P0126 pertenece a una pequeña familia de códigos de avería similares que reflejan un motor que funciona demasiado frío. Averigüe por qué se establece este código y qué señales buscar con esta breve guía.
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¿Qué significa el código P0126?
El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P0126 significa «Temperatura del refrigerante insuficiente para un funcionamiento estable». Este código se establece cuando el motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento dentro de un tiempo especificado. Cuando el motor alcanza su rango de temperatura de funcionamiento especificado, será capaz de funcionar de manera óptima. Esto permite que el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) controle eficazmente los sistemas de combustible y encendido, así como la producción de emisiones. El rango de temperatura está generalmente entre 195 y 220° F y debe ser alcanzado dentro de un período de tiempo específico. Los valores específicos dependen de la marca del vehículo. El código P0126 se activa si la temperatura del refrigerante permanece por debajo del rango especificado.
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| El código P0126 se activa si el motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento dentro de un tiempo especificado. |
Una vez que esto ocurre, el PCM ya no puede confiar en los datos que recibe de los sensores de oxígeno (O2) del sistema de escape. El PCM puede entonces confiar en un programa de control de encendido y combustible de emergencia. Este programa aumenta el nivel de contaminación de los gases de escape y puede activar el testigo de control del motor. Sin embargo, no todos los vehículos pueden tener esta misma función de seguridad incorporada. El código P0126 es común en los vehículos Mazda, aunque otros vehículos también pueden establecer este código. De hecho, Mazda ha emitido algunos Boletines de Servicio Técnico que tratan sobre este código de avería.
Acerca de la temperatura de funcionamiento del motor
La temperatura de funcionamiento de un motor puede afectar a su rendimiento y a las emisiones. Si el motor funciona demasiado frío, no sólo se verá afectado el ahorro de combustible, sino también la salud mecánica del motor. De nuevo, el ahorro de combustible se reducirá, pero en segundo lugar, pueden formarse lodos en el cárter de un motor que funciona demasiado frío durante demasiado tiempo. Los vehículos de papá y mamá que recorren distancias cortas y nunca se dejan calentar del todo sufren un destino similar. Pero en su mayor parte, los códigos P0125, P0126 y P0128 están estructurados para el control de emisiones. Un motor sano debería funcionar al menos a 200 grados. Algunos vehículos ni siquiera encienden sus ventiladores de refrigeración hasta que el refrigerante alcanza cerca de 230 grados. Tenga en cuenta que los códigos como P0126 deben abordarse tan pronto como sea posible.
Nota: P0126 puede ser definido de manera diferente por los distintos fabricantes de vehículos. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0126?
En los vehículos equipados con diagnóstico a bordo (DAB), los códigos de avería se establecen cuando el ordenador del vehículo detecta un posible problema en el vehículo. Estos códigos sólo pueden indicar la naturaleza y la localización del problema, pero no la causa exacta.
- Termostato del motor defectuoso
- Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
- Problema en el cableado eléctrico o en el conector del sensor de temperatura del refrigerante (abierto, en cortocircuito o alta resistencia)
- Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso
- Bajo nivel de refrigerante
- Sistema de refrigeración defectuoso
- Ventilador(es) de refrigeración del motor averiado(s)
- PCM defectuoso
- Cuerpo extraño en el refrigerante del motor
- Uso de refrigerante del motor no especificado/refrigerante del motor sucio
¿Cuáles son los síntomas comunes de P0126?
Una vez que se establece un código de falla, la computadora del vehículo puede enviar una señal para encender la luz de revisar el motor. En muchos casos, este puede ser el único indicador de un problema potencial. Sin embargo, otros códigos de diagnóstico pueden mostrar otros síntomas. A continuación se presentan algunos de los síntomas comunes que puede notar si está tratando con el código P0126:
- Lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL) o luz Check Engine encendida
- Lectura anormal del indicador de temperatura
- La calefacción no funciona
- Vehículo atascado en modo limp
- En algunos casos, el consumo de combustible puede aumentar
- En algunos casos, no hay síntomas perceptibles presentes
Cómo diagnosticar el código P0126
Como se ha mencionado anteriormente, hay muchas razones posibles por las que se establece un código de avería. Esto hace que el diagnóstico y la reparación lleven mucho tiempo y a veces resulten difíciles. De hecho, es posible que se diagnostique mal el problema. Esto puede conducir a reparaciones más costosas en el futuro.
En el caso de P0126, muchos diagnostican erróneamente P0126 como causado por un ventilador de refrigeración del motor defectuoso o un problema interno del motor. Otros incluso pueden llegar a la conclusión de que el problema es un sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso sin llevar a cabo un diagnóstico exhaustivo.
Antes de intentar diagnosticar el problema, puede consultar los Boletines de Servicio Técnico (TSB) que tratan específicamente del código de avería que ha encontrado. Estos Boletines de Servicio contienen información de reparación para problemas comunes a algunos de los modelos del fabricante.
Si usted está considerando la solución de problemas P0126, es posible que desee invertir en un manual de reparación o base de datos específica del vehículo. Estas fuentes contienen información de reparación detallada, diagramas e ilustraciones que te ayudarán a comprender mejor el problema en cuestión. Sin embargo, si no tiene acceso a estos documentos, también puede consultar vídeos explicativos, blogs y revistas digitales para obtener más información sobre los códigos de avería.
Cómo reparar el código P0126
Conseguir una solución eficaz y duradera para los códigos de avería depende de dos cosas. En primer lugar, hay que localizar la causa del problema. Esto es un reto para muchos, ya que hay muchas razones por las que se almacena un código de avería.
En segundo lugar, hay que tener en cuenta que los vehículos no se fabrican de la misma manera. La terminología, los componentes y las instrucciones de reparación varían según el fabricante. La solución a P0126 en un Mazda 3 puede no funcionar para resolver el mismo problema en un Toyota.
Dicho esto, los manuales de reparación y las bases de datos pueden ayudar a que la localización de averías sea más fácil y manejable. Sin embargo, si no está seguro de cómo deben realizarse las reparaciones de los códigos de avería o no confía en sus habilidades de reparación, siempre puede pedir a un mecánico o técnico certificado que realice la localización de averías por usted.
Otras notas sobre el código P0126
Si tienes un Mazda, el código P0126 puede resultarte familiar. Esto se debe a que es un problema común en algunos modelos de Mazda. De hecho, Mazda ha emitido un boletín de servicio técnico para solucionar el problema.
El boletín de servicio técnico SA-035/20 de Mazda se emitió el 11 de marzo de 2020 para solucionar el código de motor P0126. Los modelos específicos afectados por este problema son el Mazda 6 2018-2020 (no turbo) y el CX-5 2018-2020 (no turbo).
El boletín sugiere sustituir la válvula de control del refrigerante del motor como posible solución. Sin embargo, también pueden estar presentes otros posibles problemas físicos, por lo que no debe descartar inmediatamente otras posibles causas. Siempre es aconsejable realizar un diagnóstico correcto si encuentra el código de motor P0126 en otras marcas y modelos.