La bomba de agua es una de las piezas más importantes del sistema de refrigeración de su coche. Cuando el vehículo está en marcha, la bomba de agua gira, forzando al refrigerante a fluir a través del motor y el radiador. Sin la bomba de agua, su coche se sobrecalentaría rápidamente. Por supuesto, como todas las piezas de automoción, la bomba de agua puede fallar con el tiempo. La bomba puede empezar a tener fugas, sus cojinetes pueden deteriorarse o su turbina puede desgastarse debido a la corrosión. Cualquiera de estas situaciones requerirá la sustitución de la bomba de agua.
Cuando el vehículo está en marcha, la bomba de agua gira, forzando el flujo de refrigerante a través del motor y el radiador.
Tabla
Procedimiento para sustituir una bomba de agua
Hoy en día existen muchos tipos diferentes de bombas de agua. Algunas bombas de agua se accionan mediante la correa de transmisión del motor, mientras que otras se accionan mediante la correa de distribución o la cadena de distribución. Algunos vehículos incluso utilizan una bomba de agua eléctrica independiente. Por lo tanto, antes de sustituir la bomba de agua, es importante consultar las instrucciones para su aplicación en un manual de reparación o base de datos de reparación. La siguiente información es una visión general de lo que suele implicar la sustitución de una bomba de agua accionada por correa.
Herramientas y equipo necesarios para cambiar una bomba de agua
- Refrigerante premezclado 50/50 (consulte el manual del propietario para determinar el tipo de refrigerante adecuado para su vehículo)
- Compresor de aire (recomendado)
- Limpiador de frenos
- Herramienta de llenado al vacío del sistema de refrigeración (recomendado)
- Martillo de golpe muerto
- Bandeja de recogida de fluidos
- Recipiente de fluido
- Gato y puntales
- Rascador de juntas de plástico u hoja de afeitar de plástico
- Destornillador
- Carraca y juego de llaves de vaso
- Manual de reparación o acceso a una base de datos de reparaciones
- Gafas de seguridad
- Paños de taller
- Llave dinamométrica
- Calzos para ruedas
- Juego de llaves
La bomba de agua puede averiarse con el tiempo. Puede empezar a tener fugas, sus cojinetes pueden deteriorarse o su impulsor puede desgastarse debido a la corrosión.
Instrucciones de sustitución de la bomba de agua
Sustituir una bomba de agua suele ser una tarea bastante sencilla. Los siguientes pasos le darán una idea de lo que suele implicar el trabajo.
Nota: Las siguientes son directrices generales con fines educativos y de entretenimiento únicamente. Consulte la información de fábrica de su vehículo para obtener instrucciones de reparación específicas y procedimientos de seguridad recomendados.
Desmontaje de la bomba de agua
1. Póngase las gafas de seguridad.
2. Desconecte el cable negativo de la batería.
3. Asegúrese de que el motor está parado y frío.
Advertencia: el refrigerante caliente puede causar lesiones graves. Asegúrese de que el motor está frío antes de proceder.
4. Levante y sostenga el vehículo de forma segura utilizando un gato y caballetes. Ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas traseras.
5. Coloque una bandeja de recogida de líquidos debajo del vehículo.
6. Retire el tapón del radiador.
7. Vacíe el refrigerante usado. Esto puede hacerse desconectando la manguera inferior del radiador (recomendado) o abriendo la llave de vaciado del radiador. Desconectar la manguera inferior del radiador es la ruta más segura ya que las llaves de paso pueden volverse frágiles y romperse.
8. 8. Utilice un trinquete o una llave inglesa para romper los tornillos de sujeción de la polea de la bomba de agua (no retire los tornillos en este momento). Si la polea empieza a girar, puedes probar a tensar un poco más el tensor de la correa para mantenerla en su sitio.
9. Retire la correa de transmisión girando el tensor automático. Esto se suele hacer con una herramienta para correas serpentinas o una llave inglesa o carraca de mango largo.
Si su coche está equipado con un tensor de correa de transmisión manual (en lugar de un tensor automático), tendrá que aflojar la contratuerca y luego girar el tornillo de ajuste.
Nota: Antes de desmontar la correa de transmisión, asegúrate de que tienes acceso al diagrama de recorrido de la correa (a menudo se encuentra en una pegatina bajo el capó). Si no tiene el diagrama, tome una foto de cómo está enrutada la correa antes de quitarla. Así sabrás cómo volver a instalarla correctamente.
10. Quita los tornillos de la polea de la bomba de agua y de la propia polea.
11. Utiliza una carraca o llave inglesa para quitar los pernos de montaje de la bomba de agua.
12. Retire la bomba de agua del vehículo. Si la bomba de agua no sale con facilidad, déle unos golpes con un martillo para liberarla.
Algunas bombas de agua son accionadas por la correa de transmisión del motor, mientras que otras son accionadas por la correa de distribución o la cadena de distribución.
Instalación de la bomba de agua:
1. Compare la nueva bomba de agua con la antigua para asegurarse de que ambas tienen el mismo diseño.
2. Utilice un rascador de juntas de plástico (o una cuchilla de afeitar de plástico) para eliminar todo el material de la junta vieja del motor. A continuación, utilice limpiador de frenos y un paño limpio para terminar de limpiar la superficie de contacto de la bomba de agua.
3. Coloque la nueva junta o sello en su lugar en la bomba de agua.
4. Instale la bomba de agua y la junta. A continuación, utilice una llave dinamométrica para apretar los pernos de montaje de la bomba de agua según las especificaciones del fabricante.
5. 5. Instale la polea de la bomba de agua. A continuación, instale los pernos de sujeción de la polea a mano (no apriete los pernos en este momento).
6. Vuelva a instalar la correa de transmisión.
7. Utilice una llave dinamométrica para apretar los pernos de sujeción de la polea según las especificaciones del fabricante.
8. Retire con seguridad los montantes y baje el vehículo.
9. Siga las instrucciones suministradas con la herramienta de llenado al vacío del sistema de refrigeración para conectar la herramienta a su compresor de aire. La herramienta purga el aire del sistema de refrigeración a la vez que rellena el refrigerante.
10. Siga las instrucciones suministradas con la herramienta para llenar el sistema de refrigeración con una mezcla 50/50 de refrigerante fresco.
11. Si no tiene acceso a un compresor de aire y a una herramienta de llenado al vacío, consulte un manual de reparación o una base de datos de reparaciones para obtener instrucciones sobre cómo purgar el sistema de refrigeración de su vehículo.
Advertencia: Si no se purga correctamente el aire del sistema de refrigeración puede producirse un sobrecalentamiento y daños en el motor.
12. Rellene refrigerante según sea necesario y vuelva a instalar la tapa del radiador.
13. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería.
14. 14. Asegúrese de que el vehículo no se sobrecalienta arrancando el motor y controlando el indicador de temperatura. Haga esto hasta que el motor alcance la temperatura de funcionamiento y se encienda el ventilador eléctrico de refrigeración (si está instalado).
15. Vierta el refrigerante viejo de la bandeja de drenaje en un recipiente grande para líquidos.
16. Asegúrese de limpiar el refrigerante derramado con un trapo. El refrigerante es letal si se consume y atrae a los animales.
17. Comprueba en Internet dónde puedes reciclar el refrigerante usado (es ilegal tirarlo por el desagüe). Normalmente puedes desecharlo en un vertedero que acepte residuos peligrosos.
18. Después de conducir el vehículo durante uno o dos días, comprueba de nuevo el nivel de refrigerante y rellénalo si es necesario.