Los cables de la batería son esenciales porque conectan la batería al vehículo. A pesar de que los cables de la batería están hechos de alambre de cobre grueso, con el tiempo pueden dañarse o corroerse hasta el punto en que necesitan ser cambiados. La buena noticia es que si usted tiene el conocimiento y las herramientas adecuadas, cambiar el cable de la batería suele ser un trabajo que puede hacer usted mismo.
Fabricados con alambre de cobre grueso, los cables de la batería proporcionan las conexiones eléctricas entre la batería y el vehículo.
Tabla
Cómo comprobar los cables de la batería
Hay dos cables, uno positivo y otro negativo, conectados a la batería. El cable positivo conecta la batería al motor de arranque y al sistema eléctrico del coche, mientras que el cable negativo conecta la batería a un punto de toma de tierra. Cada cable se conecta a la batería con un terminal. Los cables de batería dañados o corroídos pueden hacer que el motor arranque lentamente o no arranque en absoluto. Si sospechas que uno (o los dos) cables de la batería de tu coche pueden estar defectuosos, el primer paso para probar (o refutar) esta teoría es realizar una inspección visual. Comprueba si los cables presentan signos evidentes de daños, como rotura o corrosión excesiva. Si hay algún problema, sustituya los cables si es necesario.
También hay casos en los que los cables pueden presentar daños o corrosión que no son visibles. En estos casos, la mejor forma de detectar un cable defectuoso es realizar una prueba de caída de tensión en el circuito de arranque. Una prueba de caída de tensión es una forma excelente de detectar un problema de alta resistencia (por ejemplo, corrosión excesiva) que impide que la corriente fluya por el cable. Sin embargo, antes de realizar una prueba de caída de tensión, debe asegurarse de que la batería está completamente cargada. Puede comprobar el estado de carga de una batería utilizando un multímetro digital (DMM). Para ello, proceda como se indica a continuación:
Nota: Las siguientes son directrices generales con fines educativos y de entretenimiento únicamente. Consulte la información de fábrica de su vehículo para obtener instrucciones de reparación específicas y procedimientos de seguridad recomendados.
- Póngase las gafas de seguridad.
- Coloque el multímetro digital en la posición de 20 voltios CC.
- Conecte el cable negro del medidor al borne negativo de la batería y el cable rojo del medidor al borne positivo de la batería.
- Una batería suficientemente cargada debe tener al menos 12,2 voltios.
Los cables de la batería pueden estar tan dañados o corroídos que sea necesario sustituirlos.
Una vez que se haya asegurado de que la batería está completamente cargada, puede realizar pruebas de caída de tensión en los cables de la batería. Para comprobar el cable positivo de la batería
- Ponga el multímetro digital en la posición de 2 voltios CC.
- Desconecte el encendido o el sistema de combustible para evitar que el motor arranque.
Nota: Esto puede hacerse normalmente desconectando los conectores eléctricos de las bobinas de encendido de cada cilindro (si están instalados) o quitando el relé o fusible de inyección de combustible. NO desconecte los cables de las bujías.
- Conecte el cable rojo del medidor al borne positivo del cable en la batería y el cable negro del medidor al otro extremo del cable en el borne de la batería de arranque.
- Pida a un ayudante que gire la llave de contacto a la posición «START» y anote la lectura en el medidor.
Nota: Si el motor arranca, no permita que lo haga durante más de 15 segundos mientras está apagado.
- Por regla general, la lectura debe ser inferior a 0,2 voltios. En general, esto indica que el cable tiene una alta resistencia y debe ser sustituido.
A continuación, deberá realizar una prueba de caída de tensión en el cable negativo de la batería. El proceso es muy similar a la prueba del lado positivo del circuito.
- Conecte el cable rojo del medidor al terminal negativo del cable en la batería y el cable negro del medidor al otro extremo del cable en el motor.
- Pida a un ayudante que gire la llave de contacto a la posición «START» y anote la lectura en el medidor. Como regla general, la lectura debe ser inferior a 0,2 voltios. Algo más generalmente indica que el cable tiene una condición de alta resistencia y debe ser reemplazado.
Cómo cambiar los cables de la batería
Una vez que haya determinado que uno de los cables de la batería está defectuoso, puede proceder a sustituirlo.
El cambio de los cables de la batería varía en función del año, la marca y el modelo del vehículo. Así que antes de proceder, es una buena idea comprobar las instrucciones para su aplicación en un manual de reparación o base de datos de reparación.
A continuación se ofrece una visión general de lo que suele implicar cambiar los cables de la batería.
Herramientas y equipamiento necesarios para cambiar un cable de batería
Las herramientas necesarias para cambiar un cable de batería varían en función del tipo de coche que tengas.
En general, sin embargo, necesitarás:
- Gato y caballetes
- Manual de reparación o acceso a una base de datos de reparaciones
- Gafas de seguridad
- Cuñas para las ruedas
- Juego de llaves
Instrucciones para cambiar los cables de la batería
Cambiar un cable de la batería suele ser una tarea bastante sencilla. Los siguientes pasos te darán una idea de lo que suele implicar el trabajo.
El cable positivo conecta la batería al motor de arranque y al sistema eléctrico del coche, mientras que el cable negativo conecta la batería a un punto de puesta a tierra.
Nota: Las siguientes son directrices generales con fines educativos y de entretenimiento únicamente. Consulte la información de fábrica de su vehículo para obtener instrucciones de reparación específicas y procedimientos de seguridad recomendados.
Extracción del cable de la batería
- Póngase las gafas de seguridad.
- Levante y sostenga el vehículo de forma segura utilizando un gato y caballetes. Ponga el freno de estacionamiento y calce las ruedas traseras.
- Desconecte el cable negativo de la batería. Aísle el cable para que no pueda entrar en contacto con la batería.
- Desconecte el cable positivo de la batería.
- Retire el/los sujetador/es que fijan el dispositivo de retención de la batería en su sitio.
- Retire el dispositivo de retención del vehículo.
- Retire con cuidado la batería del vehículo.
- Con la batería fuera del camino, rastree los dos cables de la batería hasta donde se conectan al vehículo.
Consejo: el cable positivo de la batería se conecta al motor de arranque y, normalmente, al bloque de distribución eléctrica. Por su parte, el cable negativo de la batería suele conectarse a los puntos de toma de tierra del chasis, el motor y la carrocería.
Desconexión del cable negativo de la batería.
Instalación del cable de la batería:
-
Compare los nuevos cables de la batería con los antiguos para asegurarse de que ambos tienen el mismo diseño.
Nota: Si los cables son universales, es posible que haya que cortarlos a medida y/o sustituir los extremos de los terminales.
¿Cuánto cuesta cambiar los cables de la batería?
Si decides que un profesional cambie los cables de la batería de tu coche, por lo general puedes esperar pagar entre 250 y 400 euros por el trabajo realizado. Por supuesto, el precio exacto dependerá de varios factores, como el año, la marca y el modelo de tu vehículo.
Puede ahorrar dinero sustituyendo los cables de la batería usted mismo si dispone de las herramientas y los conocimientos necesarios.