El motor de un vehículo es una máquina potente. Todos los componentes, sensores y procesos deben ser precisos para que funcione a pleno rendimiento. Si falla o funciona mal un solo componente eléctrico o sensor, las consecuencias pueden ser desastrosas. Tomemos como ejemplo el sensor de oxígeno (O2). Este dispositivo controla los niveles de oxígeno en los gases de escape cuando salen del motor. Muy poco oxígeno en los gases de escape indica un motor rico. Demasiado oxígeno en los gases de escape indica que el motor está funcionando pobre y el código P2197 puede ser almacenado en la memoria de su vehículo.
¿Qué significa este código y cómo saber si es el problema al que se enfrenta concretamente? Esta breve guía le dirá lo que necesita saber acerca de este código de diagnóstico específico.
| El sensor de O2 controla los niveles de oxígeno en los gases de escape a medida que salen del motor. |
Tabla
¿Qué significa P2197?
El código P2197 significa «Señal del sensor de O2 sesgada/bloqueada pobre (banco 2, sensor 1)». El módulo de control del tren motriz (PCM) de su vehículo utiliza sensores de oxígeno para realizar un seguimiento de la relación aire-combustible. El sensor de oxígeno envía una señal de voltaje que indica al PCM si la mezcla de combustible es rica o pobre. El PCM ayuda a mantener los niveles de aire y combustible en la proporción ideal de 14,7:1 para mantener el motor en condiciones óptimas. Muy poco oxígeno significa que el motor es rico. Demasiado oxígeno significa que el motor es pobre.
El código de avería P2197 se activa cuando el PCM detecta que la relación aire-combustible es demasiado pobre. Este código también puede significar que la relación aire-combustible se ha desviado demasiado de la relación ideal de 14,7:1 para que el PCM pueda corregirla. Además, un sensor de O2 que está sesgado o atascado pobre siempre leerá por debajo del punto medio y el ECM por lo general ha decidido que no puede confiar en él, por lo que se almacena un código. El código OBD 2197 se refiere específicamente al sensor de oxígeno entre el motor y el convertidor catalítico, no el que está detrás de él. El ‘Banco 2’ en la definición de este código de avería se refiere al lado del motor que no contiene el cilindro No. 1.
| El PCM ayuda a mantener los niveles de aire y combustible en una proporción ideal para mantener el motor en condiciones óptimas. |
Tenga en cuenta que para algunos vehículos, como muchos Toyota, este código se refiere a sensores de relación aire/combustible o sensores A/F. Estos sensores son esencialmente versiones más sensibles de los sensores de O2. Si usted está considerando la solución de problemas P2197 usted mismo, usted puede encontrar más información técnica en nuestra discusión de los códigos ricos / limpios, así como la mezcla de aire / combustible puede causar códigos OBD a aparecer.
¿Cuáles son las posibles causas del código P2197?
- Cableado/conectores del circuito del sensor de O2 dañados o corroídos
- Sensor de O2 calefactado del banco 2 defectuoso 1
- Problema de suministro de combustible (por ejemplo, baja presión de combustible)
- Fugas de vacío
- Sensor de masa de aire sucio o defectuoso
- Fuga en el escape
- A / F fallo del relé del sensor
- Mal funcionamiento del sensor ECT
- Un problema con el PCM
¿Cuáles son los síntomas comunes de P2197?
Hay algunas señales de advertencia de que puede tener un código OBD 2197 en sus manos. Estos son algunos de los síntomas a tener en cuenta:
- Compruebe que la luz del motor se enciende
- Baja potencia del motor
- El motor falla
- El motor funciona mal
Cómo diagnosticar P2197
Un diagnóstico adecuado es esencial para resolver eficazmente cualquier código OBD-II. Debido a que hay un puñado de causas para el código P2197, dar un diagnóstico adecuado puede ser difícil.
Hoy en día, hay muchos recursos disponibles para ayudar al bricolador medio a resolver los códigos de avería. Guías de reparación y tutoriales en línea son sólo algunos de estos recursos.
Cómo reparar P2197
Como se mencionó anteriormente, un plan de reparación eficaz para los códigos OBD-II depende en gran medida de un diagnóstico adecuado. Sin embargo, los pasos de diagnóstico y las reparaciones difieren según el vehículo. Es importante armarse con información precisa y fiable antes de intentar cualquier reparación.
Si usted es un bricolador habitual, es una buena idea invertir en un buen manual de reparación o una suscripción técnica similar en caso de que se encuentre con códigos OBD-II como P2197. Sin embargo, si no estás muy seguro de tus habilidades de reparación, puedes recurrir a tu mecánico local para que haga el trabajo por ti.
Otras notas sobre P2197
P2197 normalmente no detendrá el funcionamiento de su vehículo, pero reducirá el consumo de combustible. Ignorar este código o dejarlo sin resolver puede causar graves daños al motor y a los componentes que lo rodean, como el catalizador.
Tenga en cuenta que este código es similar a P2195, P2196 y P2198. Si aparecen varios DTC con P2197, se recomienda corregirlos en el orden en que aparecen.