El sistema de control electrónico del acelerador (ETC) es un sistema que abre eléctricamente la válvula de mariposa. Las piezas del sistema ETC, que constan de sensores de posición del pedal del acelerador (APP), actuador del acelerador electrónico y sensores de posición del acelerador (TP), están interconectadas y controladas por un módulo de control, que suele ser el módulo de control del tren de potencia (PCM). Si el PCM detecta que el sistema ETC no funciona como debería, el sistema de diagnóstico a bordo puede registrar un código P2118.
Tabla
¿Qué significa el código P2118?
El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P2118 significa «Rango de Corriente del Motor de Control del Actuador del Acelerador». El PCM controla el sistema ETC mediante el control de sus sensores de posición del acelerador. Estos sensores proporcionan retroalimentación del ángulo del acelerador a la computadora del vehículo.
Los sensores de posición del acelerador proporcionan retroalimentación del ángulo del acelerador a la computadora del vehículo. Cuando el conductor pisa el pedal del acelerador, el sensor APP envía una señal al PCM para determinar cuánta potencia se requiere del motor. Esto permitirá que la placa del acelerador se abra o se cierre en consecuencia.
Si el PCM detecta un problema con el funcionamiento del sistema ETC, puede registrar el código P2118. El PCM también puede poner el motor en «modo de emergencia» o «a prueba de fallos» para evitar aceleraciones no deseadas.
Nota: P2118 puede ser definido de forma diferente por los distintos fabricantes de vehículos. Consulte el manual de reparación o la base de datos de reparación correspondiente para conocer la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas de P2118?
- Fallo del motor de control del acelerador
- Problemas de circuito, como cables dañados o mala conexión
- Sensor de posición del acelerador defectuoso
- Cuerpo del acelerador sucio o defectuoso
- Sensor de posición del pedal del acelerador defectuoso
- Un problema con el PCM, como software que necesita actualización
¿Cuáles son los síntomas comunes de P2118?
- Luz de control del motor
- Vehículo atascado en el modo de caja de cambios
- El motor no arranca o se cala
- Poca o ninguna respuesta del acelerador
Cómo diagnosticar el código P2118
El DTC P2118 es un código genérico de tren motriz que se aplica a vehículos equipados con OBD-II con un sistema de control electrónico del acelerador. Aunque diferentes marcas pueden tener síntomas y causas similares relacionadas con el código, los pasos de diagnóstico y reparación para cada vehículo pueden variar dependiendo de las especificaciones del fabricante del vehículo.
Si no está familiarizado con el proceso de diagnóstico de los códigos de avería, puede que sea mejor dejar el trabajo en manos de un mecánico autorizado.
Cómo reparar el código P2118
Reparar el código P2118 usted mismo puede ser una tarea confusa y frustrante. Es una buena idea llevar su vehículo a un mecánico certificado para obtener un diagnóstico preciso. Si es usted un bricolador experimentado que sabe de coches, asegúrese de que dispone de los manuales de reparación adecuados antes de ponerse manos a la obra. Los manuales de reparación y las bases de datos de reparación en línea son útiles porque proporcionan información de reparación específica del vehículo.