Si cree que su vehículo está produciendo demasiadas emisiones, el uso de un escáner OBD-II es una forma excelente de identificar cualquier problema que pueda tener. Si su herramienta de escaneo registra un Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P2201, este artículo le ayudará a resolverlo.
Tabla
¿Qué significa el código P2201?
P2201 se define como «NOx sensor circuit range/performance (Bank 1)». Se activa cuando el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta un problema con los sensores de óxido nitroso. El sensor de óxido de nitrógeno mide la cantidad de óxido de nitrógeno expulsado en los gases de escape. Es uno de los sensores responsables de garantizar que el motor funcione de forma eficiente y genere el menor número posible de emisiones. Los vehículos diesel están equipados con un sistema de control de emisiones por evaporación (EVAP) que reduce la cantidad de hidrocarburos que expulsa el vehículo. Sin embargo, el PCM necesita información del sensor de óxido nitroso para que el sistema EVAP funcione correctamente.
| El código P2201 se activa cuando el PCM detecta una señal inusual del sensor o circuito de NOx. |
El código P2201 se activa cuando el PCM detecta una señal inusual del sensor o circuito de NOx. Como los vehículos diesel tienden a producir mucho hollín en el escape, P2201 puede ser causado por un sensor NOx afectado por la acumulación de hollín.
Nota: El código P2201 puede ser diferente dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación o la base de datos de reparación correspondiente para conocer la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P2201?
P2201 puede ser causado por los siguientes problemas:
- Sensor de óxido nitroso defectuoso o dañado
- Problemas de cableado o conectores
- Problema de PCM defectuoso
| El humo de escape excesivo es uno de los posibles síntomas de P2201. |
¿Cuáles son los posibles síntomas de P2201?
Estos son algunos de los síntomas más comunes de P2201:
- Aumento de las emisiones de hidrocarburos
- Humo de escape excesivo
- Economía de combustible inconsistente
- Ralentí errático
- Luz del motor encendida
Cómo diagnosticar P2201
Aunque el código P2201 suele estar causado por un sensor de óxido nitroso defectuoso, no siempre es así. Es posible que tenga que inspeccionar visualmente este sensor, lo que puede ser difícil, ya que se encuentra en el tubo de escape de su vehículo. El acceso puede requerir formación o herramientas especiales, dependiendo del modelo de su vehículo. Es posible que desee consultar a un profesional para un diagnóstico adecuado.
Cómo reparar el código P2201
El primer paso en cualquier proceso de reparación es un diagnóstico adecuado. Si no diagnostica el problema con precisión, corre el riesgo de sustituir o reparar una pieza que funciona correctamente.
Resolver un problema que dispara el P2201 puede ser difícil porque hay muchas causas posibles. Una vez que haya identificado la causa del código de avería, puede consultar recursos fiables de reparación de automóviles en línea y guías prácticas para posibles soluciones.
Como todos los vehículos son diferentes, una solución DTC para un vehículo puede no funcionar para otro. Los componentes internos están diseñados de forma diferente para cada modelo de vehículo. Por eso debe consultar un manual de reparación o una base de datos de reparación cuando busque y repare DTC. Los manuales de reparación Chilton también pueden ser útiles. Una suscripción a ALLDATA DIY podría ser preferible, ya que proporciona información detallada de reparación de fábrica para los conductores que quieren hacer las reparaciones ellos mismos. Si no tiene experiencia en reparaciones de automóviles, es mejor que consulte a un mecánico, para evitar problemas y reparaciones más costosas a largo plazo.