la bomba para evitar que entre suciedad y residuos en el depósito.
8. Retire el anillo de retención o los pernos que sujetan la bomba al depósito.
9. Retire la bomba de combustible y el anillo de retención del depósito de combustible.
Установка
1. Сравните сменный насос с новым насосом в сборе, чтобы убедиться в их совпадении.
2. Установите новое уплотнительное кольцо и насос в сборе в бак.
3. Vuelva a conectar las mangueras de combustible, las conexiones eléctricas y las mangueras de emisiones.
4. 4. Vuelva a montar la cubierta de acceso al piso.
5. Vuelva a instalar el asiento trasero o el cojín del asiento trasero si es necesario.
6. 6. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
7. Rellene el depósito de combustible si es necesario.
Consejos para sustituir la bomba de combustible
En primer lugar, no saque conclusiones precipitadas: realice un diagnóstico exhaustivo para asegurarse de que la bomba de combustible está averiada. O llévela a un profesional para que realice un diagnóstico. Dado que hay muchos otros problemas que pueden parecerse a una bomba de combustible defectuosa, es necesario realizar una evaluación sólida antes de lanzarse a sustituirla.
Si determina que la bomba de combustible necesita ser reemplazada, no olvide instalar un nuevo filtro de combustible al mismo tiempo. Los sistemas de combustible antirretorno modernos tienen el filtro integrado en el conjunto y normalmente viene con la nueva bomba.
Pero los vehículos más antiguos pueden tener un filtro de combustible separado instalado en la línea que viene del depósito. Estos filtros deben sustituirse al mismo tiempo que la bomba para evitar que los residuos contaminen la nueva unidad.