Código de avería P0508: Valor bajo del circuito de control de aire de ralentí

Si planea reparar su vehículo usted mismo, necesitará seguir los procedimientos de diagnóstico y reparación recomendados para mantener su vehículo en buen estado.

¿Qué significa el código P0508?

El código P0508 se define como «Circuito de control de aire de ralentí bajo». Este es un código genérico de problemas del tren motriz que se aplica a vehículos con OBD-II, que incluye la mayoría de los vehículos fabricados a partir de 1996. Una luz de revisar motor encendida y un código P0508 almacenado puede significar que su Módulo de Control de Tren Motriz (PCM) ha detectado un problema con el sistema de Control de Aire de Admisión (IAC). El sistema IAC contiene piezas diseñadas para regular la cantidad de aire que entra en el colector de admisión. Si no hay suficiente aire que entra en el motor a través del cuerpo del acelerador, el motor puede calarse. Usted puede obtener un código P0508 si sus niveles de velocidad del motor no cumplen con los límites programados (por ejemplo, si su vehículo gira al ralentí a una velocidad anormalmente alta o se cala).

code-de-probl25c325a8me-p0508-2313276
Una válvula de control de ralentí defectuosa puede desencadenar el código P0508.

Nota: La definición del código P0508 puede variar según el fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.

¿Cuáles son las causas comunes de P0508?

Hay varias causas posibles de P0508. Éstas son las más frecuentes:

  • Motor o válvula IAC defectuosos
  • Fuga de vacío del motor
  • Cableado o conectores de control del IAC abiertos o cortocircuitados
  • Acumulación de carbón en el cuerpo del acelerador o en la válvula IAC
  • Mal funcionamiento del PCM o error de programación del PCM

¿Cuáles son los síntomas comunes del código P0508?

Un código P0508 puede compartir síntomas similares con códigos de falla del circuito de control de aire de ralentí como P0509, P0511, P0518 y P0519. Tendrá que prestar mucha atención a los síntomas de su vehículo para estar seguro. Hemos recopilado los síntomas más comunes de este código para ayudarle a diagnosticar el problema.

  • Ralentí a altas revoluciones
  • El motor se para con frecuencia al ralentí
  • Ruidos procedentes del cuerpo del acelerador
  • Otros códigos relacionados con el IAC
Los ruidos del cuerpo del acelerador son un síntoma común del código P0508.

Cómo diagnosticar P0508

Un código P0508 puede causar problemas a su vehículo si no se trata. El siguiente video muestra el procedimiento general de diagnóstico para solucionar un código P0508. Le sugerimos que consulte los boletines técnicos o manuales de reparación de su vehículo antes de intentar cualquier tipo de reparación.

Cómo reparar el código P0508

Hay una serie de factores que pueden desencadenar un código P0508, lo que puede hacer que el proceso de reparación sea confuso para aquellos que no tienen los conocimientos y la experiencia necesarios en la reparación de automóviles.

Si aún así desea llevar a cabo la reparación usted mismo, puede empezar por consultar el manual de reparación de su vehículo. También puede encontrar la información que necesita en manuales de reparación, como los de Chilton. También recomendamos encarecidamente una suscripción ALLDATA para un solo vehículo a los bricoladores principiantes, ya que contiene instrucciones y diagramas detallados.

Una vez que haya reunido toda la información que necesita, tendrá que encontrar las causas subyacentes de su DTC para determinar los próximos pasos. No asuma que un código P0508 significa que tiene una pieza IAC mala. Usted podría tener un PCM defectuoso o conectores en mal estado. Asegúrese de revisar su sistema IAC y PCM para identificar el problema que causa su DTC.

Fecha de la última actualización: 12-7-2023