Un código OBD-II está diseñado para alertarle de posibles problemas que pueda tener su coche. Para solucionarlo, primero necesita saber qué implica el código registrado. Si te cuesta entender qué significa el código de avería P00B7, has llegado al lugar adecuado. Sigue leyendo para saber más sobre sus posibles desencadenantes y síntomas comunes.
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¿Qué significa el código de avería P00B7?
El Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) P00B7 significa «Bajo flujo de refrigerante del motor/rendimiento». Este código se registra cuando el módulo de control del tren de potencia (PCM) detecta un caudal insuficiente de refrigerante en el sistema de refrigeración.
Este código de falla se establece cuando las señales de correlación entre el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) y el sensor de temperatura del refrigerante del radiador (o el sensor secundario de temperatura del refrigerante del motor) exceden el umbral permisible, lo cual tiende a ocurrir si el ECM/PCM no puede monitorear la operación del termostato. El ECM/PCM percibe esta discrepancia en las señales como el resultado de un flujo de refrigerante del motor bajo o restringido. En otras palabras, el sensor de temperatura adicional actúa como parte de un bucle de retroalimentación para ayudar al ECM/PCM a controlar el termostato, controlando así también la temperatura del motor. El PCM controla ambos sensores para determinar si hay suficiente flujo de refrigerante para mantener el motor a la temperatura de funcionamiento. Cuando el PCM llega a la conclusión de que el flujo de refrigerante es demasiado bajo debido a esta gran diferencia de temperatura entre el sensor ECT y el sensor de temperatura del refrigerante del radiador, el ventilador del radiador (s) se puede ajustar a alta. El PCM hace esto para evitar que el motor se sobrecaliente.
Tenga en cuenta que este código generalmente sólo aparece en vehículos equipados con termostatos eléctricos. Los termostatos controlados eléctricamente utilizan cera expansible como lo hacían los termostatos más antiguos, pero una bobina de calentamiento que rodea la cápsula de cera controla la temperatura de la cera, y el ECM/PCM modula el voltaje a la bobina de calentamiento para controlar más estrechamente la regulación del termostato del flujo de refrigerante. Por supuesto, para que este método de control del termostato funcione correctamente, la temperatura del refrigerante en el radiador debe controlarse y compararse con la temperatura del refrigerante en el bloque, y el termostato debe activarse en consecuencia. Si la bobina de calentamiento falla, el termostato seguirá funcionando de la misma manera que los termostatos más antiguos, pero el PCM tiene mucho menos control sobre la temperatura del refrigerante.
Nota: La definición del código P00B7 puede ser diferente dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
¿Cuáles son las posibles causas del código P00B7?
- Niveles bajos de refrigerante
- Problemas en el sistema de refrigeración, como un termostato o una bomba de agua defectuosos
- Sensor ECT roto
- Sensor de temperatura del refrigerante del radiador defectuoso
- Problemas de cableado
- PCM defectuoso
Una bomba de agua defectuosa puede activar el código P00B7.
¿Cuáles son los síntomas comunes de P00B7?
Puede notar los siguientes síntomas si conduce un coche que tiene registrado un código de avería P00B7:
- Luz de control del motor
- Sobrecalentamiento del motor
- Lecturas anormales del indicador de temperatura
- Funcionamiento difícil
- Bajo consumo de combustible
Cómo diagnosticar el código P00B7
Para evitar complicaciones, el código P00B7 debe resolverse inmediatamente. Sin embargo, el diagnóstico de este código puede ser difícil, ya que tiene muchos posibles desencadenantes. Para asegurarse de que va por buen camino, los pasos de diagnóstico y reparación deben depender siempre de las especificaciones de su vehículo.
Debido a que todos los coches se construyen de manera diferente, también requerirían diferentes diagnósticos. Un P00B7 en un Chevrolet, por ejemplo, puede requerir un proceso de diagnóstico diferente a un P00B7 en un Honda. Consulte un manual de reparación específico para su vehículo para los pasos de diagnóstico automotriz apropiados.
Sin embargo, si usted siente que su experiencia automotriz es deficiente, lo mejor sería dejar el diagnóstico de este código de avería a los profesionales en su lugar.
Un síntoma común de P00B7 es una lectura anormal del indicador de temperatura.
Cómo reparar P00B7
El código P00B7 puede compartir desencadenantes y síntomas similares con otros DTC. Sin embargo, esto no significa que también comparta sus soluciones. Todos los vehículos son diferentes, por lo que siempre debe consultar la información de reparación específica de fábrica de su coche antes de realizar cualquier reparación.
Consulte un manual de reparación o una base de datos de reparaciones antes de intentar cualquier arreglo. Busque soluciones probadas específicas para su vehículo. Si no está seguro de sus habilidades de reparación de automóviles, puede ser mejor buscar ayuda profesional.