Si está leyendo este artículo, es probable que haya visto que su vehículo muestra el código de avería P0161 en su herramienta de análisis. Aquí tienes una guía sobre el código P0161, incluyendo su definición, causas, síntomas, etc.
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¿Qué significa el código de avería P0161?
El código de avería P0161 significa «Sonda Lambda 2, línea 2 — control de calefacción — fallo de circuito». Advierte de un problema con el circuito de calefacción del sensor de oxígeno (O2), línea 2, sensor 2.
Los sensores de oxígeno modernos se suministran con elementos calefactores que les permiten alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento ideal. Proporcionan información al ordenador del coche o módulo de control de la cadena cinemática (PCM). El circuito de calefacción reduce el periodo durante el cual los sensores no pueden enviar datos al PCM. El PCM utiliza los datos de los sensores de oxígeno calentados para calcular la proporción correcta de combustible y controlar el rendimiento del convertidor catalítico. La parte del Sensor 2 de la definición del código se refiere al sensor aguas abajo, que técnicamente se conoce como Sensor 2. Está situado detrás del convertidor catalítico y su propósito principal es comprobar la cantidad de oxígeno en los gases de escape que salen del convertidor catalítico. El PCM supervisa constantemente las señales de los sensores de oxígeno calentados. Si hay un cambio sospechoso o fluctuación en las entradas, el PCM emitirá sus respectivos códigos. El código P0161 sólo se aplica a coches con motores V6 o V8. Si su coche sólo tiene cuatro cilindros, sólo tendrá un banco y por lo general un sensor de aguas abajo, por lo que no puede desencadenar este código. En su lugar, un sensor de oxígeno calentado aguas abajo defectuoso se definirá como P0141 o un mal funcionamiento en el circuito de calefacción del sensor de oxígeno (banco
Los vehículos sujetos a P0161 incluyen varios modelos de Chevrolet (en particular Chevy Silverado), Ford, Jeep, Toyota y Dodge.
¿Cuáles son las posibles causas de P0161?
- Sensor de oxígeno defectuoso
- Un problema con el circuito de calefacción del sensor de oxígeno (es decir, abierto, corto o alta resistencia)
- Un problema con el PCM
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0161?
Es posible que no experimente ningún síntoma perceptible con el código P0161. El único síntoma que puede alertarle del problema es una luz indicadora en el motor de control.
Cómo diagnosticar el código P0161
Al igual que otros DTC, puede haber diferentes diagnósticos para el código P0161 ya que varias causas pueden desencadenarlo. Necesitará conocer a fondo el código, las piezas implicadas y su proceso de diagnóstico.
Cómo reparar el código P0161
No existe una única forma de corregir el P0161. Diferentes fabricantes de automóviles tienen sus propias instrucciones de reparación específicas para DTC, por lo que lo que funciona para un modelo puede no funcionar para otro.
Una vez que haya determinado la causa subyacente, el siguiente paso es determinar qué reparación específica funcionará para el problema. Busca en Internet posibles soluciones para tu código, teniendo en cuenta que debes ceñirte a las anécdotas de otros aficionados al bricolaje con el mismo vehículo que el tuyo.
Por ejemplo, algunos propietarios de Chevrolet han informado de que han sustituido con éxito el sensor de O2 defectuoso, pero eso no significa que funcione automáticamente en un Ford F-150 que tenga el mismo código.
Otro recordatorio: utilice un manual de reparación cada vez que trabaje en su coche. En caso de duda, lo mejor es pedir ayuda a un mecánico profesional.
Si quieres trabajar tú mismo en tu coche, puedes optar por una suscripción ALLDATA para un solo vehículo. Esto es útil no sólo para esta reparación específica, sino también para otros problemas que pueda encontrar en el futuro.