El indicador de averías (las palabras «Check Engine», «Service Engine Soon» o el símbolo ISO de indicador de averías — véase la imagen siguiente) es una salida del módulo de control electrónico (ECM/PCM) al cuadro de instrumentos. Al igual que con el resto de salidas, el ordenador establece un código de avería (DTC) cuando esta salida no funciona correctamente. Sin embargo, por razones obvias, usted puede no ser consciente de que el indicador de mal funcionamiento está funcionando mal a menos que su vehículo tenga otros problemas que requieran que usted recupere los DTC usando una herramienta de diagnóstico.
NOTA: El indicador de mal funcionamiento suele estar relacionado con problemas del sistema de emisiones más que con problemas de refrigerante o aceite, por lo que es importante entender lo que significa.
P0650 es uno de los códigos de diagnóstico relacionados con un problema con la luz indicadora de mal funcionamiento o su circuito.
Tabla
Indice
¿Qué significa el código de avería P0650?
En pocas palabras, P0650 significa que su luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) no funciona correctamente.
Vea también el código P0345: Sensor de posición del árbol de levas ‘A’ (Bloque 2).
Típicamente, el indicador de mal funcionamiento recibe energía de un fusible que también suministra energía a las otras lámparas indicadoras, y una masa del ECM/PCM enciende la lámpara. Cuando la luz no está encendida, los 12 voltios que alimentan el lado B+ de la lámpara pasan completamente a través del filamento de la lámpara al ECM/PCM, y el algoritmo del ordenador está diseñado para monitorizar este voltaje. OK, por lo que el ECM/PCM sabe cuando se enciende el indicador de avería mediante la conexión a tierra de ese circuito, por lo que también sabe cuando debe y no debe ver esos 12 voltios. Si la luz no está controlada pero el ECM/PCM no detecta los 12 voltios, el algoritmo está escrito para almacenar este código de falla. El código de avería P0650, que significa «Circuito de Control de la Luz Indicadora de Mal Funcionamiento (MIL)», indica que el ECM/PCM ha detectado un problema con este circuito. Si el circuito está cortocircuitado a masa o cortado por la mitad por un animal, el ECM/PCM no verá los 12 voltios esperados cuando falla la alimentación a masa y el ordenador disparará el P0650.
Consejo profesional: Si la bombilla está fundida o el circuito del salpicadero está dañado, el módulo de control electrónico (ECM/PCM) reconocerá la ausencia de esos 12 voltios que deberían salir de la bombilla cuando no está encendida, y esto también activará el código.
Lo ideal es que se realice un autodiagnóstico cada vez que se arranca el vehículo. Si te fijas, una vez que introduces la llave y enciendes el contacto, la luz indicadora de avería (MIL) se iluminará normalmente durante unos 1 a 3 segundos antes de apagarse. Durante este tiempo, el PCM comprueba el funcionamiento del circuito de la MIL como se ha descrito anteriormente.
Una vez que el PCM detecta una irregularidad en las lecturas de voltaje (demasiado alto, demasiado bajo, sin voltaje), disparará el código de motor P0650.
Nota: La definición de cada código puede variar dependiendo del fabricante del vehículo. Le recomendamos que consulte su manual de reparación o base de datos de reparación de confianza para conocer la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0650?
Existen varias razones por las que su herramienta de diagnóstico puede mostrar un código P0650. A continuación se indican algunos posibles desencadenantes del código:
- Bombilla del indicador de avería fundida
- Problemas en el circuito del indicador de mal funcionamiento, como cables dañados o malas conexiones.
- PCM defectuoso (casos raros)
- Fallo del cuadro de instrumentos
¿Cuáles son los síntomas comunes del código P0650?
Aunque el código de avería P0650 no suele causar problemas de conducción, es aconsejable llevar su vehículo a revisión inmediatamente una vez que su escáner lea este código. Otros fallos en su motor pueden pasar desapercibidos debido a una Lámpara Indicadora de Mal Funcionamiento (MIL) defectuosa.
He aquí dos síntomas comunes a los que debe prestar atención:
- La luz indicadora de mal funcionamiento no se enciende cuando debería.
- La luz indicadora de mal funcionamiento permanece encendida todo el tiempo.
Cómo diagnosticar el código P0650
Aunque este código es genérico, tenga en cuenta que los pasos de diagnóstico pueden variar dependiendo del año, marca y modelo de su vehículo. Si no tienes conocimientos profundos sobre reparaciones de automóviles, lo mejor es que dejes que un profesional con experiencia haga el trabajo por ti.
Sin embargo, si se siente cómodo con sus habilidades de reparación de automóviles y desea diagnosticar este código usted mismo, no dude en hacerlo.
¿Cómo reparo el código P0650?
No existe una solución única para un código P0650, y los pasos de reparación pueden variar según el año, la marca y el modelo de su vehículo. Por ejemplo, los pasos de reparación para un P0650 en un Nissan Altima pueden diferir de los de un P0650 en un Kia Rio.
Si usted no es un manitas con experiencia en coches, lo mejor es que lleve su vehículo a un taller de reparación de coches para que le hagan un diagnóstico y una reparación adecuados. Por otro lado, si tienes conocimientos de reparación de coches, puedes arreglar la avería tú mismo.
Puedes utilizar manuales y guías de reparación de coches online que te ayudarán a identificar los pasos de reparación aplicables a tu vehículo. También puedes contratar una suscripción única a ALLDATA para que te ayude con la reparación.
Códigos relacionados
Код P0650 характерен для проблемы с цепью управления контрольной лампой неисправности (MIL) или самой лампой. Соответствующие коды могут отличаться в зависимости от производителя автомобиля, но вот некоторые связанные коды, которые могут встречаться:
- P0651 — Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit supply voltage sensor: Этот код указывает на проблему с датчиком напряжения питания цепи MIL.
- P0652 — Реле питания цепи MIL: Этот код указывает на проблему с реле питания цепи MIL.
- P0653 — Датчик входного напряжения цепи MIL: Этот код указывает на проблему с датчиком входного напряжения цепи MIL.
- P0654 — Engine Spark Plug Heater Power Relay (MIL): Этот код указывает на конкретную проблему с силовым реле нагревателя свечей зажигания двигателя, связанную с цепью MIL.
- P0655 — Malfunction Indicator Lamp (MIL) circuit power relay open: Указывает на проблему с реле питания цепи MIL, которое разомкнуто.
Es importante señalar que la presencia de códigos asociados puede proporcionar información adicional sobre la naturaleza específica del problema en el sistema MIL. Sin embargo, a menudo se requiere un diagnóstico exhaustivo para identificar y resolver el problema con precisión.
Preguntas más frecuentes
¿El código P0650 causa problemas de conducción?
En general, el código P0650 por sí mismo no causa problemas de conducción. Sin embargo, puede enmascarar otros problemas, y es importante resolverlo para garantizar que el sistema de gestión del motor funcione correctamente.
¿Puedo conducir con el código P0650 encendido?
En general, puede conducir con el código P0650 activado, ya que no suele causar problemas de conducción inmediatos. Sin embargo, es aconsejable resolver el problema lo antes posible para evitar mayores complicaciones.
¿Necesito consultar a un profesional para solucionar el código P0650?
Si no tiene experiencia en la reparación de vehículos, se recomienda que consulte a un profesional para el diagnóstico y la reparación del código P0650. Los usuarios experimentados también pueden optar por resolver el problema por sí mismos utilizando los recursos técnicos adecuados.