El código P0157 se refiere a un problema potencial con el sensor No. 2 en el Banco 2 o su circuito. Este código se aplica al sensor de oxígeno situado justo detrás del convertidor catalítico. Si su escáner OBD-II registra este código, puede dejar que su mecánico se ocupe del problema o solucionarlo usted mismo. Siga leyendo para saber más sobre el significado del código P0157, posibles causas, síntomas comunes, etc.
Tabla
¿Qué significa P0157?
El código de diagnóstico de problemas (DTC) P0157 significa «Baja tensión en el circuito del sensor de oxígeno (banco 2, sensor 2)». Esto indica que la señal de voltaje del sensor de oxígeno aguas abajo ha permanecido por debajo de un umbral específico durante un período prolongado.
Este código se aplica al sensor de oxígeno situado justo detrás del catalizador.El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P0157 significa «Baja Tensión del Circuito del Sensor de Oxígeno (Banco 2, Sensor 2)». Esto indica que la señal de voltaje del sensor de oxígeno aguas abajo ha estado por debajo de un umbral especificado durante un período prolongado de tiempo. El código P0157 se activa normalmente cuando el Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM) ha detectado que la tensión del sensor de oxígeno ha permanecido por debajo del valor esperado durante más de un período de tiempo predefinido. El voltaje y el tiempo pueden diferir entre marcas y modelos.
A diferencia de los sensores de oxígeno ascendentes, que transmiten los datos que necesita el PCM para calcular la mezcla óptima de aire y combustible, el objetivo principal de los sensores de oxígeno descendentes es comprobar la eficacia del catalizador. Para ello, controlan la cantidad de oxígeno en los gases de escape que salen del catalizador. El PCM compara las lecturas entre los sensores de oxígeno aguas arriba y aguas abajo. Si hay poca o ninguna diferencia entre los dos, concluirá que el catalizador ha fallado. Los sensores de oxígeno aguas abajo deben producir un voltaje constante dentro de un rango especificado para mostrar que el convertidor catalítico está haciendo su trabajo. Si la señal del circuito del sensor de O2 es débil y cae por debajo de este rango, se activa el código P0157. Si desea reparar P0157 usted mismo, una comprensión más técnica de cómo el sensor de oxígeno aguas abajo puede desencadenar códigos OBD puede ayudarle a encontrar una solución adecuada.
Nota: P0157 puede ser definido de manera diferente por los distintos fabricantes de vehículos. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0157?
- Sensor de oxígeno defectuoso
- Condición de funcionamiento pobre
- Cableado del sensor defectuoso y/o problema en el circuito
- Fugas en el tubo de escape
- Fallo del PCM
Los sensores de oxígeno descendentes deben producir un voltaje constante dentro de un rango especificado para mostrar que el convertidor catalítico está haciendo su trabajo.
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0157?
El síntoma más común de P0157 es una luz de check engine encendida.
Generalmente no hay síntomas observables o indeseables con este código de falla, aparte de una luz Check Engine encendida. Esto se debe a que el sensor de oxígeno aguas abajo sólo mide la eficiencia del convertidor catalítico.
Cómo diagnosticar P0157
Para resolver el código P0157, es necesario determinar su causa exacta, que puede ser difícil. Si no está seguro de sus habilidades de reparación de automóviles, lo mejor es dejar la tarea a su mecánico. Como alternativa, puede buscar el código y determinar su causa realizando ciertos pasos de diagnóstico.
Cómo reparar el código P0157
Una vez que haya determinado qué provocó el código P0157, averigüe cómo repararlo utilizando guías y recursos de reparación de automóviles en línea.
Tenga en cuenta que la solución varía en función no sólo de la causa del código, sino también de la marca y el modelo del vehículo. Por lo tanto, busque soluciones confirmadas para P0157 específicas para su coche. Consulte el manual del propietario antes de intentar cualquier reparación.