¿Así que has visto una luz de Check Engine y tienes un P0059? Esta guía le dará una idea de por dónde empezar.
Tabla
¿Qué significa el código P0059?
El código de falla P0059 significa «Resistencia del calentador HO2S (banco 2, sensor 1)». Este código puede aparecer cuando el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) del vehículo detecta un problema con el circuito del calentador del sensor de oxígeno (O2). También puede aparecer si el PCM detecta un nivel de resistencia del circuito de calefacción del sensor de oxígeno pre-catalítico o aguas arriba por encima del rango especificado. La MIL puede encenderse cuando se establece este código. Banco 2″ en la definición de este código se refiere al lado del motor que no contiene el cilindro número uno. Sensor 1″ en la definición se refiere al sensor más cercano al ensamble del motor. Nota: La definición del código P0059 puede ser diferente dependiendo del fabricante del vehículo. Consulte el manual de reparación apropiado o la base de datos de reparación para la definición exacta del código.
| Los sensores de oxígeno se montan normalmente en el colector de escape o después del colector en el tubo de escape. |
Las sondas Lambda suelen montarse en el colector de escape o después del colector, en el tubo de escape. El sistema informático del vehículo utiliza estos sensores para medir el contenido de oxígeno del tubo de escape. El sensor situado detrás del catalizador es el sensor 2 y se denomina sensor de flujo descendente. Este código se refiere al sensor primario (aguas arriba) del grupo 2.
Muchos sensores de oxígeno tienen un elemento sensor dentro de una carcasa metálica. Este elemento está hecho de circonio, un material conductor de la electricidad capaz de producir una pequeña tensión cuando entra en contacto con el oxígeno. Estos sensores también están equipados con un elemento calefactor que les permite alcanzar su temperatura de funcionamiento más rápidamente. Los sensores de oxígeno necesitan estar a cierta temperatura para producir lecturas más precisas del contenido de oxígeno en el escape. El PCM supervisa el circuito de calefacción del sensor de oxígeno para detectar cualquier actividad inusual. Cuando el PCM detecta un problema potencial con este circuito, activa el código P0059. La luz indicadora de mal funcionamiento (MIL) del vehículo o la luz Check Engine también puede encenderse para alertar al conductor o al usuario de la presencia del problema. Nuestra guía para diferenciar el Banco 1 del Banco 2 puede ayudarle a encontrar el Banco 2. Mientras tanto, puede encontrar más información para ayudarle a entender P0059 en nuestra discusión del proceso de calentamiento del sensor de oxígeno.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0059?
Как и у многих других кодов неисправностей, существует ряд причин, по которым может срабатывать код неисправности P0059. Ниже перечислены некоторые из возможных причин появления этого кода.
- Неисправность HO2S
- Цепь управления низким уровнем нагревателя HO2S замкнута на землю или напряжение.
- Поврежден разъем HO2S
- Цепь зажигания нагревателя HO2S разомкнута.
- Цепь управления низким уровнем нагревателя HO2S разомкнута или имеет высокое сопротивление.
- Неисправность PCM
Каковы общие симптомы кода P0059?
У кода P0059 есть несколько признаков, которые могут предупредить пользователя или водителя автомобиля о существующей проблеме. Если вы столкнулись с одним из следующих кодов, лучше всего немедленно устранить проблему, чтобы избежать дальнейших осложнений.
- Загорание контрольной лампы неисправности (MIL) или лампы Check Engine.
- Снижение производительности двигателя
- Повышенный расход топлива
- Богатая работа двигателя
- Могут быть зарегистрированы другие сопутствующие коды неисправностей.
Как диагностировать код P0059
| Диагностика и устранение неисправностей OBD-II кодов, таких как P0059, может стать проблемой для многих. |
Diagnosticar y solucionar problemas de códigos OBD-II como P0059 puede ser un reto para muchos. Para encontrar una solución a largo plazo, primero se debe determinar la causa raíz. Sin embargo, dado el número de causas posibles, el proceso de localización de averías puede llevar algo de tiempo y esfuerzo.
Diagnosticar los códigos de avería puede ser difícil, pero no es imposible. Los manuales de reparación y las bases de datos ofrecen información precisa y específica sobre el proceso de reparación del código P0059. También contienen diagramas e ilustraciones detallados y fáciles de seguir.
Sin embargo, para las personas que aprenden con la vista, hay otros recursos disponibles. En Internet hay disponibles varios vídeos y guías prácticas escritas por profesionales certificados.
Cómo reparar el código P0059
Como se mencionó anteriormente, la solución de problemas de códigos como P0059 es difícil. Esto se debe a que no hay dos vehículos construidos y orientados de la misma manera. La solución para P0059 en Chevy Silverados puede ser diferente a la solución para P0059 en GMC Sierras. Lo que es más, hay un puñado de posibles causas por código de avería. La solución de problemas requiere mucho tiempo y esfuerzo.
Para los aficionados al bricolaje experimentados, los manuales de reparación y las bases de datos pueden proporcionar la información necesaria para resolver el problema por sí mismos. Sin embargo, si usted no tiene tanta experiencia o confianza en sus habilidades de reparación, lo mejor es llamar a un mecánico o técnico certificado para llevar a cabo las reparaciones. Así evitará errores que podrían acarrear más problemas y reparaciones aún más costosas.