Muchos vehículos están equipados con un sensor de temperatura del líquido de transmisión (TFT). Este sensor es uno de los sensores del motor que el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) utiliza para calcular ciertos parámetros. El código de falla P0713 es uno de los códigos de falla asociados con el sensor TFT. Si se encuentra con este código de avería, esta guía le ayudará a averiguar qué significa, sus posibles causas y los síntomas comunes asociados a él.
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¿Qué significa el código de avería P0713?
El código de avería P0713 significa «Sensor de temperatura del aceite de transmisión — valor de entrada demasiado alto». Su vehículo utiliza un sensor TFT para determinar los puntos de cambio, la presión de la línea y el control del embrague del convertidor de par. Este sensor está situado en la caja de válvulas de la transmisión, detrás del cárter de aceite. El sensor TFT es un termistor de coeficiente de temperatura negativo (NTC), lo que significa que la resistencia interna del sensor debe ser inversamente proporcional a la temperatura del aceite. La señal de voltaje que envía al PCM generalmente disminuye a medida que aumenta la temperatura del líquido de transmisión. El código P0713 se activa una vez que el PCM detecta una señal alta del sensor de temperatura del líquido de transmisión cuando espera una señal baja del sensor. Esto generalmente indica un circuito abierto. Otros códigos relacionados con el sensor TFT incluyen P0710, P0711, P0712 y P0714.
Nota: La definición del código P0713 puede variar según el fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación o la base de datos de reparación correspondiente para conocer la definición exacta del código.
¿Cuáles son las causas comunes de P0713?
- Sensor TFT defectuoso
- Problemas de cableado
- Problemas de transmisión
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0713?
- Luz del motor encendida
- Cambios difíciles o retardados
- El vehículo entra en modo «limp mode
- Funcionamiento irregular del embrague del convertidor de par
Cómo diagnosticar P0713
El DTC P0713 es un código genérico que puede registrarse en varias marcas y modelos. Sin embargo, esto no significa que sólo haya un conjunto de pasos para diagnosticar su causa subyacente. Los procedimientos de diagnóstico para este código varían en función del vehículo. Si usted no es un manitas experto en coches, lo mejor será que deje el trabajo en manos de profesionales.
Cómo reparar el código P0713
Aunque los síntomas del código P00713 pueden ser similares en diferentes vehículos, esto no significa que haya una solución que funcione para todos. Recuerde que los vehículos pueden ser construidos de manera diferente dependiendo de su fabricante. Esto significa que los procedimientos pueden cambiar dependiendo de la ruta específica que usted posee. Así que asegúrese de comprobar los procedimientos de reparación específicos del vehículo antes de solucionar el problema.
Le recomendamos que consulte un manual de reparación del vehículo o una base de datos de reparación en línea para conocer los procedimientos de diagnóstico y reparación correctos para ese código. Si no tiene experiencia en el bricolaje, considere la posibilidad de encargar el trabajo a un mecánico certificado.