Código de Falla P2238: Circuito de Control de Corriente Positiva del Sensor de O2 Bajo, Fila 1, Sensor 1

Si está utilizando un escáner OBD-II y está mostrando un código P2238, esto es lo que necesita saber sobre sus posibles causas y síntomas comunes para que pueda solucionarlo lo antes posible.

¿Qué significa el código P2238?

El código P2238 se define como «Sensor del Banco 1 Circuito de control de corriente positiva del sensor de O2». El Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) puede establecer este código si la salida de señal de voltaje de sus sensores de oxígeno es demasiado baja. El PCM utiliza sensores de oxígeno para controlar y regular la mezcla de aire y combustible. Los sensores de oxígeno comprueban la cantidad de oxígeno restante en los gases de escape. Esto permite al PCM saber si el motor está funcionando pobre o rico. Los cambios en los niveles de oxígeno provocan cambios en la tensión de salida del sensor. Las salidas de señal de voltaje del sensor de oxígeno son más bajas cuando hay más oxígeno en el escape, y más altas cuando hay menos oxígeno.

El PCM de su coche establece el código P2238 si la salida de señal de voltaje de sus sensores de oxígeno es demasiado baja. Si el PCM detecta que el voltaje es demasiado bajo y no entra dentro de su rango de funcionamiento programado, se almacenará un código P2238 y se encenderá la luz de revisar el motor.

Nota: El código P2238 puede ser diferente dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.

¿Cuáles son las posibles causas del código P2238?

  • Un sensor de oxígeno defectuoso
  • Problemas con el cableado o los conectores
  • PCM defectuoso o error de programación del PCM

¿Cuáles son los posibles síntomas del código P2238?

Estos son algunos de los síntomas más comunes del código P2238:

  • Eficiencia energética reducida
  • Reducción del rendimiento del motor
  • El motor falla y funciona áspero
  • Códigos OBD-II de mezcla de escape pobre/rica
  • Luz de control del motor

Cómo diagnosticar P2238

Es difícil diagnosticar el problema subyacente detrás de un código P2238. Probar el sensor de oxígeno, el cableado o el PCM requiere equipos y conocimientos especializados. Además, el acceso a estos componentes puede ser difícil para una persona sin experiencia. Si desea diagnosticar correctamente el problema que desencadena este código, debe consultar a un profesional de la automoción de confianza.

Cómo reparar el código P2238

Normalmente no existe una única panacea para los problemas que desencadenan un código OBD-II, ya que estos problemas tienen muchas causas posibles. Para determinar el curso de acción correcto, primero debe obtener un diagnóstico preciso.

Una vez que haya identificado lo que desencadena el código P2238, puede consultar recursos de reparación en línea fiables y guías prácticas para encontrar posibles soluciones. Cuando se trata de solucionar problemas y reparar códigos de diagnóstico, siempre debe consultar el manual de reparación de su vehículo.

Los manuales de reparación de Chilton también pueden ser útiles. Sin embargo, las suscripciones a ALLDATA son aún mejores, ya que proporcionan información detallada de reparación de fábrica para los conductores que deseen realizar las reparaciones por sí mismos.

Si no tiene mucha experiencia en el diagnóstico o la resolución de códigos de avería, lo mejor es consultar a un mecánico profesional para evitar problemas y reparaciones más costosas.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023