El interruptor de freno avisa al módulo de control de la cadena cinemática (PCM) de que el pedal de freno está pisado. El interruptor recibe corriente de un fusible permanentemente caliente y está normalmente abierto (N.O.) a menos que el conductor pise el pedal de freno. Si el PCM detecta una señal incorrecta o un fallo eléctrico del interruptor de freno, registra un código P0504.
Tabla
Cómo funciona un interruptor de freno
Cuando el conductor pisa el pedal de freno, un muelle cierra el interruptor de freno, completando el circuito eléctrico y activando las luces de freno. Cuando el conductor pisa el pedal de freno, un muelle cierra el interruptor de freno, completando el circuito eléctrico y activando las luces de freno. Al soltar el pedal, un pistón conectado al interruptor se deprime y apaga las luces. El interruptor de freno también se utiliza como interruptor de entrada para el control de crucero, los frenos antibloqueo y el bloqueo del cambio de marchas. Los interruptores de freno e intermitentes no están conectados en los sistemas que utilizan filamentos separados para las luces de freno e intermitentes. Si el vehículo utiliza un único filamento para ambas luces, la corriente del interruptor de freno se dirige a través de los contactos del interruptor de intermitencia.
¿Qué significa un código P0504?
El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) significa «Código de Correlación A/B del Interruptor de Freno».
| Cualquier problema con el interruptor de freno resultará en un código P0504 que será registrado por el sistema de diagnóstico a bordo (OBD). |
El interruptor de las luces de freno es un interruptor «normalmente abierto» sujeto por una lengüeta en el pedal de freno. Esto mantiene las luces de freno apagadas. Una vez que se aplican los frenos, el interruptor se cierra y activa las luces de freno. Cualquier problema con el interruptor de freno resultará en un código P0504 que será registrado por el sistema de diagnóstico a bordo (OBD).
Nota: La definición del código P0504 puede diferir dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
¿Cuáles son las causas comunes de P0504?
- Interruptor de la luz de freno defectuoso
- Pedal de freno desajustado
- Problemas de cableado
- Fallo del PCM
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0504?
- Problemas en el cambio de marchas
- El motor se para al frenar
- Control de crucero inoperativo
- Las luces de freno no se encienden
¿Cómo se diagnostica P0504?
El código DTC P0504 es un código genérico del tren de potencia. Marcas como Kia, Hyundai y Toyota pueden registrar un código P0504. Aunque los vehículos pueden presentar síntomas similares, los pasos de diagnóstico y reparación pueden variar en función de su especificación. Si no está familiarizado con las reparaciones de automóviles, puede ser aconsejable llevar su vehículo a un profesional.
Cómo reparar el código P0504
Intentar reparar un código P0504 puede resultar confuso si no se dispone de las herramientas y la información adecuadas. Si aún no está seguro de sus habilidades de bricolaje, lo mejor sería consultar a un mecánico certificado. Si usted es un bricolador experimentado y tiene la intención de resolver el código usted mismo, asegúrese de leer el manual de reparación de su vehículo antes de proceder. Puede consultar guías como las de Chilton o una suscripción a ALLDATA para obtener información de reparación específica del vehículo antes de empezar.