¿Alguna vez ha obtenido un código P2714 al intentar diagnosticar el problema de su vehículo? No se preocupe, estamos aquí para ayudarle a entender el significado de este Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) específico para que pueda identificar sus causas y síntomas comunes. Si está buscando solucionar este código usted mismo, necesitará aprender lo básico.
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¿Qué significa el código de avería P2714?
P2714 significa «Rendimiento del solenoide de control de presión ‘D’ / atascado en parada». Este es un código de diagnóstico genérico que generalmente se aplica a los vehículos modernos con transmisiones automáticas. Un código P2714 puede afectar a Toyota, Chevrolet, Lexus, Nissan, Acura, Mercedes-Benz y muchos otros. El Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) de un vehículo puede registrar un código P2714 si detecta un problema con el solenoide de presión de la transmisión «D». Es posible que el solenoide de control de presión «D» esté funcionando mal o esté atascado en la posición «Off».
| El código P2714 se activa si el solenoide de control de presión de transmisión «D» funciona mal o está atascado en la posición «Off». |
Los solenoides de control de la transmisión son responsables de controlar el flujo de fluido hidráulico en el sistema de transmisión automática de un vehículo. El PCM recibe señales electrónicas de los dispositivos de control del vehículo para dirigir el fluido de los solenoides de presión a los circuitos hidráulicos que cambian la relación de transmisión en el momento adecuado. El solenoide de control de presión mantiene la presión de la línea del sistema de transmisión para promover un funcionamiento suave.
Nota: La definición de P2714 puede ser diferente dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para obtener información sobre cómo reparar un código P2714.
¿Cuáles son las causas comunes de P2714?
Un código P2714 puede ser causado por varios factores. Estas son algunas de las causas más comunes de P2714.
- Solenoide de control de presión defectuoso
- Fluido contaminado o débil
- Filtro de transmisión sucio u obstruido
- Problemas en la bomba de transmisión
- Problemas en el cuerpo de la válvula de transmisión
- Fallo interno de la transmisión
- Cableado o conectores dañados
- PCM defectuoso
¿Cuáles son los síntomas comunes de P2714?
Un código P2714 puede ir acompañado de otros códigos de avería, por lo que puede notar síntomas que no aparecen en esta lista. Sin embargo, si su PCM sólo almacena un código P2714, su vehículo puede presentar los siguientes síntomas.
- Luz del motor encendida
- El vehículo entra en modo «limp mode
- La transmisión cambia de marcha demasiado brusca o demasiado suavemente.
- Calor excesivo de la transmisión
- La transmisión patina al salir de marcha
- Eficiencia de combustible reducida
- El vehículo no se mueve por sus propios medios
Cómo diagnosticar el código P2714
Aparte del código P2714, el solenoide de presión «D» tiene varios otros códigos de avería, incluyendo P2713, P2715, P2716 y P2717. Algunos síntomas pueden solaparse con un código P2714 y complicar el procedimiento de diagnóstico. El siguiente vídeo puede enseñarle a diagnosticar este código a un nivel básico, pero siempre debe seguir los procedimientos de diagnóstico y reparación recomendados de su vehículo para obtener una imagen clara de los problemas subyacentes de su vehículo.
Cómo reparar el código P2714
No existe una solución única para solucionar problemas de DTC como P2714. Usted necesitará suficientes conocimientos y habilidades de reparación de automóviles para resolver un código P2714 y sus problemas. Afortunadamente, hay muchos recursos OBD-II disponibles en Internet. Puede encontrar boletines de servicio técnico de los fabricantes y mensajes en foros en los que se tratan determinados problemas. Para los principiantes, recomendamos buscar manuales de reparación y suscribirse al servicio de suscripción para un solo vehículo de ALLDATA. Estos recursos suelen contener información detallada sobre piezas.
También puedes llamar a un mecánico para que revise el problema. Él o ella puede realizar pruebas y hacer las reparaciones adecuadas para ayudarle a ahorrar tiempo y esfuerzo en la solución de problemas.