El sistema de diagnóstico a bordo (DAB) utiliza las entradas de varios sensores para controlar la salud y el rendimiento del vehículo y alertar al usuario de posibles problemas y cuestiones. Si la información de los sensores no coincide con los valores esperados, el ordenador del vehículo almacena información sobre el origen y la naturaleza del problema en forma de un código de avería. El código P0071 se establece cuando la computadora del vehículo detecta un problema potencial con el sensor de temperatura del aire ambiente o su circuito. ¿Qué causa este código y qué se puede hacer para resolver el problema? Esta sencilla guía responderá a estas preguntas y más.
Tabla
¿Qué significa el código P0071?
El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P0071 significa «Rango/Rendimiento del Sensor de Temperatura del Aire Ambiente». Este código se establece cuando el módulo de control del tren motriz del vehículo o PCM detecta que la entrada del sensor de temperatura del aire ambiente (AAT) no se correlaciona con las entradas de los sensores de temperatura del aire de admisión (IAT) y temperatura del refrigerante del motor (ECT). El sensor de temperatura del aire ambiente envía datos de temperatura del aire ambiente como una señal de voltaje al PCM. En algunos vehículos, el PCM utiliza esta información para regular el sistema de aire acondicionado y mostrar la temperatura del aire exterior.
| El sensor de temperatura del aire ambiente envía los datos de la temperatura del aire ambiente como una señal de tensión al PCM. |
El PCM compara los datos del sensor AAT con los datos recogidos de otros dos sensores: el sensor de temperatura del aire de admisión (IAT) y el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT). El PCM compara estas lecturas cuando el interruptor de encendido se enciende por primera vez después de un largo período de remojo o enfriamiento. El PCM también controla las señales de tensión de estos sensores cuando el motor está completamente caliente. La advertencia es que aunque el PCM realiza un seguimiento del sensor de aire ambiente en algunos vehículos, está relacionado con el aire acondicionado del vehículo y no con el control del motor.
- P0071, Rendimiento del Circuito del Sensor
- P0072 Circuito del sensor bajo
- P0073 Circuito de Sensor Alto
- P0074 Circuito del Sensor Errático
Nota: P0071 puede ser definido de manera diferente por diferentes fabricantes de vehículos. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0071?
Como se mencionó anteriormente, los códigos de diagnóstico indican la naturaleza y el origen del problema, no el problema específico. Muchos factores pueden entrar en juego cuando se define un único código de avería.
| Es muy importante determinar la razón principal por la que los registros de códigos P0071 proporcionan una mejor comprensión del problema subyacente y permiten una solución eficaz a largo plazo. |
Es muy importante determinar la razón principal por la que los registros del código P0071 proporcionan una mejor comprensión del problema subyacente y una solución eficaz a largo plazo. Aquí están algunos de los problemas más comunes detrás de P0071:
- Fallo del sensor de temperatura del aire ambiente
- Problemas de cableado, tales como :
- Circuito de señal AAT de alta resistencia
- Circuito de señal AAT cortocircuitado a masa
- Circuito de señal AAT cortocircuitado a masa del sensor
- Circuito de señal AAT en cortocircuito con la tensión
- Masa del sensor de alta resistencia
- Fallo del PCM (poco frecuente)
¿Cuáles son los síntomas comunes del código P0071?
Cuando la información del sensor cae fuera del rango esperado, la computadora del vehículo registra la información como un DTC. Cuando se registran estos códigos de avería, la computadora del vehículo envía una señal que enciende las luces de advertencia correspondientes.
Además de las luces de advertencia, hay otros signos que puede notar cuando se trata de múltiples DTC. A continuación se presentan algunos de los síntomas más comunes que puede notar con P0071:
- Luz de mal funcionamiento o luz de revisar motor encendida
- El aire acondicionado puede no funcionar correctamente
- El cuadro de instrumentos puede no leer con precisión la temperatura exterior
- La consola del techo puede no leer la temperatura exterior con precisión
Cómo diagnosticar el código P0071
Los técnicos utilizan una estrategia similar, y usted también debería hacerlo. Si su herramienta de análisis está dando datos en vivo, simplemente tire de la ECT, IAT y TOT PIDS (refrigerante del motor, aire de admisión y aceite de transmisión temps) y compararlos entre sí después de que el vehículo ha estado sentado durante tres o cuatro horas y asegúrese de que todos coinciden dentro de un grado o dos. Si un sensor no coincide con los otros dos, merece la pena investigarlo. Sin embargo, si el vehículo está en un garaje y hay un radiador de infrarrojos que calienta el capó con calor, también hay que tenerlo en cuenta.
El diagnóstico puede ser bastante difícil para P0071 ya que hay muchas razones por las que puede registrarse. Para formular una solución al problema, primero se debe determinar la causa raíz. Un análisis exhaustivo del problema y un diagnóstico preciso son importantes cuando se trata de códigos de avería como P0071.
Los manuales de reparación y las bases de datos son excelentes fuentes de información precisa y procedimientos de reparación detallados. También contienen una gran variedad de diagramas e ilustraciones que le ayudarán a visualizar y comprender determinados temas. Consultar los manuales de reparación también puede ahorrarle tiempo y dinero.
Cómo reparar el código P0071
Hay otros factores que pueden complicar su proceso de solución de problemas, aparte del hecho de que hay varias causas posibles detrás de los códigos de avería. Los fabricantes hacen los vehículos de forma diferente, por lo que los componentes y las configuraciones varían.
No existe una forma única de tratar los códigos de avería que se aplique a todos los vehículos. Las instrucciones de reparación para abordar P0071 en Dodge Caravans no son necesariamente los mismos que los procedimientos de reparación para abordar P0071 en los vehículos Mercedes-Benz.
Los manuales de reparación y las bases de datos pueden ser útiles para el bricolador experimentado, ya que contienen instrucciones específicas e información detallada para las reparaciones OBD-II. Sin embargo, la información contenida en estas fuentes puede ser demasiado técnica para un principiante. Si usted no sabe cómo lidiar con el código P0071, debe hacer reparar su vehículo por un mecánico y/o técnico certificado.
| Es posible que su sistema de aire acondicionado no funcione correctamente si su vehículo funciona con un código P0071. |