Un consumo de combustible reducido, un motor que funciona mal y una luz de comprobación del motor encendida pueden indicar muchos problemas. Sin embargo, si su escáner OBD-II está almacenando el código P0132, hay un problema con uno de sus sensores de oxígeno. En este artículo, discutimos el significado del código P0132, así como sus síntomas y causas.
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¿Qué significa el código P0132?
El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P0132 significa «alta tensión en el circuito del sensor de oxígeno (banco 1, sensor 1)». Tiene que ver con el sensor de oxígeno del vehículo, en particular con el sensor 1 del banco 1. Este código se activa cuando el PCM o módulo de control de la cadena cinemática detecta que la lectura del sensor de oxígeno calentado es demasiado alta. Esto puede indicar que el sensor de oxígeno está reaccionando demasiado lentamente a la mezcla aire-combustible en su motor.
El código P0132 se activa cuando el PCM detecta que la lectura del sensor de oxígeno calentado es demasiado alta. Esto ocurre cuando el voltaje del sensor de oxígeno permanece por encima de un cierto umbral durante un cierto período de tiempo. El código también se activa si la relación aire-combustible ha permanecido en un estado de sesgo alto durante demasiado tiempo.
Tenga en cuenta que lo que se considera «demasiado tiempo» varía según la marca y el modelo de su vehículo.
¿Para qué se utilizan los sensores de oxígeno?
El objetivo principal de los sensores de oxígeno es comprobar la cantidad de oxígeno sin quemar en la corriente de escape de su vehículo cuando sale del motor. Están situadas en el sistema de escape del vehículo. Tanto los sensores de oxígeno aguas arriba como aguas abajo tienen un calentador interno (un poco como una bujía de incandescencia diesel, pero con un poco más de resistencia), ya que los sensores de O2 necesitan estar por encima de 600 ° F para funcionar. Para una discusión en profundidad de los sensores de O2 y cómo el PCM detecta problemas con ellos utilizando controles de racionalidad, puede leer nuestra explicación técnica aquí.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0132?
El código OBD-II P0132 puede ser desencadenado por una serie de causas, que pueden variar dependiendo de la marca y modelo de su vehículo. Aquí están los desencadenantes comunes de P0132:
- Problemas de funcionamiento
- Problemas de circuito, como cableado dañado y conexiones sueltas
- Sensor de oxígeno defectuoso
- PCM defectuoso
- Software del PCM obsoleto
Si su motor no funciona tan bien como antes y experimenta un ralentí irregular, puede haber un problema con los sensores de oxígeno de su coche.
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0132?
Los síntomas asociados al código P0132 pueden variar en función de la marca y el modelo de su vehículo. Aparte del mal olor o el humo negro que sale del tubo de escape, estos son los otros síntomas comunes relacionados con el código P0132:
El motor funciona mal
Este es el síntoma más visible relacionado con el código P0132. Si su motor no funciona tan bien como antes y también experimenta un ralentí irregular, es posible que haya algún problema con los sensores de oxígeno.
Reducción de la eficiencia del combustible
Dado que sus sensores de oxígeno juegan un papel vital en la inyección de combustible, cualquier problema puede aumentar su consumo de combustible. Si observa que su vehículo consume más combustible de lo habitual, es una buena idea que lo revise.
Luz de revisión del motor
Una luz de revisión del motor activada es una clara indicación de que algo va mal en su motor. Una vez que se enciende, lo mejor es hacer revisar su vehículo inmediatamente.
Cómo diagnosticar el código P0132
Hay muchos problemas que pueden desencadenar un código P0132, desde un sensor de oxígeno defectuoso hasta un sensor de masa de aire defectuoso. A menos que seas un especialista en automoción, puede resultarte difícil determinar su causa subyacente.
Deje que su mecánico de confianza diagnostique el problema si no está seguro de sus conocimientos de automoción. Sin embargo, si prefieres intentar diagnosticar tú mismo el código P0132, mira el vídeo que aparece a continuación para hacerte una idea del proceso de solución de problemas:
Cómo solucionar el código P0132
Como la mayoría de los códigos OBD-II, no hay una sola manera de solucionar el código P0132. La solución correcta variará en función de lo que desencadenó el código y la marca y modelo del vehículo. Esto significa que la solución a un código P0132 en un Honda Civic puede no funcionar tan bien para un Dodge Durango.
Si confía en sus habilidades automovilísticas, identifique la causa del código P0132 utilizando el vídeo anterior. Una vez que haya diagnosticado con precisión el problema, puede averiguar cómo solucionarlo investigando los pasos que otras personas con el mismo vehículo han seguido para borrar el código P0132.
También puedes utilizar recursos y guías de reparación de coches en línea, y no olvides consultar el manual del propietario antes de poner en práctica cualquier solución.
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