Al igual que el ordenador de su casa, el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) de su coche tiene dos tipos principales de memoria. La primera es permanente, conocida como memoria de sólo lectura (ROM); la segunda es temporal y se conoce como memoria de acceso aleatorio (RAM). Si el PCM detecta un problema con la parte RAM de su memoria interna, registra el código P0604.
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¿Qué significa el código P0604?
El código de avería P0604 significa «Error de RAM del módulo de control interno». Indica un problema interno con la memoria de acceso aleatorio (RAM) del PCM que almacena sus estrategias de memoria de acceso aleatorio (KAM).
| El código P0604 indica un problema interno con la memoria de acceso aleatorio (RAM) del PCM que almacena sus estrategias de memoria de acceso aleatorio (KAM). |
El PCM se basa en estrategias adaptativas para calcular funciones importantes como el suministro de combustible y el funcionamiento de la transmisión automática. Almacena los datos más importantes en una memoria KAM específica que mantiene «vivos» los cálculos incluso después de apagar el motor. Para asegurarse de que funciona según lo previsto, el PCM realiza autocomprobaciones internas periódicas de las partes ROM y RAM de la memoria. Si se detecta un problema con la función RAM, se activa el código P0604. Si quieres saber más sobre cómo los problemas relacionados con la RAM pueden afectar a tu vehículo, lee nuestra discusión sobre cómo funciona la RAM del ECM/PCM.
Nota: La Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) ha definido el código genérico P0604. El fabricante del vehículo puede haber programado una definición diferente para este código. Consulte el manual de reparación apropiado.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0604?
- PCM defectuoso
- Software del PCM que requiere reprogramación
¿Cuáles son los síntomas comunes del código P0604?
Los cálculos KAM gobiernan varios sistemas y procesos del motor. Un problema con los módulos RAM que almacenan estos parámetros puede desencadenar estas señales de advertencia asociadas con un código de error P0604:
- Luz Check Engine
- Los problemas con el sistema Monitor OBD-II hacen que el vehículo no pase las pruebas de emisiones.
- Se activa la luz de advertencia de Interbloqueo de Frenos/Control de Tracción.
- Problemas con el funcionamiento del motor y el cambio de la transmisión.
- El vehículo no arranca
El código P0604 a veces puede afectar al rendimiento del vehículo, causando problemas como fallos aparentes del motor o incluso la muerte cuando el vehículo está parado. En raras ocasiones, es posible que no note ningún síntoma.
Cómo diagnosticar el código P0604
Arreglar un código de fallo RAM del Módulo de Control Interno en el PCM de su coche puede suponer un reto incluso para el mecánico o técnico más experto. A menos que tenga absoluta confianza en sus habilidades de bricolaje, lo mejor es llevar su vehículo a un taller.
Para aquellos que planean diagnosticar el código P0604 en su vehículo, consulte un manual de reparación y otras fuentes apropiadas de información de reparación.
Cómo reparar el código P0604
Al igual que otros códigos de avería, el P0604 no tiene una solución universal. La reparación adecuada variará en función de lo que desencadenó el código y, en algunos casos, de la marca y el modelo de su vehículo.
Una vez que haya determinado qué desencadenó el código P0604, busque formas de resolverlo que sean específicas para su coche. Puede utilizar recursos y guías de reparación de automóviles.
Para acceder a información exhaustiva sobre reparaciones de fábrica, considere la posibilidad de suscribirse a ALLDATA. Le ayudará a resolver no sólo el código P0604, sino también cualquier otro problema que su coche pueda encontrar en el futuro.
Una mirada más de cerca a ECM/PCM RAM
Los ordenadores, incluido el ECM/PCM, tienen dos tipos básicos de memoria: memoria de sólo lectura (ROM) y memoria de acceso aleatorio (RAM). La ROM es no volátil, lo que significa que conserva lo que se escribe en ella incluso en caso de corte del suministro eléctrico. La RAM es como el banco de trabajo, donde se almacena y recupera la información. Se puede escribir y borrar sobre la marcha. De la ROM no se borra nada. Los ECM/PCM flasheables tienen una EEPROM, que puede borrarse y reescribirse cuando se «flashea» el ordenador con una nueva programación.
Cuando el ordenador se apaga, la memoria RAM se vacía, excepto en algunos casos, donde se almacena la información de aprendizaje adaptativo, pero esto se perderá si se apaga el Keep Alive. Esta es la razón por la que algunos vehículos no ralentí después de la batería se sustituye, porque los números de aprendizaje adaptativo que se almacenan lentamente para mantener los objetivos de ralentí a pesar de un cuerpo del acelerador sucio se han perdido y la programación ‘nuevo vehículo’ es todo lo que está disponible.
En un PC de sobremesa, cuando arrancas el ordenador, la parte del disco duro donde se almacena el sistema operativo cuando la máquina está parada es la ROM. Al arrancar el ordenador se carga el sistema operativo (Windows, etc.) en la RAM, que es el banco de trabajo electrónico del ordenador. Otros programas también se cargan en la RAM. Toda esta información se vacía al apagar el ordenador y reiniciarlo.
Los PCM de los vehículos son similares. Si la RAM no funciona, no hay función de aprendizaje adaptativo disponible. Esto puede afectar a la calidad del ralentí, el consumo de combustible, los cambios de transmisión y mucho más. Desafortunadamente, esto generalmente indica una falla en la RAM interna del ECM/PCM.