Código de fallo P068A: Rendimiento del relé de potencia ECM/PCM desenergizado — demasiado pronto

El módulo de control del motor (ECM) o el módulo de control de la cadena cinemática (PCM) supervisan el correcto funcionamiento del motor y (en el caso del PCM) de la cadena cinemática. Para funcionar correctamente, el ordenador toma tensión positiva de la batería de un relé de potencia y utiliza la electricidad para funcionar correctamente. El PCM lleva la cuenta del tiempo que tarda el relé de potencia en desactivarse después de que el conductor haya desconectado el encendido. Si el proceso es demasiado rápido, registrará un código de error P068A, ya que una desexcitación rápida puede dañar el módulo.

¿Qué significa el código P068A?

El código P068A significa «Rendimiento del relé de potencia ECM/PCM desenergizado — demasiado pronto». Ya sea ECM o PCM, los módulos de control tienen condensadores que desempeñan diferentes funciones. Filtran corrientes, almacenan energía o continúan alimentando los circuitos durante unos segundos después de que el módulo de control deja de recibir alimentación de la batería.

Ya sean ECM o PCM, los módulos de control tienen condensadores que cumplen distintas funciones.

Cuando se corta el contacto, los condensadores del PCM liberan la energía que les queda en el relé de potencia. La descarga repentina de corriente puede corromper el software del módulo, dañar los componentes eléctricos e incluso borrar por completo la programación del módulo en cuestión. El PCM somete su relé de potencia a un proceso de desactivación en el que el relé descarga energía a un ritmo lento y controlado. Esto minimiza el riesgo de picos de tensión que puedan dañar el controlador.

La mayoría de los relés de potencia PCM siguen un diseño de cinco hilos. El módulo de control utiliza uno de estos cables para realizar un seguimiento de la tensión del relé de potencia, sobre todo en los segundos cruciales después de que se rompe el contacto. El PCM realiza un seguimiento de la rapidez con la que se desexcita después de que el conductor haya apagado el contacto. Cuando detecta un problema en el proceso de desactivación, activa el código P068A.

Nota: La definición del código P068A puede variar según el fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para conocer la definición exacta del código.

¿Cuáles son las causas comunes del código P068A?

  • Fallo del PCM
  • Relé de potencia del PCM defectuoso
  • Cableado eléctrico del PCM defectuoso

¿Cuáles son los síntomas comunes del código P068A?

  • El motor no arranca
  • Luz indicadora del motor de control
  • El motor sufre arranques difíciles o no arranca en absoluto en tiempo frío

Cómo diagnosticar el código P068A

P068A es un código de tren motriz y se aplica a todos los vehículos compatibles con OBD II equipados con un ECM o PCM. Si no está seguro de si puede realizar pruebas de diagnóstico en su vehículo, es una buena idea dejar que un mecánico certificado lo compruebe. Alternativamente, puede seguir adelante y diagnosticar el problema usted mismo.

Cómo reparar el código P068A

Intentar reparar un código P068A puede ser una tarea frustrante si no dispone de las herramientas y los conocimientos adecuados para comprobar el ECM o el PCM. En la mayoría de los casos, es mejor dejar el trabajo a los profesionales.

¿Es usted un entusiasta del bricolaje con conocimientos técnicos avanzados y experiencia práctica? Si desea probar y sustituir el ECM o el PCM de su vehículo usted mismo, le resultará útil recurrir al manual de reparación adecuado o consultar una base de datos de reparación en línea para realizar la tarea.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023