Código de avería P2185: Valor alto del circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor 2

Los códigos de avería ayudan a alertar a los conductores de posibles problemas en sus vehículos. Para muchos, lidiar con los códigos de problemas puede parecer una tarea desalentadora. Si es la primera vez que encuentra el código P2185 en su herramienta de escaneo, esta breve guía puede ayudarle a aprender más sobre su definición, causas comunes y síntomas.

¿Qué significa el código P2185?

El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P2185 significa «Circuito Alto del Sensor 2 de Temperatura del Refrigerante del Motor». Este código se activa cuando el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) detecta una falla eléctrica en el circuito de Temperatura del Refrigerante del Motor (ECT).

P2185 se activa cuando el PCM detecta una falla eléctrica en el circuito ECT. El sensor ECT es un termistor responsable de medir la temperatura del refrigerante que fluye a través del motor. Generalmente está ubicado en un pasaje de refrigerante en la culata. Este sensor tiene una resistencia alta a temperaturas bajas del refrigerante y una resistencia baja a temperaturas altas del refrigerante. El PCM monitorea los cambios de voltaje del sensor ECT para determinar la temperatura del refrigerante. Si el ECT lee más bajo que la temperatura esperada cuando el motor ha estado funcionando por más de unos pocos minutos, el PCM determina una falla y fija P2185. El PCM también puede establecer este código si la resistencia del sensor ECT no coincide con los valores esperados.

Nota: La definición de P2185 puede variar según el fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación o la base de datos de reparación correspondiente para conocer la definición exacta del código.

¿Cuáles son las causas comunes de P2185?

  • Mal funcionamiento del sensor ECT
  • Fallo del PCM
  • Mala conexión en el sensor ECT #2
  • Circuito de masa abierto entre ECT #2 y PCM
  • Cortocircuito en la alimentación de tensión entre el sensor ECT y el PCM
  • Fallo del PCM (poco común)
  • Otros problemas de cableado
El mal funcionamiento del sensor ECT es una de las posibles causas de P2185.

¿Cuáles son los síntomas comunes de P2185?

Cuando se trata de códigos de avería, puede notar una serie de síntomas diferentes o ninguno en absoluto. Éstos son algunos de los síntomas comunes que puede notar si se trata del código OBD-II P2185:

  • Luz indicadora de mal funcionamiento encendida o luz de revisar el motor encendida
  • El aire acondicionado puede no funcionar
  • Disminución del rendimiento del motor
  • Aumento del consumo de combustible
  • Posible condición de no arranque

Cómo diagnosticar P2185

Diferentes DTC pueden compartir las mismas causas y síntomas. Por eso es importante diagnosticar correctamente el problema antes de realizar reparaciones o sustituir piezas.

Afortunadamente, hoy en día existen muchos recursos y guías de reparación de automóviles. Éstos pueden ayudarle a aprender más sobre los códigos de avería, qué son y cómo solucionarlos.

Cómo reparar el P2185

La reparación de los DTC es un proceso complejo. Diferentes códigos pueden tener causas similares, y cada una de estas causas potenciales tiene diferentes soluciones. Los fabricantes de automóviles también tienen sus propios procedimientos de reparación recomendados. La solución al código P2185 en un Honda puede no arreglar el mismo código en un Volkswagen. Simplemente no hay una solución rápida para los DTC.

Se necesitan herramientas especiales y experiencia para diagnosticar y reparar correctamente los DTC. Si usted no está seguro de sus habilidades de reparación de DTC, lo mejor es dejar el trabajo a un mecánico certificado para evitar reparaciones costosas en la línea.

Otras notas sobre P2185

P2185 es idéntico a P0118. La única diferencia entre estos dos códigos es que el código OBD-II P2185 se refiere al circuito del sensor ECT Nº 2. Esto significa que los vehículos con el código P2185 tienen dos sensores ECT. Esto significa que los vehículos con el código P2185 tienen dos sensores ECT. Cuando trate con P2185, asegúrese de diagnosticar y reparar el circuito del sensor correcto.

Conectando su escáner OBD-II en el puerto OBD-II de su vehículo le permite ver los DTCs que están actualmente registrados. Si encuentra P2185 u otros códigos relacionados, se recomienda encarecidamente que deje de conducir su vehículo y lo lleve a un taller para su diagnóstico y reparación lo antes posible.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023