Los coches modernos están equipados con sensores y ordenadores que facilitan el buen funcionamiento de diversos sistemas. La comunicación entre estos distintos ordenadores o módulos es importante para garantizar que todo el vehículo funcione a su nivel óptimo. Si uno o más de estos módulos se interrumpe el intercambio de información con otros módulos, el funcionamiento de esta red de módulos o de todo el vehículo puede verse seriamente afectado. El código de avería U0101 indica que se ha cortado la comunicación con el módulo de control de la transmisión (TCM). ¿Qué significa y cuáles son las posibles causas de este código? Esta breve guía le proporcionará toda la información que necesita sobre U0101.
Tabla
Contenido
¿Qué significa el código de avería U0101?
- Descripción: El Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) monitorea continuamente la Red de Área del Controlador (CAN) en busca de mensajes del TCM. Este DTC se activa cuando el PCM no recibe el mensaje TCM dentro del período de tiempo establecido.
- Posibles causas: Circuito de bus de comunicación CAN dañado.
Además del TCM, hay otros ordenadores o módulos en su vehículo. Estos módulos se comunican entre sí a través de una red de datos. En muchos casos, los módulos utilizan un protocolo llamado Controller Area Network (CAN) para comunicarse, por lo que la red se denomina bus CAN. CAN es un bus de dos hilos formado por las líneas CAN high y CAN low.
En cada extremo del bus CAN hay dos resistencias de terminación que terminan las señales de comunicación que fluyen en ambas direcciones. Sin el bus CAN, los módulos de control no pueden intercambiar información y es posible que la herramienta de análisis no pueda obtener información del TCM. Sin embargo, esto depende del circuito en cuestión.
Si usted es propietario de un Mazda (en particular de un Mazda 3), Chevrolet, Nissan, Ford o Cadillac, es posible que el sistema de diagnóstico a bordo de su vehículo registre el código U0101 y debería hacer que un técnico revisara el problema lo antes posible.
Nota: como se ha mencionado anteriormente, U0101 es un código de avería que sólo se aplica a determinadas marcas y modelos de vehículo. El diagnóstico y la resolución de problemas siempre variarán en función del fabricante, el tipo de sistema de comunicación utilizado, el número de cables y los colores de los cables del sistema de comunicación.
Para una discusión técnica sobre el TCM y el bus CAN, lea la siguiente sección.
Si desea conocer las posibles causas del código U0101, haga clic aquí.
Un vistazo más de cerca al TCM y al bus CAN
El TCM (Módulo de Control de la Transmisión) es el ordenador responsable de controlar la transmisión de su vehículo. Este módulo normalmente recibe algunas de sus entradas de sensores dedicados dentro de la transmisión, pero parte de la información necesaria para que la transmisión funcione correctamente debe ser enviada al TCM desde el Módulo de Control del Motor (ECM) a través del bus CAN.
Además del TCM, hay otros ordenadores o módulos en su vehículo. Estos módulos se comunican entre sí a través de una red de datos. En muchos casos, los módulos utilizan un protocolo llamado Controller Area Network (CAN) para comunicarse, por lo que la red se denomina bus CAN. CAN es un bus de dos hilos — dos circuitos separados llamados líneas CAN alta y CAN baja.
En cada extremo del bus CAN hay resistencias de terminación; se llaman resistencias de terminación porque terminan las señales de comunicación, dando al bus un diseño de bucle. El bus CAN permite a los módulos de control (el ECM y el TCM en este caso) intercambiar información y también proporciona a la herramienta de análisis la capacidad de comunicarse con el TCM y el ECM. Existen buses de alta velocidad y buses de baja velocidad que transportan información entre todos los módulos de los vehículos modernos y estos buses normalmente se comunican y comparten información a través de un único módulo que traduce los diferentes protocolos entre los diferentes buses.
Incluso hay buses CAN de alta y baja velocidad configurados de diferentes maneras en diferentes vehículos — la mayoría de la buena información del manual de servicio tendrá un «mapa de red», que muestra qué módulos están conectados a qué bus, por lo que si varios módulos están defectuosos y todos ellos en un bus, esta información es utilizada por el técnico para determinar si el problema está en el módulo o en el bus.
¿Cuáles son las posibles causas del código U0101?
La mayoría de los códigos OBD-Ii tienen una variedad de posibles causas, y U0101 no es una excepción. Para tratar este código de avería correctamente, necesitará encontrar la causa específica del problema. A continuación encontrará una lista de algunas de las posibles razones por las que el código U0101 se registra en su vehículo:
- Batería muerta
- TCM defectuoso
- Problemas con el circuito del TCM
- Problemas con el bus de datos
¿Cuáles son los síntomas comunes del código U0101?
Dado que el código OBD U0101 se ocupa del módulo de control de la transmisión, la mayoría de los síntomas que se enumeran a continuación están relacionados con el rendimiento de la transmisión del vehículo. Si usted experimenta cualquier combinación de los signos a continuación, usted puede estar tratando con el código de avería U0101:
- Luz de control del motor
- Problemas de funcionamiento de la transmisión
- El vehículo permanece en una marcha (normalmente 2ª o 3ª) o en modo lento
- Problemas con la pantalla PRNDL del cuadro de instrumentos
- La herramienta de análisis de diagnóstico no se comunica con el TCM
Si el código U0101 está causado por un cortocircuito intermitente en el bus CAN o en el propio TCM, es posible que tenga el código sin síntomas visibles más que una posible luz MIL.
Cómo diagnosticar el código U0101
Determinar la causa exacta del código U0101 puede ser todo un reto, ya que tiene varias causas posibles. Si tiene suficiente confianza en sus habilidades de reparación, recursos como guías de reparación y similares pueden ser útiles. Sin embargo, si no está seguro de cómo diagnosticar y reparar códigos de avería como el U0101, es mejor que deje esta tarea en manos de su mecánico de confianza.
Cómo reparar el código de avería U0101
La reparación del código U0101 puede resultar un poco complicada, ya que no existe un único parche que resuelva el código. La mayoría de la gente simplemente deja la reparación en manos de sus mecánicos. Puedes intentar arreglarlo tú mismo, pero necesitarás ayuda de guías online o manuales de reparación.
Ten en cuenta que los pasos y procedimientos de reparación pueden variar en vehículos de distintos fabricantes. Lo que funciona para un coche puede no funcionar para un modelo diferente.
Otras notas sobre U0101
La mayoría de las veces, U0101 es un código de avería que debe ser diagnosticado y tratado por un mecánico profesional.
También se recomienda consultar los Boletines de Servicio Técnico (TSB) de este código de avería para ver si su vehículo está afectado y cómo debe resolverse el problema. El Boletín de Servicio Técnico número 08-07-30-021G publicado en marzo de 2012 detalla las instrucciones de reparación para una combinación de DTCs de comunicación y red, incluyendo el código U0101. Los modelos enumerados en este TSB incluyen los modelos Cadillac Escalade 2009-2012 y los modelos GMC Sierra y Yukon 2007-2012, entre otros.