Cuando un motor diésel está frío, la temperatura del aire que se produce al subir el pistón y comprimir el aire se disipa debido a la cantidad de transferencia de calor que necesita la culata. Para resolver este problema, los motores diésel de precámara y muchos motores diésel de inyección directa están equipados con una bujía de incandescencia para facilitar el arranque. Se trata de un elemento calefactor que utiliza 12 voltios de la batería para calentar la culata.
Cuando se produce un problema en el circuito de la bujía incandescente de tres cilindros que impide que la culata se caliente, el sistema de diagnóstico a bordo (DAB) registra un código P0673.
Tabla
¿Qué significa el código P0673?
El código de avería de diagnóstico (DTC) P0673 significa «Circuito de bujías de incandescencia del cilindro 3 abierto». Las bujías de incandescencia suelen ser controladas por el módulo de control del tren motriz (PCM), que también supervisa la temperatura del refrigerante y del aire de admisión.
| Las bujías de incandescencia suelen estar controladas por el módulo de control del tren de potencia (PCM), que también supervisa las temperaturas del refrigerante y del aire de admisión. |
Si el PCM detecta que el motor está frío a través de estos sensores, activa la bujía de incandescencia para facilitar el arranque. A medida que aumenta la temperatura de la bujía de incandescencia, también lo hace el elemento calefactor de su interior. Esto reduce el amperaje requerido por las bujías de incandescencia para funcionar eficientemente.
Una vez que el PCM detecta que la bujía de incandescencia no puede calentarse, registra un código P0673.
Nota: La definición del código P0673 puede variar según el fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación o la base de datos de reparación correspondiente para conocer la definición exacta del código.
¿Cuáles son las causas comunes del código P0673?
- Calentador defectuoso
- Fallo del módulo de control del calentador
- Fallo del mazo de cables del calentador
- Conector dañado
- Circuito de calentador abierto o cortocircuitado
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0673?
- Luz del motor encendida
- No arranca o arranca con dificultad
- La luz de incandescencia no se apaga
Cómo diagnosticar P0673
El DTC P0673 es un código de avería genérico que puede registrarse en diferentes marcas y modelos. Sin embargo, tenga en cuenta que los síntomas mostrados y los pasos de diagnóstico y reparación pueden variar de un vehículo a otro.
Si no está familiarizado con el proceso de diagnóstico de códigos de avería por su cuenta, es una buena idea llevar su vehículo a un mecánico certificado. Pero si sabe cómo diagnosticar los códigos de avería, puede hacerlo usted mismo.
Cómo reparar el código P0673
Intentar reparar un código P0673 puede ser frustrante y confuso si no tiene experiencia en bricolaje. Considere llevar su vehículo a un mecánico certificado para asegurarse de que se siguen los pasos necesarios y el protocolo de diagnóstico y reparación.
Alternativamente, si crees que tienes las herramientas y los conocimientos adecuados para hacer el trabajo tú mismo, asegúrate de que tienes los manuales de reparación adecuados antes de proceder. Guías como las de Chilton o una suscripción a ALLDATA contienen información de reparación específica para cada vehículo, por lo que te conviene consultarlas.